Помощь Юриста

Все о ремонте авто по ОСАГО после ДТП

Pin
Send
Share
Send
Send


В России действует Федеральный закон, который регулирует основные моменты по оформлению и сумме страховых выплат после попадания в аварию. Также он устанавливает лимит компенсации, которую может получить человек в результате ДТП.

В нем прописаны правила выплат и компенсаций:

  • автомобиль обследуется страховщиком в течение 5 дней после обращения заявителя,
  • независимая экспертиза запрещена,
  • действие ОСАГО должно составлять больше 12 месяцев,
  • претензию нужно оформить в течение 10 дней,
  • вместо страховых выплат практикуется оплата ремонта при котором деньги поступают сразу работникам мастерской.

На перечисление оплаты за ремонт поврежденного авто компании дается 20 суток. В течение этого времени она может отказаться платить деньги, официально оформив аргументированный отказ.

При заключении договора со страховой компанией человек получает полис, документ об оплате и памятку о самом страховании и действиях в случае аварии. Когда происходит ДТП компания обязуется выплатить определенную сумму или компенсировать стоимость ремонта. Максимальный размер компенсации регулируется законом. Выплата осуществляется только в отношении лица, пострадавшего во время ДТП. Пострадавшую сторону определяют сотрудники правопорядка.

Если вы сами стали виновником аварии, то вы не можете требовать деньги за автомобиль или полученные травмы. Нельзя просто заявить «я пострадавший»: это определяют сотрудники дорожно-транспортной службы.

Размеры компенсаций

Суммы, которые компания может выплатить пострадавшему, устанавливаются законом. Лимиты равны 400 000 при выплате за поврежденный автомобиль и полмиллиона при выплате суммы физлицу. Также, если дорожно-транспортное происшествие оформлялось по европротоколу, то максимальное количество денег, которое вы сможете получить — 100 000 рублей. Европротокол — это более простое и быстрое оформление происшествия, которое составляется без участия контролирующих служб. Для его заполнения нужно указать все данные об аварии в специальном бланке. Такой способ не мешает получить компенсацию от компании, если вся документация была оформлена верно.

Вред имуществу

Максимум, который вы сможете получить по полису за автомобиль: 400 000. При этом не учитываются такие нюансы как количество аварий или число участников, пострадавших в ДТП. Можно попадать в аварии еженедельно, и страховая будет обязана платить вам. При 10 пострадавших сумма не делится между участниками, а выплачивается каждому в отдельности. То есть, при массовой аварии с 5 участниками и 4 пострадавшими каждый из получивших повреждения получит по 400 000.

Но сумма ущерба не всегда достигает установленной границы. Для расчета в этом случае используется универсальная методика. Максимальную выплату можно получить если повреждения действительно серьезные и повлекли за собой фактическую гибель автомобиля. При этом схема выглядит так:

  1. Устанавливается стоимость машины.
  2. Из рыночной цены вычитается сумма уцелевшей части.
  3. Поврежденный автомобиль отходит пострадавшему.
  4. Страховая оплачивает максимальный лимит.
  5. Остальное можно взыскать с виновника аварии.

При оценке рассматривается не начальная цена нового автомобиля, а стоимость машины с пробегом. То есть, даже если вы попали в ДТП на совершенно новом «ниссане», страховая будет сравнивать его с подержанным.

Например, в дорожно-транспортном происшествии пострадал автомобиль. Его рыночная стоимость составляет 700 000 рублей. Уцелевших частей осталось на сумму 300 000 рублей без поправки на износ. С поправкой выходит 290 000. Это определяется экспертизой, которую проводит страховщик. В результате к выплате полагается:

700 000 – 290 000 = 410 000

Но пострадавший получит только максимальный лимит. Остальные 10 000 он может попробовать взыскать с виновника ДТП. Эта сумма далеко не всегда покрывает расходы на ремонт или восстановление автомобиля, поэтому в серьезной аварии даже компенсация не всегда помогает.

Если виновны оба

Не всегда у происшествия есть один виновник. Порой вина распределяется поровну, что затрудняет решения вопроса по компенсациям. Ответ на такой спорный вопрос есть в документе Федерального закона по ОСАГО. Представим, что в аварии пострадало два автомобиля, водители которых сами виноваты в случившемся и являются одновременно еще и потерпевшими. Ущерб каждому составил полмиллиона. Каждый из них сможет получить по 400 000 выплаты, так как общая сумма ущерба составляет больше 800 000. Если бы ущерб равнялся 300 000, то компенсация также была разделена пополам или расчитана для каждого автомобиля по единой методике.

Европротокол

При оформлении ДТП без вызова сотрудников из инспекции максимальный размер компенсации составляет в 4 раза меньше обычного. Это обусловлено желанием страховых компаний защитить свои интересы: ведь без контролирующего органа объективность ниже. Порядок выплат прописывается в тексте закона. Практические во всех случаях, при оформлении без участия уполномоченных сотрудников, вы получите только 100 000 рублей, и это максимум. Но есть исключения. Должны быть выполнены два условия:

  • авария произошла в Москве, Петербурге или областях этих городов,
  • сведения о ДТП переданы в защищенном виде с использованием ГЛОНАСС.

Проживать в указанной области не обязательно. Если вы из Самары, а в ДТП попали под Москвой, то можете рассчитывать на компенсацию при соблюдении условий.

Если с территориальным фактором все понятно, то с записью информации не все так просто. Это специальная программа на которую распространяется ряд установленных правил распространения данных. Вся съемка должна быть сделана в течение часа, не более. На пленке обязательно должны быть зафиксированы номера участников ДТП, расположение знаков и навигации. Обязательна поддержка ГЛОНАСС. Также должны быть задокументированы дата и время происшествия: они должны быть в записи в не редактируемом виде. Проблема в том, что соответствующего оборудования для регистрации по всем правилам по-прежнему не существует.

С октября 2019 таким способом можно будет регистрировать ДТП в любом регионе страны.

Вред здоровью

Компенсация за причинение травм и ущерба здоровью выше, чем сумма за поврежденное авто. Она составляет до полумиллиона, в зависимости от обстоятельств и особенностей ДТП. Чтобы получить деньги, нужно подать заявление в свою страховую и приложить к нему:

  • копию протокола от уполномоченных сотрудников,
  • справку от врача с перечислением повреждений.

При нанесении вреда и здоровью, и автомобилю, обращаться нужно в страховую компанию того, кто виновен в аварии.

Компенсировать можно не только полученные травмы, но и упущенный заработок, который вы могли бы получить, если бы не повреждения во время аварии. Например, если из-за травмы руки вы не можете работать, то упущенную прибыль можно требовать со страховой. При этом моральный ущерб не учитывается, так как оценить его объективно трудно. При этом вы можете потребовать выплат с виновника или подать в суд за то, что ваши требования по компенсации не удовлетворили.

Если авария привела к летальному исходу, то семье потерпевшего предлагается максимальная компенсация, из которой 25 000 отведено на погребение. При этом расходы нужно подтвердить документально, то есть это не предварительное отчисление, а компенсация уже потраченных денег. Сначала нужно получить чеки и только потом можно требовать возврата от страховой.

Направление на ремонт

Иногда компании выгоднее отправить машину в мастерскую, чем выплачивать компенсацию. Она выдает направление, которое официально гарантирует право на возмещение вреда от ДТП. Ремонт должен быть полным, а не частичным. В документе обязательно проговариваются сроки и условия ремонта. В идеале такой способ — это сокращение классического процесса: получение денег, поиск мастерской, восстановление автомобиля. То есть вы сразу отправляете авто в мастерскую, а платит за это страховая. Разумеется, если ей такой вариант будет выгоден. Вам все равно придется обращаться в компанию и писать заявление. Просто вместо денег вы получите сертификат на выполнение восстановительных работ. Вы не сможете выбрать сервис, где будете чинить машину, и это часто становится проблемой. Обычно процесс выглядит так:

  • сбор документов для получения компенсации,
  • обращение в компанию,
  • получение направления на ремонт,
  • отправка авто в сертифицированный ремонтный центр,
  • возможность оспорить результат починки.

При получении такого сертификата компания может попытаться обмануть вас, предлагая подписать дополнительные документы. По закону вы обязаны поставить свою подпись только на заявлении и на документе о ДТП, когда подаете документацию для получения ремонта или выплаты. В бланке, который вам может выдать компания, часто есть дополнительные поля. Там может быть согласие на:

  • доплату в мастерской,
  • предоставление любого сервиса,
  • использование старых запчастей.

Внимательно читайте заявление. По закону все ремонтные запчасти должны быть новыми, а автомобиль должен направляться только в сертифицированный дилерский центр, а не любую мастерскую ремонта. Не соглашайтесь подписывать дополнительные документы и внимательно читайте текст соглашения. Это компания должна отремонтировать вашу машину: вам не нужно доплачивать и компенсировать что-то мастерской.

Сроки ремонта составляют месяц. Направление вам при этом должны выдать в течение 20 дней. Если указанные отрезки превышены, то вы вправе требовать денежную компенсацию, это указано в законе. Считаются все дни, кроме выходных и праздников. При этом срок отсчитывается не с даты осмотра машины, а с даты подачи заявления. Превышая сроки компания не будет платить штраф государству, зато может заплатить вам. За просрочку вам обязаны выплатить неустойку в размере 1% от установленной суммы ущерба за каждый день. То есть, если вы получили направление на 5 дней позже, то получите 5% сверху. Но эта сумма не выдается по умолчанию. Для того, чтобы ее получить, нужно подать заявление в свободной форме. Нужно привести расчет, реквизиты и потребовать от компании выплатить неустойку. Если вам удобнее наличные — укажите их в заявлении. В случае, когда страховая отказывается платить, обращайтесь в суд.

Деньги или ремонт

Выбирать, что именно вы получите в качестве компенсации за повреждения автомобиля, будет страховщик. Выплаты по ОСАГО в 2019 году регулируются непосредственно компанией, и она решает, как ей выгоднее будет платить: вам или ремонтной мастерской. Но у водителей есть шанс повлиять на процесс. Для этого нужно правильно заполнить документы:

  • при подаче заявления выбрать ремонт или деньги в соответствующей графе,
  • при необходимости аргументировать свой выбор для компании.

Конечно, выбор все равно остается за компанией, но вы можете на него повлиять, попробовав привести убедительные доказательства в пользу своего выбора. В некоторых случаях удается прийти к соглашению. Для этого нужно, чтобы вариант был оптимальным для обеих сторон. Но это и становится проблемой: страховой выгоднее заплатить меньше, а водитель хочет получить больше. При этом нет никакой разницы между оформлением с участием ГИБДД или по европротоколу.

Выплаты по ОСАГО контролирует страховая. Ремонт или деньги в 2019 году можно получить с равной долей вероятности. В законе никаких специальных указаний на это нет.

Ремонт

Решающий фактор: выгода. Если страховой компании проще починить ваш автомобиль, точнее передать это мастерской — она это сделает. Часто ремонтные службы сотрудничают со страховщиками, чтобы работать по взаимовыгодному договору. Все сервисы должны отвечать стандартам закона. Направление на ремонт водители получают чаще, потому что это выгодно большинству участников процесса. Обычно это происходит, если машине больше 2 лет, но меньше четырех.

Все просто: совсем новые автомобили компания обязана отправлять на ремонт только в официальные мастерские бренда, которые часто просят за свои услуги намного больше, чем обычные мастерские. Таким пострадавшим проще отдать деньги. А сравнительно свежие машины, которым нет четырех лет, выгоднее чинить, поскольку их рыночная стоимость будет высокой и компенсация в таком случае не слишком выгодна. При этом для водителей как раз все наоборот: за новые машины лучше получить деньги, а старые отдать в ремонт.

Выплаты

По ОСАГО при ДТП положена компенсация максимум в 400 000. Но такая сумма выплачивается не слишком часто, в основном водители получают меньшие суммы. И это выгодно для страховой, особенно, если автомобиль старый. При ремонте она обязана купить запчасти, при этом закон запрещает покупать детали, которые уже были в употреблении. То есть, все должно быть новым — а для старых машин с большим пробегом найти свежие детали трудно.

Зато при расчете денежной компенсации учитывается износ. Поэтому, если машине больше 5 лет, то вы скорее увидите деньги, чем получите ремонт в мастерской. Еще один нюанс заключается в стоимости запчастей. По документам, которые регулирует единая методика, детали могут быть дешевыми, при этом фактическая стоимость гораздо выше. Поэтому компания просто платит вам указанную в документе сумму, а вы уже сами думаете, что с этим делать.

Законные ограничения

Не всегда решение об отказе в ремонте транспортных средств продиктовано выгодой. Для этого есть и ограничения, предусмотренные законом. В этом случае вам выплатят деньги, независимо от состояния и новизны автомобиля. Итак, на ремонт не отправят, если:

  • он длится дольше месяца,
  • ближайшее ремонтное отделение находится в 50 км,
  • эвакуация обходится слишком дорого,
  • машина свежее 2 лет, а у страховой нет договора с производителем,
  • автомобиль полностью уничтожен,
  • потерпевший погиб во время ДТП или сразу после,
  • пострадавший получил травмы и выбрал выплату,
  • сумма ремонта составляет больше установленного лимита.

В перечисленных случаях у страховщика есть все основания, чтобы заменить ремонт на выплату. Так вы получите или минимальную денежную компенсацию, далеко не всегда окупающую ремонт, или максимальную выплату, которой тоже бывает мало, чтобы полностью покрыть расходы.

При попадании в аварию вы можете рассчитывать на компенсацию от страховой компании, если не сами стали виновником ДТП. Ремонт или компенсация — выбирает страховщик, но вы можете повлиять на это, указав пожелания в заявлении. Вопрос обычно решается так, как выгодно компании. За совсем новые и старые автомобили чаще получают деньги, машины от 2 до 4 лет направляют на ремонт. При получении направления не подписывайте дополнительные документы, которые вам могут предложить. А если страховая затянула с оформлением — требуйте неустойку.

Автор:

В данной статье я хочу рассказать про ремонт по ОСАГО, ведь теперь определенная часть автомобилистов после ДТП направляется на ремонт, это так называемое натуральное возмещение вместо денежных выплат, страховая обязуется произвести восстановление вашего автомобиля за свой счет. Из статьи вы узнаете как происходит направление на ремонт, какие у вас есть права, где может быть выполнен ремонт и в какие сроки.

Как происходит направление на ремонт?

После ДТП потерпевший идет в свою страховую компанию с необходимыми документами и заявлением о страховой выплате. После подачи полного комплекта документов, страховщик должен назначить в течении 5 дней осмотр на который вы должны предоставить ваш автомобиль на экспертизу или осмотр. После того как был проведен осмотр, представитель страховой компании выдаст вам направление на ремонт вашего авто, при чем как вы понимаете ремонт оплачивается за счет страховой компании.

После проведения осмотра вам в течении 20 дней должны выдать направление на ремонт в автосервис с которым у страховой компании заключен договор.

После того как выдано направление вы можете загонять ваш автомобиль на ремонт. Если машина не на ходу, то с доставкой автомобиля в мастерскую вам должна оказать страховая компания, так же страховая прежде чем вы поставите авто на ремонт должна перечислить деньги на ремонт вашего авто в автосервис где будет происходить ремонт, так же к моменту постановки на ремонт страховая уже должна разработать полный список запасных частей с указанием их стоимости.

В автосервисе лишь должны подготовить задание для кузовщиков и маляров которые будут заниматься ремонтом вашего автомобиля.

Скажу сразу не является вашей заботой поиск запасных частей, пусть страховая вместе с автосервисом ищут детали на ваш авто, если взялись за ремонт, это не ваша проблема и вы не обязаны оказывать никакой помощи в ремонте по ОСАГО. При чем ремонт должен проводиться с использованием только новых запасных частей которые приобретаются официально. Установка бывших в употреблении запасных частей допускается только после письменного согласия собственника автомобиля.

В кратце направление на ремонт происходит следующим образом:

  1. Вы получаете в ГИБДД документы о ДТП (справка и определение),
  2. Берете остальной пакет документов (полис, СТС, ПТС, ВУ, заявление о страховой выплате, паспорт гражданина РФ) и подаете эти документы в страховую компанию,
  3. После страховая направит вас на экспертизу, где эксперт определит какие повреждения были получены вашим автомобилем, экспертиза будет готова через 5 дней после проведения осмотра,
  4. Далее вы должны выбрать СТО на которой и будет происходить ремонт,
  5. Далее страховая выдает вам направление на ремонт,
  6. Вы приезжаете в сервис по направлению, заполняете акт приема передачи авто, имеете полное право проверить заказ наряд на ремонт вашего автомобиля и посмотреть расчет цен на запасные части для вашего авто,
  7. После ожидаете окончания ремонтных работ,
  8. Получаете автомобиль.

В направлении на ремонт обязательно должна быть следующая информация:

  • Реквизиты автосервиса,
  • Расчет стоимости работ для полного восстановления автомобиля после ДТП,
  • Сведения о вашем автомобиле по тех паспорту,
  • Если требуется доплата за ремонт, об этом указывается информация, но доплата берется только с согласия собственника авто,
  • Информация на случай возникновения споров в случае если ремонт оказался некачественным или дополнительно были обнаружены скрытые повреждения.

Знайте, что направление на ремонт должно быть выдано вам в течении 20 дней.

Здесь очень важно не подписывать никаких документов пока вы не увидите отремонтированный автомобиль и не проверите его работу, лучше на прием работ возьмите с собой специалиста, который сможет увидеть недочеты и откровенную халтуру и требуйте в случае обнаружения недостатков их устранения. Лучше всего фиксировать недостатки письменно, путем подачи претензии страховщику, сообщить ему, что ремонт выполнен с недостатками и вы отказываетесь забирать машину пока недостатки не будут полностью устранены. Дело в том, что если вы подпишете акт о приеме авто, то далее уже доказать наличие дефектов будет сложнее и гораздо сложнее, поэтому лучше сразу все делать вовремя.

В какие сроки производится ремонт по ОСАГО?

На основании пункта 15.2 статьи 12 «Закона об ОСАГО» срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства должен составлять не более 30 рабочих дней с момента передачи поврежденного транспортного средства на СТО для проведения восстановительных работ.

Как я вам говорил, направление на ремонт должно быть выдано страховщиком в течении 20 календарных дней со дня принятия заявления о страховом возмещении и прочих документов.

Знайте, что если страховая компания опоздала и задержала сроки выдачи направления на ремонт, то страховая компания обязана уплатить клиенту неустойку в размере 1% от суммы страхового возмещения за каждый день прострочки выдачи направления на ремонт.

В случае если страховая задерживает авто и просрочила сроки ремонта, то в такой ситуации страховая уплачивает неустойку собственнику авто в размере 0,5% от суммы страхового возмещения за каждый день просрочки.

Если автомобилю направляемому на ремонт менее 2 лет с момента выпуска, то страховая обязана направить такой автомобиль на ремонт в СТО, занимающееся сервисным обслуживанием таких автомобилей в соответствии с договором заключенным с производителем.

Знайте, что удаленность СТО о места проживания потерпевшего или от места ДТП не должна превышать 50 километров, но расстояние может быть и больше, но в таком случае страховая компания обязана за свой счет осуществить транспортировку ТС к месту проведения ремонта.

Потерпевший имеет полное право самостоятельно организовать ремонт своего транспортного средства в рамках закона об ОСАГО и такое право ему предоставляется пунктом 15.3 статьи 12 Закона об ОСАГО. Такой момент согласовывается со страховщиком и в случае положительного решения клиент направляет страховщику заявление в котором указываются полные реквизиты СТО и также реквизиты для перевода денежных средств на ремонт авто.

В случае если в ходе проведения ремонта выяснилось, что объем работ будет значительно больше чем предполагалось или изменились условия ремонта, то все эти моменты должны быть согласованы с потерпевшим. Такие моменты оформляются исключительно подписанием соответствующих соглашений или оформляется дополнение к направлению.

В случае если ремонт выполнен некачественно, то в такой ситуации за данные нарушения ответственность ложится на плечи страховой компании и клиент предъявляет претензии страховой компании на основании пункта 17, статьи 12 Закона об ОСАГО.

Если у вас остались вопросы, то задайте их нашему юристу, он проконсультирует вас, ответит на самые сложные вопросы и обязательно поможет решить вашу проблему.

Самарин Александр. Практикующий адвокат Центра Правовой Помощи 'Лидер'. Основая специализация это споры по ДТП, ОСАГО, КАСКО. Преимущественно решает вопросы связанные с уголовными делами по статьям 264 УК РФ. Автор множества статей на портале.

Оценка авто после ДТП

При обращении владельца машины после дорожного происшествия с заявлением о выплате, страховщик обязан в течение пяти дней сделать оценочный отчет автомобиля после его повреждения. Страховая компания должна согласовать с владельцем автомобиля место осмотра машины, при этом необходимо учесть график работы страховой компании и экспертной службы.

В свою очередь владелец автомобиля должен обеспечить его наличие на заданное время для осмотра.

Если техническое состояние транспортного средства не позволяет его доставить для выполнения экспертизы к страховщику, либо в другое место, то оценка выполняется на месте расположения автомобиля.

Если после процедуры осмотра стороны договорились и согласились с суммой ущерба, то страховщик выплачивает именно такую сумму. Если компромисс по сумме ущерба не достигнут, то проводится экспертиза с участием независимого эксперта. Если за пять дней после регистрации заявления страховая компания не выполняет оценку или экспертизу имущества, то потерпевший может самостоятельно обратиться к независимому эксперту для оценки, и потребовать от страховой компании выплаты суммы ущерба, определенной независимой экспертизой.

Если экспертиза или осмотр автомобиля не дают возможности точно установить величину причиненного ущерба и причины дорожного происшествия, то эксперт может потребовать предъявить для освидетельствования транспортное средство, принадлежащее виновнику дорожного происшествия. Результаты должны оформляться в виде заключения, и закрепляться подписями эксперта, владельца транспортного средства и представителя страховой компании.

Основные изменения в новом законе

Подробнее о новых особенностях ОСАГО, связанных с заменой выплат ремонтными работами, можно пояснить следующим образом:

  • при осуществлении ремонта применяются только новые запчасти. В виде исключения по согласованию с владельцем автомобиля допускается использование бывших в работе запчастей,
  • если рассматривать, как производятся выплаты по ОСАГО если машине 15 лет, то при оценке ущерба и стоимости ремонта по новому закону теперь не будет учитываться старение деталей и естественный износ, поэтому возраст автомобиля не окажет влияния на размер выплаты,
  • страховщик предлагает свой список станций по ремонту автомобилей, а хозяин машины может предложить другую мастерскую, но для ремонта необходимо согласие страховщика,
  • автосервис не должен находиться дальше 50 км от местонахождения автомобиля,
  • наибольший срок для ремонта установлен 30 днями без учета выходных,
  • на ремонт кузова предоставляется гарантия 12 месяцев, для остальных работ – 6 месяцев,
  • автомобили возрастом до 2-х лет могут ремонтироваться только на станциях техобслуживания официального дилера,

По новому закону денежные выплаты не исключены окончательно, они возможны в следующих случаях:

  1. если автомобиль не подлежит восстановлению,
  2. если сумма ремонта более 400 тысяч рублей,
  3. владелец транспортного средства получил тяжкие телесные повреждения, либо наступила его смерть,
  4. автовладелец является инвалидом,
  5. страховая компания не способна обеспечить ремонт автомобиля в срок, либо нет запчастей, опыта ремонта, технической документации на редкую марку машины,
  6. страховщик и владелец машины пришли к согласию о компенсации ущерба деньгами,
  7. по решению Российского союза страховщиков, который учел тяжелое положение владельца машины.

СТОА: направление и возможность выбора

Любая страховая организация по правилам обязана выдать клиенту направление на СТОА. Водитель в большинстве случаев не вправе влиять на выбор станции техобслуживания, компания направляет в то учреждение, с которым у нее заключен контракт. Единственным исключением является ситуация, если ДТП оформлялось аварийным комиссаром.

Однако и тут есть момент: на официальном сайте каждой страховой организации находится полный перечень СТОА, которые с ней сотрудничают, и за водителем остается формальное право выбора исключительно из перечня предложенных сервисов.

Если раньше страховщики тянули с выплатой, то теперь они точно также тянут с выдачей направления на ремонт и оплатой ремонта.

Станции также не отличаются пунктуальностью и 30 дневный ремонт превращается в вялотекущий процесс на несколько месяцев. При этом некоторые СТОА спустя 2-3 месяца и вовсе отказываются делать ремонт из-за его дороговизны или невозможности заказать необходимые запчасти.

Немаловажно отметить, что качество ремонта также под большим вопросом. Если вашей машине больше двух лет, то вы не можете быть уверенным, что страховщик, стремясь сэкономить, не направит вас на СТОА, где ремонт будет проведен дешево и некачественно.

Некоторые страховые компании и вовсе не выдают направление на ремонт из-за дороговизны ремонта и стремления сэкономить. Дешевле выплатить с учетом износа, чем оплатить полноценный ремонт с заменой на новые детали. То есть сама идея приоритета натурального возмещения теряет всяческий смысл.

По состоянию на январь 2020 года в Санкт-Петербурге ситуация следующая.

Как получить деньги по ОСАГО вместо ремонта: законные основания

Возможность компенсации ущерба в качестве ремонта появилась не так давно. Если полис оформлен после 28 апреля 2014 года, компания сама выбирает, какой способ компенсации ей удобен. Новый закон предусматривает массу нюансов, которые допускают некоторые исключения, когда возмещение ущерба деньгами имеет место быть.

Если с ремонтом нет возможности уложиться в 30 дней

Законодательством установлен срок, в который должна произойти компенсация. Ремонт авто не должен длиться дольше 30-ти дней. Срок рассчитывается с момента поступления авто на СТОА.

Часто для того, чтобы отремонтировать авто, требуются детали, доставка которых занимает длительное время. В таком случае, страховщик предлагает продлить срок ремонтных работ.

В случае несогласия водителя у компании не будет выбора, и она выплатит ущерб деньгами, чтобы не нарушать положения действующего законодательства.

Если до ближайшего автосервиса партнера более 50 км

Сервис по ремонту должен находиться не дальше 50-ти км от места жительства водителя. Если СТОА расположена дальше, гражданин может отказаться от сервиса и потребовать денежное возмещение.

Здесь есть один тонкий момент – страховая имеет право предложить доставку авто к выбранному СТО, тогда выплата станет невозможной.

Если в городе нет официального дилера

Те машины, которым нет двух лет, по закону должны обслуживаться только у официальных дилеров. Если в городе нет такой организации, страховщик должен предложить транспортировку авто или оплату проезда. Иногда подобные услуги выливаются СК в круглую сумму, поэтому у водителя появится лазейка потребовать денежную компенсацию.

Страховые выплаты

ОСАГО предполагает страхование ответственности владельца автомобиля перед другим владельцем за причиненный ему ущерб. Денежные средства выплачиваются не виновнику, а потерпевшему от действий виновника. Однако если будет вина обеих владельцев, то выплата производится обеим сторонам в зависимости от ущерба.

Размер выплаты равен сумме страхования, это в пределах 120000 рублей. Остальная часть взыскивается с виновного лица. Поэтому во время экспертизы необходимо присутствие виновника происшествия, чтобы у него не было никаких сомнений.

После аварии следует выполнить следующие действия:

  1. Осмотреть место происшествия, взять контакты свидетелей, сфотографировать место.
  2. Сотрудников ГИБДД можно не вызывать, если ущерб оценивается водителем самостоятельно, и с ним согласен второй участник ДТП. Составляется Европротокол, по нему можно получить не более 50 тыс. рублей. При этом в документах не должно быть ошибок, являющихся причиной отказа страховщика от выплат. Другим вариантом является вызов сотрудников дорожной полиции, когда не достигнуто согласие в виновности ДТП и сумме ущерба. Европротокол не нашел пока широкого применения, так как при оформлении допускается много ошибок.
  3. При оформлении полицией справки происшествия, необходимо проследить, чтобы были указаны все нюансы, так как после этого уже документы никто исправлять не будет, а страховщик пользуется только информацией, указанной в этой справке.
  4. Во время ожидания полиции, можно позвонить в страховую компанию и сообщить о происшествии.
  5. Совместно с другим водителем следует заполнить извещение о происшествии.

В течение 15 дней после дорожного происшествия потерпевший обязан явиться к страховщику с документами:

  • справка о дорожном происшествии,
  • заявление,
  • извещение,
  • протокол о нарушении,
  • ПТС,
  • паспорт владельца,
  • диагностическая карта,
  • водительское удостоверение,
  • платежные реквизиты.

Если после ДТП потерпевший погиб или получил средний или тяжкий вред

Такая ситуация предусматривает полную денежную компенсацию. Страховщики по среднему и тяжкому вреду пострадавшему выплачивают средства согласно установленным нормам возмещения.

Также пострадавший вправе требовать денежную компенсацию за утрату трудоспособности, больничного и получение инвалидности в соответствующем случае. В случае гибели пострадавшего, право на возмещение имеют члены его семьи, малолетние дети, иждивенцы на срок, прописанный в правилах ОСАГО.

Если потерпевший имеет инвалидность

В случае наличия документов, которые подтверждают факт инвалидности гражданина, полагается денежная компенсация со стороны организации, которая оформляла полис. Здесь речь пойдет не о ремонте авто, а о выплате компенсации ущерба здоровью.

Если вина обоюдная

Если вина была признана обоюдной, компенсация зависит от степени виновности и начисляется в процентах. Организация имеет право предложить направление на ремонт за небольшую доплату, т.к. нет необходимости погашать ущерб полностью.

Если потерпевшей стороне не подходит такой вариант, компания должна выплатить ему определенную сумму.

Не соглашаться на доплату

Случаются ситуации, в которых СК отказывает в выплате, объясняя свой отказ тем, что якобы в страховую перечислили мало денег на ремонт, и чтобы получить выплату деньгами, пострадавшему необходимо за что-то доплатить. Подобные действия страховой неправомерны, поэтому клиенту СК необходимо требовать изложить аргументы для отказа исключительно в письменном виде.

Пострадавший не должен соглашаться ни на какие «сделки» со страховым агентом, менеджером или даже директором фирмы. Компания обязана выполнить свои обязательства, будь то выплата деньгами или полноценный ремонт авто с использованием новых деталей.

Сроки выплат компенсаций на ремонт и наличными

Законодательством установлен срок выполнения работ – 30 дней. Увеличивается он только по соглашению с потерпевшей стороной.

Организация обязана в течение пяти дней провести независимую экспертизу, после чего в течение двадцати суток, не считая праздничных и выходных дней, выдать направление на ремонт или перевести оговоренную сумму.

Будет ли действительна гарантия после проведенного ремонта?

Как уже говорилось выше, автомобили, возрастом менее двух лет должны ремонтироваться у официальных дилеров. Однако, если ТО имеет контракт с официалами, то гарантия сохранится. Т.е. замена запчастей, вышедших из строя, по гарантии возможна только для новых авто с минимальным пробегом.

Чья будет ответственность за плохо сделанные ремонтные работы

Иногда водители обвиняют мастера в том, что работа была выполнена некачественно. Более того, иногда мастера могут взять взамен хороших деталей б/ушные. Тем не менее, ответственность за халатность лежит на страховщике. Если ремонт был произведен некачественно, водитель имеет право подать иск о возмещении ущерба в суд, предварительно написав жалобы в РСА и Центробанк.

Что делать, если страховщик отказывается выплачивать наличными

Получить денежное возмещение не так просто, но возможно. Водителю следует прийти к общему знаменателю со страховщиком и согласиться на те условия и сумму, которые подойдут обеим сторонам. Страховщик вправе отказать выплачивать деньгами, однако на то должны быть явные причины. Другой случай, если с его стороны были факты нарушения требований по действующему законодательству. Здесь альтернативой будет подача иска в суд с прошением возместить ущерб в денежном эквиваленте.

Получить денежные средства от страховой компании непросто. Есть некоторые нюансы, которые помогут добиться перевода, но каждый случай уникален и требует внимания.

Если водитель твердо решил отказаться от ремонта и настоять на выплате, лучше предварительно обсудить этот момент с юристом.

Pin
Send
Share
Send
Send