Рабочая инструкция водителю-экспедитору

Send

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

#1 21 марта 2008, 9:17

Помогите найти должностную инструкцию водителя ЛЕГКОВОГО автомобиля.
Спасибо!!

#2 21 марта 2008, 9:27

Примерная форма

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ВОДИТЕЛЯ

_____________________________ УТВЕРЖДАЮ
(наименование организации) ___________________________________ (руководитель организации или иное должностное лицо, уполномоченное утверждать должностную инструкцию)
_____________ _______________________ (подпись) (инициалы, фамилия)
00.00.0000
(дата)

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
00.00.0000 № 00
(дата)
Место издания

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая Инструкция определяет обязанности и права водителя, работающего на служебном автомобиле в "___________________", именуемом далее "Фирма".
1.2. Под термином "Водитель" имеется в виду непосредственный штатный водитель фирмы или другой сотрудник, эксплуатирующий в служебных целях на постоянной или временной основе автомобиль фирмы или автомобиль, находящийся в распоряжении фирмы.
1.3. Настоящая Инструкция действует в отношении сотрудников, эксплуатирующих личные автомобили в служебных целях.
1.4. Водитель фирмы должен знать:
1.4.1. Правила дорожного движения, штрафные санкции за их нарушение.
1.4.2. Основные технические характеристики и общее устройство автомобиля, показания приборов и счетчиков, элементы управления (предназначение клавиш, кнопок, рукояток и т.д.).
1.4.3. Порядок установки и снятия систем сигнализации, характер и условия их срабатывания.
1.4.4. Правила содержания автомобиля, ухода за кузовом и салоном, поддержания их в чистоте и благоприятном для длительной эксплуатации состоянии (не мыть кузов на прямых солнечных лучах, горячей водой зимой, своевременно наносить защитные лосьоны, моющие жидкости и др.).
1.4.5. Сроки проведения очередного технического обслуживания, технического осмотра, проверки давления в шинах, износа шин, угла свободного хода рулевого колеса и т.п. согласно инструкции эксплуатации автомобиля.

Водитель обязан:
2.1. Обеспечить корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей. Водитель обязан и может предвидеть любую дорожную обстановку, выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации.
2.2. Не оставлять автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона. Парковать автомобиль лишь на охраняемых стоянках.
2.3. В обязательном порядке ставить автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона. Во время движения и стоянки все двери автомобиля должны быть блокированы. При выходе из автомобиля (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности.
2.4. Следить за техническим состоянием автомобиля, выполнять самостоятельно
необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации), своевременно проходить техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр.
2.5. Содержать двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями.
2.6. Строго выполнять все распоряжения руководителя фирмы и своего непосредственного начальника. Обеспечивать своевременную подачу автомобиля.
2.7. Сообщать своему непосредственному руководителю правдивую информацию о своем самочувствии.
2.8. Не употреблять перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека.
2.9. Категорически не допускать случаев подвоза каких-либо пассажиров или грузов по собственному усмотрению, а также любых видов использования автомашины в личных целях без разрешения руководства. Всегда находиться на рабочем месте в автомобиле или в непосредственной близости от него.
2.10. Ежедневно вести путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива. Штатные водители отмечают также количество отработанного времени.
2.11. Внимательно следить за окружающей дорожной обстановкой. Запоминать номера и приметы автомобилей в случае их длительного следования "на хвосте" автомобиля фирмы. Сообщать непосредственному начальнику все свои подозрения, касающиеся вопросов безопасности, вносить свои предложения по ее повышению.
2.12. Не допускать случаев занятия посторонними делами в рабочее время. Проявлять творческий подход к своим непосредственным обязанностям, стараться быть полезным фирме в ее текущей хозяйственной деятельности. Проявлять разумную конструктивную инициативу.

Водитель имеет право:
3.1. Требовать от пассажиров соблюдения норм поведения, чистоты, пристегиваться ремнем безопасности.
3.2. Вносить руководству предложения, направленные на повышение безопасности и безаварийности эксплуатации автомобиля, а также по любым другим вопросам, касающимся исполнения настоящей Инструкции.

Водитель несет ответственность:
4.1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Республики Беларусь.
4.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.
4.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.
Руководитель структурного
подразделения _______________ ________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)

С инструкцией ознакомлен _______________ _________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
00.00.0000
(дата)

#3 18 мая 2008, 6:44

Посмотрите на www.hr-pr.ru В разделе HR очень много ДИ

#4 12 ноября 2008, 15:00

Можно сей документ назвать РАБОЧАЯ ИНСТРУКЦИЯ.

#5 30 августа 2010, 10:02

Очень нужна должностная инструкция ТЕХНИКА ПО УЧЕТУ ПУТЕВОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ (на грузовом автомобильном транспорте). Может кто-нибудь может помочь.

#6 30 августа 2010, 14:30

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

г. Минск №1/10 04 января 2010 года

ТЕХНИКА ПО УЧЕТУ

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Техник по учету к категории специалистов, принимается на работу и увольняется с работы приказом директора предприятия.
1.2. На должность техника по учету назначается лицо, имеющее среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы.
Техник по учету I квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету II квалификационной категории не менее 2 лет.
Техник по учету II квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету не менее 2 лет.
1.3. Техник по учету подчиняется директору предприятия и заместителю директора по транспортной логистике.
1.4. В своей деятельности ведущий техник по учету руководствуется:
- нормативными документами по вопросам выполняемой работы,
- методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов,
- уставом предприятия,
- правилами трудового распорядка,
- приказами и распоряжениями директора предприятия (непосредственного руководителя),
- настоящей должностной инструкцией.
1.5. Техник по учету должен знать:
- нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся вопросов организации учета и хранения автоматериалов, шин и подвижного состава,
- организацию оперативного учета,
- формы первичной документации, порядок их заполнения,
- положения о начислении премий за экономное расходование средств и материалов,
- порядок удержаний за перерасход топлива и недопробег до нормы автошин,
- положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта,
- правила эксплуатации вычислительной техники,
- нормы расхода горюче-смазочных материалов, нормы пробега автомобилей между техническими обслуживаниями и ремонтом и автомобильных шин до сдачи их в ремонт,
- основы экономики и организации труда,
- правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.
- этику делового общения,
- методы обработки информации с использованием современных технических средств коммуникации и связи, персональных компьютеров,
- основы трудового законодательства,
- правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

II. ФУНКЦИИ
На техника по учету возлагаются следующие функции:
2.1. Принимать документацию, проверять правильность заполнения и наличия всех необходимых данных в учетных и отчетных документах.
2.2. Выполнение расчетов, необходимых для составления заявок на горюче-смазочные материалы, транспортные средства.
2.3. Оказание методической и консультационной помощи по законодательству о сертификации работникам предприятия.

III. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
Для выполнения возложенных на него функций ведущий техник по учету обязан:
3.1. Осуществляет под руководством более квалифицированного специалиста по установленным формам учет наличия, движения, технического обслуживания, ремонта подвижного состава и агрегатов, пробега автомобильных шин, расхода горюче-смазочных материалов.
3.2. Участвует в планировании технического обслуживания подвижного состава.
3.3. Осуществляет анализ выполнения плана-графика технического обслуживания подвижного состава, причин преждевременного возврата неисправных автомобилей с линии.
3.4. Выполняет расчеты, необходимые для составления заявок на горюче-смазочные материалы, подвижной состав, транспортные средства.
3.5. Принимает документацию, проверяет правильность заполнения и наличия всех необходимых данных в учетных и отчетных документах.
3.6. Осуществляет контроль за правильным хранением шин и горюче-смазочных материалов.
3.7. Заполняет журнал учета пробега автомобилей и агрегатов, а также технические паспорта и формуляры.
3.8. Составляет установленную отчетность и подготавливает необходимые данные для выплаты премий за экономию и удержаний за перерасход топлива и недопробег до нормы автошин.
3.9. Соблюдать требования по охране труда и пожарной безопасности.

IV. ПРАВА
Техник по учету имеет право:
4.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
4.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.
4.3. Получать от руководителей структурных подразделений, специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
4.4. Привлекать специалистов всех структурных подразделений предприятия для решения возложенных на него обязанностей (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет - с разрешения руководителя предприятия).
4.5. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

V. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Техник по учету несет ответственность:
5.1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Республики Беларусь.
5.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.
5.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.

С Инструкцией ознакомлен: _________ _____________________
(подпись) (расшифровка подписи)

_____________________
(дата)

#7 30 августа 2010, 14:40

____________________________________ УТВЕРЖДАЮ
(наименование организации) ________________________________________
(наименование должности руководителя организации)
РАБОЧАЯ ИНСТРУКЦИЯ ______________ _________________________
_____________________ № ____________ (подпись) (расшифровка подписи)
(место составления) ______________

ВОДИТЕЛЮ АВТОМОБИЛЯ (дата)

1. Общие положения

1.1. Водитель автомобиля является рабочим.

1.2. Водителем автомобиля может быть работник, имеющий квалификацию в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпуск 52, раздел «Автомобильный и городской электрический транспорт» (утвержден постановлением Минтруда и соцзащиты РБ от 25.11.2003 № 147), и при приеме на работу прошедший в установленном порядке медицинский осмотр и инструктаж по охране труда.

1.3. Для работы в качестве

- водителя автомобиля, оборудованного специальной звуковой и световой сигнализацией, принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее 2 лет,

- водителя автомобиля 2-го класса принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля 3-го класса не менее 2 лет,

- водителя автомобиля 1-го класса принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля 2-го класса не менее 1 года.

1.4. Водитель автомобиля подчиняется непосредственно начальнику автомобильной (механизированной) колонны (руководителю иного структурного подразделения).

1.5. В своей деятельности водитель автомобиля руководствуется:

- техническими нормативными правовыми актами, другими руководящими материалами, регламентирующими выполнение работ, порученных водителю автомобиля,

- приказами, распоряжениями руководителя организации (главного инженера), указаниями непосредственного руководителя,

- инструкцией по охране труда для водителя автомобиля, утвержденной руководителем организации,

- настоящей рабочей инструкцией.

1.6. Водитель автомобиля 3-го класса должен знать:

- правила технической эксплуатации автомобилей,

- назначение, устройство, принцип действия и правила обслуживания агрегатов, механизмов, приборов управляемых механических транспортных средств,

- Правила дорожного движения и основы безопасности движения,

- нормы расхода топлива,

- правила перевозки пассажиров и грузов, в т.ч. скоропортящихся и опасных,

- порядок и способы проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей, - правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин,

- влияние погодных условий, утомления (переутомления), алкоголя на безопасность вождения автомобиля,

- способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий,

- причины и способы обнаружения и устранения неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля,

- правила обкатки автомобилей (новых и после капитального ремонта),

- способы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях,

- слесарное дело в объеме работ, выполняемых слесарем по ремонту автомобилей 2-го разряда,

- правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля,

- технологический процесс выполняемой работы,

- правила технической эксплуатации и ухода за используемым в процессе работы оборудованием, приспособлениями и инструментом,

- требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ, в т.ч. и по смежным операциям или процессам,

- характеристики опасных и вредных производственных факторов,

- указания по безопасному содержанию рабочего места,

- основные виды отклонений от нормального технологического режима и методы их устранения,

- требования к использованию средств защиты,

- способы и приемы безопасного выполнения работ,

- порядок извещения руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы,

- порядок действий при возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к нежелательным последствиям,

- правила охраны окружающей среды при выполнении работ, - основы законодательства о труде, договорного регулирования трудовых отношений, в т.ч. в области оплаты и нормирования труда, содержание коллективного договора организации и процедуру ведения переговоров по его заключению,

- формы и системы оплаты труда, установленные в организации, их особенности, порядок установления и пересмотра тарифных ставок, норм и расценок,

- порядок и особенности тарификации и перетарификации работ и рабочих,

- основные положения и формы подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих на производстве,

- правила внутреннего трудового распорядка,

- правила охраны труда, производственной санитарии и личной гигиены, пожарной безопасности.

(1.6. Водитель автомобиля 2-го класса должен знать:

- устройство, принцип действия и правила технической эксплуатации обслуживаемых транспортных средств,

- основы безопасности движения автомобилей и автопоездов,

- способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей,

- объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей,

- особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях,

- основные понятия о билетной системе и тарифах на автомобильном транспорте,

- основы диспетчерского руководства перевозками, технические средства диспетчерской связи и контроля за движением автомобилей,

- элементы дороги, их влияние на безопасность движения,

- способы управления автомобилями и автопоездами в сложных дорожно-транспортных ситуациях и погодно-климатических условиях,

- особенности организации междугородних и международных перевозок,

- нормы расхода основных эксплуатационных материалов и меры по их экономии,

- правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров,

- устройство касс, компостеров и радиоустановок,

- слесарное дело в объеме работ, выполняемых слесарем по ремонту автомобилей 3-го разряда,

- порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях.

1.6. Водитель автомобиля 1-го класса должен знать:

- назначение, устройство и правила технического обслуживания автопоездов, автомобилей последних выпусков,

- влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок,

- способы обеспечения высокопроизводительного и экономичного использования транспортных средств,

- слесарное дело в объеме работ, выполняемых слесарем по ремонту автомобилей 4-го разряда,

- элементы теории движения автомобилей,

- основные нормативные и правовые акты, действующие в сфере безопасности дорожного движения,

- нормативные акты, регламентирующие требования к водителям автомобилей,

- основные функции службы безопасности дорожного движения.)

1.7. Водитель автомобиля обязан выполнять работы, связанные с приемкой и сдачей смены, своевременной подготовкой к работе оборудования и рабочего места, инструмента, приспособлений, а также с содержанием их в надлежащем состоянии, уборкой своего рабочего места, ведением установленной документации.

1.8. Водитель автомобиля периодически проходит медицинский осмотр, проверку знаний по охране труда и технике безопасности, правил оказания первой помощи пострадавшим.

2. Характеристика работ

Водителю автомобиля 3-го класса поручается:

2.1. Управление одиночными легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к одной или обеим категориям механических транспортных средств «В» или «С».

2.2. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей.

2.3. Буксирование прицепов разрешенной массой до 750 кг.

2.4. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.

2.5. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на маршрут движения.

2.6. Подача автомобилей под погрузку и разгрузку грузов.

2.7. Обеспечение сохранности принятого груза.

2.8. Сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по возвращении с работы.

2.9. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей механических транспортных средств, не требующих разборки механизмов.

2.10. Оформление путевых документов.

(Водителю автомобиля 2-го класса поручается:

2.1. Управление легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к механическим транспортным средствам категорий «В» и «Е» или «С» и «Е», управление автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е».

2.2. Управление автомобилями, оборудованными специальной звуковой и световой сигнализацией.

2.3. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей и автопоездов.

2.4. Буксирование прицепов разрешенной массой свыше 750 кг.

2.5. Подача автомобилей под посадку и высадку пассажиров.

2.6. Контроль за соблюдением правил посадки и высадки пассажиров.

2.7. При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты и получения билетов.

2.8. Установка компостеров, продажа абонементных книжек, билетов и талонов на остановочных пунктах, работа с кассовыми аппаратами.

2.9. Ведение учета билетов.

2.10. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей, требующих разборки механизмов.

2.11. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

Водителю автомобиля 1-го класса поручается:

2.1. Управление легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к механическим транспортным средствам категорий «В», «С», «Д» и «Е».

2.2. Буксирование прицепов всех моделей и любой грузоподъемности и пассажировместимости.

2.3. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного состава, требующих разборки механизмов.

2.4. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.)

Водитель автомобиля имеет право:

- на обеспечение средствами индивидуальной защиты, инструментом, необходимыми материалами, оборудованным рабочим местом, на создание нормальных условий по охране труда,

- в пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю обо всех недостатках в деятельности организации (структурного подразделения, отдельных работников), выявленных в процессе выполнения порученной работы, и вносить предложения по их устранению.

Водитель автомобиля несет ответственность за:

- невыполнение (ненадлежащее выполнение) работ, перечисленных в настоящей инструкции,

- несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, правил и норм охраны труда и пожарной безопасности,

- необеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей,

- причинение материального ущерба организации - в соответствии с действующим законодательством.

Наименование должности руководителя
структурного подразделения ______________ _________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
______________
(дата)
Визы
С инструкцией ознакомлен ______________ _________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
______________
(дата)

Примечание. Водитель автомобиля более высокой квалификации помимо работ, перечисленных в характеристике работ присвоенного ему класса, должен обладать знаниями, навыками и умением выполнять работы, предусмотренные характеристиками работ водителя автомобиля более низкой квалификации (п.10 постановления Минтруда и соцзащиты РБ от 30.03.2004 № 34).

Алла Маслина, экономист

#8 30 августа 2010, 14:41

____________________________________ УТВЕРЖДАЮ
(наименование организации) ________________________________________
(наименование должности руководителя организации)
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ______________ _________________________
_____________________ № ____________ (подпись) (расшифровка подписи)
(место составления) ______________

ТЕХНИКУ ПО УЧЕТУ (дата)

1. Общие положения

1.1. Техник по учету относится к категории специалистов.

1.2. Техник по учету назначается на должность и освобождается от нее приказом руководителя организации по представлению начальника отдела (иного должностного лица).

1.3. На должность

- техника по учету назначается лицо, имеющее среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы,

- техника по учету II квалификационной категории назначается лицо, имеющее среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету не менее 2 лет,

- техника по учету I квалификационной категории назначается лицо, имеющее среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету II квалификационной категории не менее 2 лет.

1.4. В своей деятельности техник по учету руководствуется:

- нормативными правовыми актами, другими руководящими и методическими материалами, касающимися организации учета и хранения автоматериалов, шин и подвижного состава,

- приказами, распоряжениями руководителя организации (непосредственного руководителя),

- настоящей должностной инструкцией.

1.5. Техник по учету должен знать:

- нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся вопросов организации учета и хранения автоматериалов, шин и подвижного состава,

- организацию оперативного учета,

- формы первичной документации, порядок их заполнения,

- положения о начислении премий за экономное расходование средств и материалов,

- порядок удержаний за перерасход топлива и недопробег до нормы автошин,

- положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава по учету,

- правила эксплуатации вычислительной техники,

- нормы расхода горюче-смазочных материалов, нормы пробега автомобилей между техническими обслуживаниями и ремонтом и автомобильных шин до сдачи их в ремонт,

- основы экономики и организации труда,

- основы трудового законодательства,

- правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

1.6. В случае временного отсутствия техника по учету его обязанности исполняет лицо, назначенное приказом руководителя организации, которое несет ответственность за надлежащее их исполнение.

2. Должностные обязанности

Техник по учету исполняет следующие обязанности:

2.1. Осуществляет под руководством более квалифицированного специалиста по установленным формам учет наличия, движения, технического обслуживания, ремонта подвижного состава и агрегатов, пробега автомобильных шин, расхода горюче-смазочных материалов.

2.2. Участвует в планировании технического обслуживания подвижного состава.

2.3. Осуществляет анализ выполнения плана-графика технического обслуживания подвижного состава, причин преждевременного возврата неисправных автомобилей с линии.

2.4. Выполняет расчеты, необходимые для составления заявок на горюче-смазочные материалы, подвижной состав, транспортные средства.

2.5. Принимает документацию, проверяет правильность заполнения и наличия всех необходимых данных в учетных и отчетных документах.

2.6. Осуществляет контроль за правильным хранением шин и горюче-смазочных материалов.

2.7. Заполняет журнал учета пробега автомобилей и агрегатов, а также технические паспорта и формуляры.

2.8. Составляет установленную отчетность и подготавливает необходимые данные для выплаты премий за экономию и удержаний за перерасход топлива и недопробег до нормы автошин.

Техник по учету имеет право:

3.1. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

3.2. Вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкцией обязанностями.

3.3. В пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю обо всех недостатках в деятельности организации (структурного подразделения, отдельных работников), выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей, и вносить предложения по их устранению.

3.4. Запрашивать лично или по поручению руководства организации от подразделений организации и иных специалистов информацию и документы, необходимые для исполнения своих должностных обязанностей.

3.5. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей.

4. Взаимоотношения (связи по должности)

4.1. Техник по учету подчиняется непосредственно начальнику отдела (иному должностному лицу).

4.2. Техник по учету осуществляет взаимодействие с работниками структурных подразделений организации по вопросам, входящим в его компетенцию.

5. Оценка работы и ответственность

5.1. Результаты работы техника по учету оценивает начальник отдела (иное должностное лицо).

5.2. Техник по учету несет ответственность за:

- неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей,

- несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, правил и норм охраны труда и пожарной безопасности,

- причинение материального ущерба организации - в соответствии с действующим законодательством.

Примечание. Должностная инструкция технику по учету разработана на основе Единого квалификационного справочника должностей служащих, раздел 4 «Транспорт и связь», выпуск 13 «Должности служащих, занятых на автомобильном транспорте» (утвержден постановлением Минтруда и соцзащиты РБ от 05.11.2002 № 142), и оформлена в соответствии с требованиями Государственного стандарта Республики Беларусь 6.38-2004 «Унифицированные системы документации. Система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов» (утвержден постановлением Комитета по стандартизации, метрологии и сертификации при Совете Министров РБ от 21.12.2004 № 69, входит в Унифицированную систему организационно-распорядительной документации (УСОРД), утвержденную приказом Департамента по архивам и делопроизводству Минюста РБ от 14.05.2007 № 25).

Алла Маслина, экономист

#9 30 августа 2010, 14:42

ВОДИТЕЛЮ АВТОМОБИЛЯ (дата)

1. Общие положения
1.1. Водитель автомобиля является рабочим.
1.2. Водителем автомобиля может быть работник, имеющий квалификацию в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпуск 52, раздел «Автомобильный и городской электрический транспорт» (утвержден постановлением Минтруда и соцзащиты РБ от 25.11.2003 № 147), и при приеме на работу прошедший в установленном порядке медицинский осмотр и инструктаж по охране труда.
1.3. Для работы в качестве
- водителя автомобиля, оборудованного специальной звуковой и световой сигнализацией, принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее 2 лет,
- водителя автомобиля 2-го класса принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля 3-го класса не менее 2 лет,
- водителя автомобиля 1-го класса принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля 2-го класса не менее 1 года.
1.4. Водитель автомобиля подчиняется непосредственно начальнику автомобильной (механизированной) колонны (руководителю иного структурного подразделения).
1.5. В своей деятельности водитель автомобиля руководствуется:
- техническими нормативными правовыми актами, другими руководящими материалами, регламентирующими выполнение работ, порученных водителю автомобиля,
- приказами, распоряжениями руководителя организации (главного инженера), указаниями непосредственного руководителя,
- инструкцией по охране труда для водителя автомобиля, утвержденной руководителем организации,
- настоящей рабочей инструкцией.
1.6. Водитель автомобиля 3-го класса должен знать:
- правила технической эксплуатации автомобилей,
- назначение, устройство, принцип действия и правила обслуживания агрегатов, механизмов, приборов управляемых механических транспортных средств,
- Правила дорожного движения и основы безопасности движения,
- нормы расхода топлива,
- правила перевозки пассажиров и грузов, в т.ч. скоропортящихся и опасных,
- порядок и способы проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей, - правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин,
- влияние погодных условий, утомления (переутомления), алкоголя на безопасность вождения автомобиля,
- способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий,
- причины и способы обнаружения и устранения неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля,
- правила обкатки автомобилей (новых и после капитального ремонта),
- способы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях,
- слесарное дело в объеме работ, выполняемых слесарем по ремонту автомобилей 2-го разряда,
- правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля,
- технологический процесс выполняемой работы,
- правила технической эксплуатации и ухода за используемым в процессе работы оборудованием, приспособлениями и инструментом,
- требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ, в т.ч. и по смежным операциям или процессам,
- характеристики опасных и вредных производственных факторов,
- указания по безопасному содержанию рабочего места,
- основные виды отклонений от нормального технологического режима и методы их устранения,
- требования к использованию средств защиты,
- способы и приемы безопасного выполнения работ,
- порядок извещения руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы,
- порядок действий при возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к нежелательным последствиям,
- правила охраны окружающей среды при выполнении работ, - основы законодательства о труде, договорного регулирования трудовых отношений, в т.ч. в области оплаты и нормирования труда, содержание коллективного договора организации и процедуру ведения переговоров по его заключению,
- формы и системы оплаты труда, установленные в организации, их особенности, порядок установления и пересмотра тарифных ставок, норм и расценок,
- порядок и особенности тарификации и перетарификации работ и рабочих,
- основные положения и формы подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих на производстве,
- правила внутреннего трудового распорядка,
- правила охраны труда, производственной санитарии и личной гигиены, пожарной безопасности.
(1.6. Водитель автомобиля 2-го класса должен знать:
- устройство, принцип действия и правила технической эксплуатации обслуживаемых транспортных средств,
- основы безопасности движения автомобилей и автопоездов,
- способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей,
- объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей,
- особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях,
- основные понятия о билетной системе и тарифах на автомобильном транспорте,
- основы диспетчерского руководства перевозками, технические средства диспетчерской связи и контроля за движением автомобилей,
- элементы дороги, их влияние на безопасность движения,
- способы управления автомобилями и автопоездами в сложных дорожно-транспортных ситуациях и погодно-климатических условиях,
- особенности организации междугородних и международных перевозок,
- нормы расхода основных эксплуатационных материалов и меры по их экономии,
- правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров,
- устройство касс, компостеров и радиоустановок,
- слесарное дело в объеме работ, выполняемых слесарем по ремонту автомобилей 3-го разряда,
- порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях.
1.6. Водитель автомобиля 1-го класса должен знать:
- назначение, устройство и правила технического обслуживания автопоездов, автомобилей последних выпусков,
- влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок,
- способы обеспечения высокопроизводительного и экономичного использования транспортных средств,
- слесарное дело в объеме работ, выполняемых слесарем по ремонту автомобилей 4-го разряда,
- элементы теории движения автомобилей,
- основные нормативные и правовые акты, действующие в сфере безопасности дорожного движения,
- нормативные акты, регламентирующие требования к водителям автомобилей,
- основные функции службы безопасности дорожного движения.)
1.7. Водитель автомобиля обязан выполнять работы, связанные с приемкой и сдачей смены, своевременной подготовкой к работе оборудования и рабочего места, инструмента, приспособлений, а также с содержанием их в надлежащем состоянии, уборкой своего рабочего места, ведением установленной документации.
1.8. Водитель автомобиля периодически проходит медицинский осмотр, проверку знаний по охране труда и технике безопасности, правил оказания первой помощи пострадавшим.

2. Характеристика работ
Водителю автомобиля 3-го класса поручается:
2.1. Управление одиночными легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к одной или обеим категориям механических транспортных средств «В» или «С».
2.2. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей.
2.3. Буксирование прицепов разрешенной массой до 750 кг.
2.4. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
2.5. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на маршрут движения.
2.6. Подача автомобилей под погрузку и разгрузку грузов.
2.7. Обеспечение сохранности принятого груза.
2.8. Сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по возвращении с работы.
2.9. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей механических транспортных средств, не требующих разборки механизмов.
2.10. Оформление путевых документов.
(Водителю автомобиля 2-го класса поручается:
2.1. Управление легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к механическим транспортным средствам категорий «В» и «Е» или «С» и «Е», управление автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е».
2.2. Управление автомобилями, оборудованными специальной звуковой и световой сигнализацией.
2.3. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей и автопоездов.
2.4. Буксирование прицепов разрешенной массой свыше 750 кг.
2.5. Подача автомобилей под посадку и высадку пассажиров.
2.6. Контроль за соблюдением правил посадки и высадки пассажиров.
2.7. При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты и получения билетов.
2.8. Установка компостеров, продажа абонементных книжек, билетов и талонов на остановочных пунктах, работа с кассовыми аппаратами.
2.9. Ведение учета билетов.
2.10. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей, требующих разборки механизмов.
2.11. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
Водителю автомобиля 1-го класса поручается:
2.1. Управление легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к механическим транспортным средствам категорий «В», «С», «Д» и «Е».
2.2. Буксирование прицепов всех моделей и любой грузоподъемности и пассажировместимости.
2.3. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного состава, требующих разборки механизмов.
2.4. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.)

3. Права
Водитель автомобиля имеет право:
- на обеспечение средствами индивидуальной защиты, инструментом, необходимыми материалами, оборудованным рабочим местом, на создание нормальных условий по охране труда,
- в пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю обо всех недостатках в деятельности организации (структурного подразделения, отдельных работников), выявленных в процессе выполнения порученной работы, и вносить предложения по их устранению.

4. Ответственность
Водитель автомобиля несет ответственность за:
- невыполнение (ненадлежащее выполнение) работ, перечисленных в настоящей инструкции,
- несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, правил и норм охраны труда и пожарной безопасности,
- необеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей,
- причинение материального ущерба организации - в соответствии с действующим законодательством.

Открыть документ в галерее:

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Водитель-экспедитор принимается на работу и увольняется с работы приказом руководителя организации по представлению ______________________.

2. Водитель-экспедитор должен иметь водительское удостоверение категории "____" и специальную подготовку по установленной программе.

3. Водитель-экспедитор подчиняется ____________.

4. В своей деятельности водитель-экспедитор руководствуется:

- правилами трудового распорядка,

- приказами и распоряжениями руководителя организации (непосредственного руководителя),

- настоящей рабочей инструкцией.

5. Водитель-экспедитор должен знать:

- Правила дорожного движения и основы безопасности движения,

- устройство, принцип действия и правила технической эксплуатации обслуживаемых транспортных средств,

- основы безопасности движения автомобилей и автопоездов,

- способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей,

- объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию,

- особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях,

- элементы дороги, их влияние на безопасность движения,

- особенности организации междугородних и международных перевозок,

- организацию погрузочно-разгрузочных работ,

- порядок приема и сдачи грузов,

- условия перевозки и хранения экспедируемых грузов,

- нормативы простоя подвижного состава и контейнеров под погрузочно-разгрузочными операциями,

- маршруты перевозки грузов,

- формы документов на прием и отправку грузов и правила их оформления,

- основы организации труда,

- основы законодательства о труде,

- правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

2. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

6. Водителю-экспедитору поручается исполнять следующие должностные обязанности:

6.1. При исполнении функции водителя:

6.1.1. Обеспечивать своевременную подачу автомобиля к указанному месту для погрузки, разгрузки и перевозки вверенного груза и иного имущества Работодателя.

6.1.2. Управлять автомобилем, соблюдать правила дорожного движения и эксплуатации автомобиля.

6.1.3. Обеспечивать своевременную заправку автомобиля топливом, охлаждающей жидкостью, замену смазочных материалов и др.

6.1.4. Бережно относиться к автомобилю и связанным с ним техническим средствам, предоставленным Работодателем,

6.1.5. Проверять техническое состояние и производить осмотр, проверку технического состояния автомобиля перед выездом в рейс.

6.1.6. Обеспечивать парковку автомобиля на отведенное Работодателем место по возвращении.

6.1.7 Устранять возникшие во время эксплуатации автомобиля и при его стоянке в межрейсовый период мелкие технические неисправности.

6.2. При исполнении трудовых функций экспедитора:

6.2.1. По установленным правилам производить приемку груза со склада в соответствии с товарно-транспортными и иными сопроводительными документами.

6.2.2. При необходимости проверять целостность упаковки (тары) и самого груза.

6.2.3. Контролировать правильность проведения погрузочно-разгрузочных работ, соответствие веса перевозимого груза грузоподъемности автомобиля, весу и ассортименту, указанному в документах.

6.2.4. Обеспечивать правильное размещение и укладку груза при перевозке.

6.2.5. Производить своевременную доставку груза к месту назначения.

6.2.6. Обеспечивать сохранность груза при транспортировке и передаче грузополучателю.

6.2.7. Сдавать доставленный груз грузополучателю и правильно в установленный срок оформлять приемо-сдаточную документацию на груз.

6.2.8. Участвовать в составлении актов на недостачу, порчу, уничтожение груза и других документов при наличии надлежаще оформленных от имени Работодателя полномочий.

3. ПРАВА

7. Водитель-экспедитор имеет право:

7.1. Требовать прохождения периодических инструктажей по охране труда.

7.2. Иметь необходимые для работы инструкции, инструмент, индивидуальные средства защиты и требовать от администрации обеспечения ими.

7.3. Знакомиться с правилами внутреннего трудового распорядка и коллективным договором.

7.4. Вносить предложения по совершенствованию технологии работы.

Требования к водителям-международникам?

Главными требованиями к кандидатам:

наличие водительского удостоверения с открытыми категориями С и СЕ,
наличие навыка управления автотранспортным средством по этим категориям.

Многие компании, занимающиеся международными перевозками, принимают на работу кандидатов и без опыта, но с обязательным обучением и стажировкой.

В первую очередь кандидату, необходимо получить категорию «С» и «СЕ».

Пройти переподготовку с категории «В» на категорию «С» можно в нашей автошколе «АвтоАвиант». Мы находимся в Минске. Срок обучения вместе в квалификационным экзаменом в ГАИ занимает примерно 1,5 – 2 месяца.

Также мы предлагаем курс переподготовки с категории «С» на категорию «СЕ». Обучение займет примерно 1,5 – 2 месяца. Чтобы обучиться на категорию «СЕ» необходимо быть не моложе 21 года и стаж управления транспортными средствами категории «В» или «С» должен быть не менее двух лет.

В медицинской справке должно быть отмечено, что кандидат годен к управлению транспортными средствами категории «С» и «СЕ» соответственно.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

8. Водитель-экспедитор несет ответственность:

8.1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своей работы, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Республики Беларусь.

8.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.

8.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.

Получение специальности водитель-международник

Имея на руках водительское удостоверение с открытыми категориями «С» и «СЕ», следующим этапом необходимо пройти курсы на профессиональную компетентность и сдать экзамены. В последующем каждые пять лет проходить данные курсы и получать свидетельство.

Водители, выполняющие международные автомобильные перевозки грузов, должны знать положения нормативных правовых актов, регулирующих выполнение таких перевозок, в т.ч. режим труда и отдыха водителей, страхование рисков в сфере автотранспорта, классификации грузов, положения международных конвенций по перевозке грузов. Также водитель-международник должен хорошо знать устройство автомобиля, а также правила оказания доврачебной медицинской помощи.

Организации, в которых можно пройти обучение на водителя-международника в Минске:

Образовательный центр «Развитие», г.Минск. ул.Кальварийская, 1, офис 401. Телефоны: 8 (017) 218-15-85, +375-29-850-67-07 (МТС), +375-44-713-42-02 (А1). Сайт: сentr-razvitie.by

ГУО «Республиканский центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов лесопромышленного комплекса». Телефон: +375(44) 713-42-02. Сайт: leskadr.by

БАМАП-Веды, г. Минск, пер. Асаналиева, 2 (вход с ул. Серова, 4, 2 этаж, учебный центр). Телефон: +375 17 207 05 77, +375 17 207 04 82. Сайт: bamap-vedy.by

БАМЭ-Экспедитор. Телефон: (017) 327-09-65. Сайт: baif.by

Академтранс, г.Минкс, ул.Железнодорожная, 33a, к. 404. Телефоны: +375 17 366-88-77, +375 29 652-63-66, +375 44 743-30-67. Сайт: akademtrans.by

Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов «ПромТехОбразование», г.Минск, ул. Чернышевского, д. 10, кабинет 75. Телефоны: -375-17-397-60-25, +375-29-686-60-25, +375-33-686-60-25. Сайт: p-t-o.by

После прохождения курса, в Транспортной инспекции министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь необходимо получить карточку цифрового тахографа (водителя)

Перечень документов для получения карт цифровых тахографов (водителя)

Заявление на получение карты цифрового тахографа
Копия паспорта (стр 30-32) (представить оригинал для сверки)
Копия водительского удостоверения (представить оригинал для сверки), выданного в РБ
Фотография 3.5 на 4.5 (цветная, соответствующая возрасту)
Документ подтверждающий оплату за карту тахографа

Реквизиты для оплаты обновляются и написаны по этому адресу.

По вопросам приема документов и получения карт обращаются по адресу г.Минск, ПУ Колядичи, ул.Бабушкина, 27. Телефоны: -375-17-291-90-11, +375-29-291-82-13. Сайт Транспартная iнспекцыя Мiнiстэрства транспарту i камунiкацый РБ

Для работы водителем в Польше, Литве или любой другой стране Евросоюза также необходимо пройти ЕВРОПЕЙСКИЙ Курс квалификации водителей на КОД 95 в одной из стран ЕС. Во время курсов изучаются такие темы, как:

Рабочее время водителя
Работа с тахографом
Оплата дорог
Оптимизация маршрута
Заполнение CMR накладных
Прохождение дорожного контроля
Технические характеристики грузового автомобиля
Основы экономного вождения (Eco driving)
Правовые нормы Евросоюза
Финансовая ответственность водителя (штрафы)
Права и обязанности водителя
Формы и виды деятельности транспортных предприятий
Рабочее время водителя
Оказание первой помощи при ДТП
Размещение и крепление груза в прицепе или полуприцепе
Скоростные лимиты
А также проводятся практические занятия.

Трудоустройство водителем международником

Автошкола «АвтоАвиант» сотрудничает с компаниями, занимающимися грузоперевозками.

Актуальные предложения трудоустройства:

Транспортное предприятие «РАТИПА».

Приглашают водителей с категорией «СЕ» для работы международником.

- оплата от пробега

- проживание в гостинице

- официальное трудоустройство и медицинская страховка

1. Общие положения

1.1. Водитель международных перевозок относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется наименование должности непосредственного руководителя.

1.2. На должность водителя международных перевозок принимается лицо, имеющее международное водительское удостоверение и опыт осуществления международных перевозок не менее срок.

1.3. Водитель международных перевозок принимается и увольняется с работы приказом должность руководителя организации.

1.4. Водитель международных перевозок должен знать:

- правила дорожного движения,

- основы безопасности движения,

- правила технической эксплуатации автомобилей (относящихся к водителям),

- влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля,

- способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий,

- основные технико-эксплуатационные качества подвижного состава и их влияние на безопасность движения,

- назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, отнесенных к категориям транспортных средств "В", "С", "Д" и "Е", их неисправности: признаки, причины, опасные последствия, способы определения и устранения,

- назначение, устройство и правила технического обслуживания автопоездов, устройство и правила технического обслуживания автомобилей последних выпусков,

- основные показатели работы автомобилей, пути и способы повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок,

- объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию,

- признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения,

- способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей,

- влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок,

- способы обеспечения высокопроизводительного и экономичного использования подвижного состава,

- порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов,

- особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях,

- правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках,

- правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин,

- особенности организации международных перевозок, режим работы водителей,

- правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов,

- основные понятия о хозрасчете на автотранспортном предприятии, показатели работы автомобилей, пути улучшения использования подвижного состава, методы работы передовых водителей,

- основные положения планирования и учета работы автомобилей,

- правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях,

- элементы дороги, их влияние на безопасность движения,

- основные понятия из теории движения автомобиля,

- свойства, применение, правила транспортирования и хранения основных эксплуатационных материалов, нормы расхода и меры по их экономии,

- способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей,

- порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях,

- приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях,

- правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля,

- правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта,

- основные положения службы безопасности движения автотранспортного предприятия.

2. Должностные обязанности

2.1. На водителя международных перевозок возлагаются следующие должностные обязанности:

- управление легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств "В", "С", "Д" и "Е",

- заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью,

- оформление путевых документов,

- проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию,

- сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по окончании работы,

- подача автомобилей под погрузку грузов, а также под разгрузку грузов,

- контроль за правильностью погрузки, размещения и крепления груза в кузове автомобиля,

- устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов.

3. Права

Водитель международных перевозок имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.2. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.3. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам, и т. д.

3.4. На оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.6. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы.

3.7. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т. п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.8. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.9. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством.

4. Ответственность

Водитель международных перевозок несет ответственность:

4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

4.2. За причинение материального ущерба работодателю - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

Должностная инструкция разработана в соответствии с наименование, номер и дата документа.