Помощь Юриста

Порядок осмотра места ДТП

Pin
Send
Share
Send
Send


От того, насколько качественно будет проведен осмотр места дорожно-транспортного происшествия, во многом зависит дальнейшая судьба всего дела, будь оно уголовное или административное.

Для чего проводится осмотр места ДТП?

Главная задача осмотра – детальная фиксация всех обстоятельств и следов дорожно-транспортного происшествия. Любой опытный гаишник или следователь наверняка поведает вам массу историй, когда грамотный осмотр места ДТП впоследствии решил всю судьбу дела. Помимо того, что осмотр места ДТП, сам по себе, является одним из главных доказательств по делам об автодорожных авариях, его результаты, зачастую, могут предопределять выводы автотехнической экспертизы, проводимой по этим делам.

Что фиксирует осмотр?

В идеале, хороший осмотр места ДТП должен зафиксировать все мельчайшие детали происшествия. Хотя, на практике качество осмотра сильно зависит от человеческого фактора сотрудника.

Основные моменты, которые фиксируются на месте осмотра ДТП, таковы:

- Общие характеристики и условия (место, дорожное покрытие, уклон, погода, освещение и т.п.)
- Ширина проезжей части, наличие обочины, дефекты дорожного покрытия
- Расположение транспортных средств, расстояние с привязкой к другим объектам
- Повреждения, имеющиеся на ТС
- Следы торможения и прочие следы, оставленные ТС (царапины на асфальте и т.п.)
- Места разлива технических жидкостей
- Детали ТС, куски шин, наличие осыпи земли, песка
- Расположение погибших участников аварии, предметов одежды
- Наличие дорожных знаков, светофоров, разметки и т.п.
- Место столкновения (наезда)

Это лишь общий, наиболее типичный перечень обстоятельств, которые следует фиксировать при осмотре места ДТП. На практике, все определяется конкретными задачами и условиями. Так, осмотры на месте наиболее масштабных ДТП требуют кропотливой работы, занимают очень много времени и включают в себя описание огромного количества деталей.

В ходе осмотра важно не допустить перемещения транспортных средств и других важных деталей с тех мест, на которых они находились после ДТП. Это может исказить действительную картины событий и повлечь серьезную ошибку в выводах следствия.

К протоколу осмотра места ДТП, как правило, прилагается схема с обозначением наиболее существенных деталей, включая место столкновения (наезда).

В осмотре места ДТП вправе принимать участие эксперт соответствующей квалификации (криминалист, судмедэксперт).

Кто правомочен проводить осмотр места ДТП?

Осмотр места дорожно-транспортного происшествия правомочен проводить только сотрудник соответствующего правоохранительного органа. Какой именно это будет сотрудник, зависит от того, в рамках какого вида судопроизводства (уголовного, административного) осуществляется осмотр. Например, по ДТП с погибшими, осмотр места происшествия производит, чаще всего следователь полиции (реже – следователь СК), а по мелким «административным» ДТП – инспектор ГИБДД.

Может ли провести осмотр места ДТП обычный гражданин?

Осматривать место ДТП и фиксировать его важные детали (на фото, видео и т.д.) участникам аварии никто не запрещает и зачастую это даже весьма необходимо. Однако, следует иметь в виду, что «превратить» результаты такого осмотра в доказательства по делу будет весьма непросто. В любом случае, при оценке доказательств по делу, в первую очередь, во внимание будет приниматься результаты, зафиксированные в протоколе осмотра, составленном следователем или сотрудником ГИБДД.

Можно ли проводить дополнительный осмотр места ДТП?

Да, можно, причем неограниченное количество раз. Как правило, проведение дополнительного осмотра может потребоваться для уточнения важных деталей, не зафиксированных в первичном осмотре.

Требуется ли участие понятых?

Если речь идет об осмотре места ДТП, который проводится в порядке ст.ст. 176-177 УПК РФ, то обязательное участие понятых обеспечивается следователем только в том случае, если при осмотре не применятся технические средства фиксации (фото, видео). Если проведение осмотра сопровождается видеосъемкой или фотографированием, участие понятых не является обязательным.

Впрочем, аналогичный порядок действует и при проведении осмотра в порядке, установленном административным кодексом, с той лишь разницей, что КоАП РФ в качестве альтернативы понятым допускает только применение видеозаписи.

Закон не обязывает проводить при проведении осмотра места ДТП фотосьемку, однако, на современном этапе представить себе осмотр более-менее серьезного ДТП, особенно, по уголовным делам, без фотофиксации, представить сложно.

Особенности осмотра места ДТП по Европротоколу

Порядок осмотра места ДТП будет существенно отличаться в зависимости последствий аварии. Осмотр может проводиться самостоятельно участниками дорожного инцидента при следующих условиях:

  • если в столкновении участвовало и повреждено не более двух автомобилей,
  • если в результате ДТП не пострадали люди,
  • если предварительный ущерб от аварии не превысил 100 тыс. руб.,
  • если оба автовладельца не возражают против оформления Европротокола, пришли к общему согласию относительно обстоятельств аварии.

Обратите внимание! В указанном выше случае оформление документов проходит по упрощенной процедуре Европротокола. Поэтому все значимые обстоятельства стороны вносят в документы по обоюдному согласию. Осмотр места ДТП, который проводят стороны, будет отражен в извещении о ДТП в виде описание, схем.

От правильности осмотра места происшествия и переноса данных в бланк извещения о ДТП зависит возможность своевременно получить страховое возмещение. При осмотре и составлении Европротокола нужно указать следующие данные:

  • положение обоих автомобилей после столкновения,
  • место нанесения первого удара,
  • описание видимых повреждений обоих транспортных средств, установленных путем визуального осмотра участниками ДТП,
  • направление движения и маневров автомобилей перед аварией,
  • сведения о дорожных знаках и разметке на месте ДТП,
  • иные факты, имеющие значение для установления обстоятельств инцидента на дороге.

Для самостоятельного заполнения документов по Европротоколу используется единый бланк извещения о ДТП. В содержании формы есть место для отражения схемы аварии. В ней стороны указывают направление движения машин, итоговое положения после удара, важные ориентиры.

Для описания повреждений, выявленных при осмотре места происшествия, каждый участник инцидента заполняет свою сторону извещения. После переноса всех обстоятельств ДТП в документ, стороны подтверждают их достоверность своими личными подписями.

Если второй участник аварии уклоняется от заполнения бланка извещения о ДТП, можно оформить его в одностороннем порядке или вызвать сотрудников ГИБДД. Порядок заполнения извещения в одностороннем порядке будет проходить по аналогичным правилам.

Правила осмотра сотрудником ГИБДД

Вызов на место сотрудников ГИБДД является обязательным при следующих условиях:

  • если в столкновении пострадало более двух автомобилей,
  • если повреждения получили люди или зафиксирована смерть пострадавшего,
  • если автовладельцы не могут достигнуть единой договоренности относительно всех существенных обстоятельств аварии.

Также нужно учитывать, что по упрощенной форме Европротокола можно получить страховое возмещение не более 100 тыс. рублей. Если предполагаемый ущерб превышает указанную сумму, целесообразно вызвать на место аварии должностных лиц ГИБДД.

Проведение осмотра инспектором происходит путем заполнения протокола о нарушении ПДД, извещения и схемы ДТП. При выявлении нарушений ПДД со стороны одного или обоих водителей, инспектор составляет административный протокол, который повлечет рассмотрение дела по нормам КоАП РФ. На этой стадии каждый водитель вправе указать свои возражения в протоколе, в том числе по причине неполного или недостоверного отражения результатов осмотра места происшествия.

В протоколе осмотра сотрудником ГИБДД отражаются следующие факты:

  • место дорожного инцидента – населенный пункт, улица или пересечение улиц, ближайшие адресные ориентиры,
  • дата и время аварии, а также время проведения осмотра места происшествия (эти данные могут быть впоследствии подтверждены или опровергнуты иными доказательствами),
  • месторасположение машин на проезжей части или за ее пределами, а также относительно друг друга,
  • местоположение потерпевших после аварии (если они были оправлены в лечебное учреждение, заполнение этих данных происходит по итогам опроса участников и очевидцев ДТП),
  • описание движения транспортных средств перед столкновением, их маневры, длина тормозного пути и т.д.,
  • наличие знаков дорожного движения, разметки, пешеходных переходов, светофоров и иных элементов,
  • описание характера видимых повреждений у автомобилей, а также иного имущества граждан.

После фиксации всех обстоятельств аварии и составления схемы места происшествия, сотрудник ГИБДД должен сделать выводы о виновности одного или обоих водителей в ДТП. При этом могут возникать различные нюансы – устанавливаться вина обоих автовладельцев, вина пешеходов, либо отсутствие вины у водителей. Все эти выводы должны быть подтверждены описанием места происшествия.

Осмотр места происшествия ДТП, изложенный в процессуальных документах, будет впоследствии использоваться:

  • при рассмотрении административных или уголовных дел о наказании виновных водителей,
  • при обращении в страховую компанию за выплатами по программе ОСАГО,
  • при подаче иска в суд об установлении виновника ДТП, взыскании с него расходов на возмещение ущерба.

Если при составлении процессуальных документов при осмотре места ДТП возникают любые сомнения или возражения, каждый участник аварии имеет право изложить их в письменной форме. Это позволит избежать возникновения споров и добиться максимальных выплат при возмещении ущерба.

При возникновении проблем с оценкой обстоятельств ДТП и изложением их извещении, иных процессуальных документов, сразу обращайтесь за помощью к нашим юристам. Звоните по телефонам, указанным на сайте, либо оставьте вопросы в форме обратно связи. Юридические консультации по ДТП бесплатны!

Когда выдается и кем составляется?

Протокол составляют только сотрудники полиции. Какое именно подразделение документирует осмотр, определяется в зависимости от потенциальной квалификации правонарушения (о том, как вызвать на место происшествия сотрудника ГИБДД, куда звонить, что сообщать и как действовать на месте ДТП, читайте тут).

Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых люди получили легкие или средние травмы – административное правонарушение, протоколирование которого, согласно статьям 28.1.1 и 28.3 КоАП РФ, относится к полномочиям сотрудников ГИБДД. Случаи, когда пострадавший погиб или ему причинены тяжкие телесные повреждения, подпадают уже под санкции Уголовного кодекса РФ – статья 264 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств».

Фиксацией обстановки на месте таких происшествий занимаются полицейские следственно-оперативной группы органа внутренних дел, к которому территориально относится место аварии

Как оформить, если нет тяжело раненых и погибших?

Протокол осмотра места ДТП составляется сотрудником полиции на специальном номерном бланке сразу по прибытию экипажа на место аварии. Осмотр производится при участии двух понятых или с видеофиксацией (ч. 3 ст. Статья 28.1.1 КоАП РФ). Документ состоит из трех структурных блоков:

  • общие сведения,
  • описательная часть,
  • заключительные положения.

Общие сведения

  1. Вводной части – сведения о сотруднике ГИБДД, составляющем протокол (ФИО, звание, должность), и понятых (ФИО, контактные данные). Дата, точное время ДТП и заполнения протокола.
  2. Описания правонарушения:

  • сведения о водителях – участниках аварии (ФИО, номер страхового полиса, водительского удостоверения, контактные данные),
  • место аварии и тип (столкновение, наезд на пешехода и прочее),
  • марки, регистрационные номера и другая информация об автомобилях участников.

если есть свидетели и потерпевшие – их ФИО, адрес регистрации, адрес медучреждения, если потерпевшего доставили в больницу.

Описания подготовки к осмотру – участникам осмотра (водителям, понятым, свидетелям, потерпевшим или их представителям) под протокол разъясняются их права и обязанности. В документе также фиксируются применяемые технические средства, наличие записи аварии, если такая имеется у участников или свидетелей, условия осмотра – освещенность, погода и другие.

Понятие и характеристика осмотра места аварии

Осмотром называют самое главное действие в процессе расследования ДТП. Регламентируют его статьи 176, 177, а также 164-170 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации. В них предусмотрено, как должен осуществляться осмотр, правила составления протоколирующего документа, наличие переводчика, понятых и специалиста. Несмотря на то, что аварии начинаются, развиваются и заканчиваются очень быстро, после них остается много следов и объектов, которые несут ценные сведения о произошедшем ДТП. Но учитывая, что надолго невозможно сохранить первоначальную обстановку, подробное изучение участка аварии нужно проводить незамедлительно. В осмотр входят последовательные и взаимосвязанные между собой действия, помогающие зафиксировать, исследовать и собрать улики с места дорожно-транспортного происшествия. Во время осмотра участка ДТП:

  • Выявляются следы, относящиеся к аварии,
  • Обнаруживаются и изымаются вещественные улики,
  • Устанавливается цепочка причин и факторов, вследствие которых возникло происшествие,
  • Выясняются другие обстоятельства, влияющие на расследование.

Кроме всего вышеперечисленного осмотр места происшествия должен обязательно сопровождаться составлением протокола и схемы. Схема ДТП — это неотъемлемое приложение к протоколу, которое заполняет лицо, проводящее осмотр согласно законодательным требованиям. Его приобщают к материалу происшествия и считают весомым доказательством. В случаях когда дорожно-транспортное происшествие произошло благодаря неудовлетворительному состоянию дороги, то к протоколу добавляется составление акта обследования условий на дороге.

Правила проведения

Важно отметить, что осматривать место аварии нужно только после того, как оно будет разделено на три условных зоны: исходная, промежуточная и зона совершения. Исходную зону считают участком, на котором была возможна оценка будущего происшествия. Промежуточную — местом, на котором водитель начал предпринимать действия для избежания аварии. Зону совершения — участком дороги, на котором случился удар, и остановились транспортные средства. После того как сотрудники ГАИ и следственная группа прибудут на место ДТП и определят указанные зоны, дальнейшие действия выполняются поэтапно:

  1. Фотографируется или снимается на видео само место аварии со всеми особенностями проезжей части.
  2. Осматривается весь участок происшествия (учитываются погодные условия и время суток, где расположены утраченные конструкции авто и тела погибших людей, машины, принимавшие участие в аварии и следы их шин).
  3. Осматриваются транспортные средства (фиксируются внешние повреждения, местоположение с учетом направления движения).
  4. Опрашиваются участники аварии.
  5. Опрашиваются свидетели происшествия.
  6. Разыскиваются скрывшиеся с места ДТП участники.

Все материалы, которые изымаются с участка аварии, должны упаковываться в специальные мешки. На них обязательно ставится номер и пломба, а затем они сшиваются. При этом должны присутствовать участники дорожно-транспортного происшествия и понятые (или свидетели). Чтобы в будущем никто не смог подменить вещественные доказательства, на пломбе должны стоять все подписи участников аварии и понятых.

Особенности процедуры

Изучение места аварии может производить только должностное лицо — инспектор ГАИ ГИБДД, следователь и дознаватель. Эта процедура выполняется в обязательном порядке, если после ДТП имеются серьезные последствия. Таковыми считается наличие причиненного вреда здоровью пострадавшего или его смерть, указанные в ст. 12.24 и ст. 12.30 части 2 КоАП. При этом должностные лица не имеют права проводить осмотр без двух понятых. Это регламентирует ст. 25.7 КоАП и ст. 60 УПК РФ. В то же время привлекают к процедуре осмотра и наделяют комплексными правами участников аварии. Они должны ознакомиться с составленным протоколом осмотра места ДТП и подписать его, а также предоставить пояснения, которые будут в него внесены.

В законе закреплены те сведения, которые обязательно должны быть занесены в протокол осмотра, в том числе вся информация, относящаяся к участкам аварии, а также данные их транспортных средств, детали о дорожном покрытии, близлежащих объектах и так далее. При этом очень важно не упустить факты и объекты, которые наряду с остальными уликами будут иметь важное значение. К ним относятся следующие моменты:

  • В каком положении находится рычаг переключателя коробки передач (это поможет определить, с какой скоростью двигался автомобиль),
  • Насколько чистое лобовое и боковые стекла (можно выяснить какой обзор был у водителя на дорогу),
  • В каком положении был переключатель осветительных приборов (это даст информацию о свете и видимости в ночное время при движении автомобиля),
  • В каком состоянии находится интерьер салона и система управления (можно определить, насколько было затруднено управление машиной).

Если участниками или понятыми замечено, что должностные лица недобросовестно проводят изучение места аварии и не соблюдают принятые нормы, то они могут не согласиться с окончательными результатами (это могут быть замеры дороги, расстояние между автомобилями и т.д) и не подписывать составленный протокол осмотра. Но это не означает, что он будет автоматически отменен. Нужно обязательно взять его копию для дальнейшего обжалования в суде.

Заключение

В случае попадания в дорожно-транспортное происшествие всегда нужно стараться держать себя в руках и пристально наблюдать за всеми действиями следователей, инспекторов и при возникновении каких-то вопросов не стесняться их задавать. Также важно очень внимательно изучить протокол и другие документы перед их подписанием. В противном случае, если в дальнейшем выяснится несоответствие фактов с места происшествия и данных, указанных в протоколе, доказать что-то будет очень сложно.

Характеристика осмотра места ДТП

Несмотря на то, что дорожно-транспортное происшествие, по своей природе, возникает, развивается и заканчивается за считанные секунды, на месте происшествия образуется большое количество объектов, которые содержат в себе всю информацию о ДТП.

Однако, первоначальная обстановка места происшествия не может сохраняться длительное время.

Возникает необходимость в освобождении проезжей части для восстановления движения транспортных средств, происходит неосторожное «закатывание» и «затаптывание» следов аварии.

Вероятны и возможны воздействия погодных факторов, а в некоторых случаях, имеют место и умышленные действия недобросовестных лиц, направленные на уничтожение или искажение обстановки места происшествия.

Перечисленные выше факторы обусловливают необходимость проведения безотлагательного и квалифицированного осмотра места происшествия.

Осмотр места происшествия при ДТП (ОМП при ДТП), включает в себя совокупность последовательных и взаимосвязанных между собой действий, направленных на выявление, фиксацию, исследование и собирание доказательств, находящихся на месте дорожного автопроисшествия.

К целям осмотра места происшествия при ДТП относятся:

    Выявление следов, относящихся к происшествию.

К следам автодорожного происшествия относятся следы, оставленные на проезжей части дороги транспортными средствами – участниками происшествия (следы юза, скольжения, торможения, наслоения лакокрасочного покрытия и ГСМ).

К этой же категории относятся следы в виде царапин, задиров, заломов и выбоин.

При участии в ДТП пешеходов, часть следов могут принадлежать им.

Располагаются следы на поверхности дорожного покрытия, элементах дороги, на транспортных средствах, одежде пострадавших.

Обнаружение и изъятие вещественных доказательств обстоятельств происшествия.

К вещественным доказательствам относятся осколки стекол от транспортных средств, частицы лакокрасочного покрытия, отдельные узлы и детали автомобилей и пр.

При производстве уголовного дела по правилам уголовного процессуального законодательства вещественными доказательствами по делу признаются транспортные средства, участвующие в ДТП.

Определение обстановки механизма ДТП.

Под механизмом дорожно-транспортного происшествия принято понимать совокупность факторов, условий и причин, определяющих наступление ДТП.

Наибольшую значимость имеет определение фактического места столкновения, наезда, опрокидывания ( в зависимости от вида происшествия).

Определяются направления движения транспортных средств (пешеходов) на всех фазах происшествия, места контактного взаимодействия транспортных средств между собой.

Фиксируется окончательное положение транспортных средств и пешеходов по отношению друг к другу и элементам дороги.

Выяснение иных обстоятельств, имеющих значение для дела.

Установление круга очевидцев происшествия, изъятие записей камер наблюдения и слежения, расположенных в зоне места ДТП, выявление причин, способствующих его совершению, направление участников происшествия для прохождения медицинского освидетельствования (наркологическое, судебно-медицинское).

В процессе осмотра места происшествия при ДТП составляется протокол и схема.

Схема места происшествия является неотъемлемым приложением к протоколу, который заполняется лицом, выполняющим осмотр, в соответствии с требованиями определенными Законом.

Данный документ приобщается к материалам происшествия и является доказательством по делу.

Если дорожная авария произошла по причине неудовлетворительного состояния дороги, то наряду с протоколом ОМП составляется акт обследования дорожных условий.

Подробности читайте в статьях:

При назначении по делу независимых автоэкспертиз протокол ОМП и схема наряду с другими материалами дела предоставляются в распоряжение экспертов.

Подробности читайте в статьях:

В установленных Законом случаях ОМП выполняется водителями транспортных средств - участниками ДТП, которые по его результатам самостоятельно составляют схему места происшествия.

Подробности читайте в статьях:

Основная часть

Протокол обязательно содержит описания и характеристики:

  • дороги – автомагистраль, общего пользования, главная или второстепенная на перекрестке и прочие,
  • дорожного покрытия участка и его качество – наличие ям, придорожной территории,
  • знаков и разметки – наличие, особенности, является ли участок аварийным,
  • освещенности участка, видимости водителей,
  • направления движения на участке,
  • расположения транспортных средств (с точными замерами),
  • отпечатков протекторов, тормозного пути, если есть обломки, лужи потекших жидкостей – указывается наличие и расположение,
  • следов пострадавшего, в том числе следы крови, отпечатки рук и ног, элементы одежды.

Раздел «Осмотр автомобиля после аварии»

Включает все предварительные технические сведения, которые можно собрать на месте. Они, вместе с последующими экспертными выводами, лягут в основание окончательного установления обстоятельств аварии и определения виновника. В него входит полное описание:

  • видимых повреждений транспортных средств,
  • следов внутри и на поверхности авто, в том числе биологических материалов, отпечатков пальцев и прочего,
  • состояния колес (давление, степень износа протектора),
  • состояние органов управления – положение рулевого колеса, рычагов, показания приборов,
  • состояния тормозов, включая стояночный,
  • работоспособности осветительных приборов, состояния остекления и зеркал,
  • груза и его состояния, если таковой был.

Правовые основы осмотра места происшествия при ДТП

Процедура проведения осмотра места происшествия и оформления протокола регламентируется нормами административного, уголовно – процессуального, гражданского процессуального, арбитражного процессуального законодательств.

Прикладное значение для участников автодорожных происшествий имеет знание правовых основ ОМП, установленных процессуальными нормами законодательства РФ об административных правонарушениях (статья 28.1.1 КРФ об АП) и уголовно-процессуальным кодексом РФ (статьи 176, 177, 180 УПК РФ).

Протокол осмотра места происшествия имеет ключевое значение при проведении автотехнической экспертизы, рассмотрении споров по делам о возмещении ущерба и обжалования вины.

Подробности читайте в статьях:

Общие условия производства ОМП

Производится должностным лицом – сотрудником ГИБДД, следователем, дознавателем.

Проведение осмотра места происшествия при ДТП обязательно при наличии последствий в виде причинения вреда здоровью потерпевшего любой степени тяжести, либо причинении смерти, то есть при совершении правонарушений, предусмотренных статьей 12.24 и частью 2 статьи 12.30 КРФ об АП, преступление, предусмотренное статьей 264 УК РФ.

К процедуре ОМП привлекается не менее двух понятых, права и обязанности которых регламентированы Законом (статьи 25.7 КРФ об АП и 60 УПК РФ).

Участники происшествия, находящиеся на месте дорожно-транспортного происшествия, привлекаются к процедуре осмотра и наделяются комплексом прав (знакомятся с протоколом и подписывают его, дают пояснения и заявления, подлежащие внесению в протокол).

Законом определен круг сведений, которые в обязательном порядке заносятся в протокол ОМП: сведения, относящиеся к месту происшествия, его участникам и транспортным средствам, погодные и иные условия и прочее.

Законодательно закреплена возможность применения технических средств и способов фиксации вещественных доказательств (фото- и киносъемки, видеозаписи).

Законом предусмотрена процедура изъятия и приобщения к материалам дела вещественных доказательств, обнаруженных в ходе осмотра места происшествия при ДТП.

Рекомендации участникам ДТП при осмотре места происшествия

Соблюдайте меры личной безопасности на месте происшествия, по возможности оградите место аварии.

До прибытия на место сотрудников правоохранительных органов, примите меры к сохранению следов происшествия.

Примите активное участие в осмотре места происшествия.

Контролируйте полноту и достоверность сведений, заносимых в протокол.

Помните о том, что на месте происшествия нет главных и второстепенных следов и объектов.

Дублируйте результаты замеров, вносимых в схему места происшествия.

При необходимости фиксируйте проведение ОМП путем фото-видео съемки.

При выявлении нарушений порядка и правил со стороны должностного лица или других лиц, участвующих в осмотре, делайте об этом заявления.

При изъятии с места происшествия вещественных доказательств, удостоверьтесь о том, что в протоколе ОМП имеется об этом соответствующая запись.

Перед подписанием протокола внимательно ознакомьтесь с его содержанием, сверьте результаты замеров с Вашими записями. При наличии несоответствий добивайтесь либо их незамедлительного устранения, либо укажите о них в графе протокола «Заявления и замечания».

По окончании ознакомления с протоколом ОМП выполните фотокопию протокола (при производстве по делу об административном правонарушении, в соответствии со статьей 28.1.1 КРФ об АП – получите копию протокола).

В заключение статьи, обращаясь к читателям, заинтересовавшимся темой осмотра места происшествия при ДТП, настоятельно рекомендую не ограничивать себя рамками изложенной информации.

Ищите, находите, читайте и анализируйте, Ваши знания - Ваш адвокат.

Завершающий раздел

Включает в себя:

    Дополнительную информацию – перечень приложений к протоколу:

  1. схема ДТП,
  2. фототаблица,
  3. водительские удостоверения,
  4. список изъятых предметов,

информацию направлении водителей на медосвидетельствование и прочее.

  • Заключительную часть – графа об ознакомлении всех подписантов с содержанием протокола и непосредственно подписи участников осмотра. Водителям также под роспись выдаются копии документа.
  • Если у участников осмотра есть замечания, комментарии которые хотят внести в протокол, или они хотят отметить несогласие с указанными данными, эти сведения также вносятся в заключительную часть. Сотрудник ГИБДД обязан это сделать, указав от кого поступило заявление.

    Как составить при аварии со смертельным исходом и тяжкими телесными повреждениями?

    В отличие от вышеприведенного примера, протокол осмотра места аварии с тяжкими последствиями составляется согласно ст. 166, 167, 180 Уголовно-процессуального кодекса РФ. Закон требует составлять документ ясно и доступно, избегая неопределенных или субъективных оценок и терминов. Он не может содержать предположений, разъяснений и выводов – только объективное описание обнаруженного.

    Как заполнять вводную часть?

    Общие сведения о лицах, участвующих в осмотре, времени, месте, обстоятельствах процессуального действия. В этом разделе обязательно указываются:

    • дата, время начала и время окончания осмотра,
    • место,
    • ФИО, должности, звания сотрудников полиции и привлеченных специалистов, производящих осмотр,
    • ФИО, при необходимости адрес и контактные данные понятых и других участников процедуры (участников аварии, их представителей и так далее),
    • правовое основание и повод для осмотра,
    • текущие условия – погода, освещенность участка, автомобилей и прилегающей территории,
    • роспись участников об ознакомлении с правами и обязанностями в ходе осмотра,
    • сведения о применении технических средств – измерительных приборов, фото и видеоаппаратуры.

    Правила поведения и порядок осмотра места ДТП.

    Осмотр места происшествия является важнейшей процедурой, именно она дает возможность определить виновника дорожно-транспортного происшествия. Основная задача участника ДТП кроется в необходимости обеспечить точное соблюдение порядка осмотра, ведь с подписанием схемы ДТП и иных документов будет невозможно что-либо подправить. Именно поэтому после аварии нужно сохранять спокойствие, абстрагироваться от нее, взяв себя в руки.

    Основная

    Подробно описывает обстановку на месте и установленные обстоятельства происшествия. Автомобиль рассматривается как один из предметов на месте преступления, и его описание не выделяется в отдельный логический раздел. Сведения излагаются в порядке хода осмотра. Раздел включает описания и характеристики:

    • Места происшествия – в случае ДТП это, зачастую, участок дороги. Даются все возможные характеристики полотна, инфраструктуры, знаков и разметки.
    • Объектов осмотра:

    1. автомобилей,
    2. придорожной растительности или сооружений, если таковые находятся в зоне осмотра,
    3. следов торможения или отпечатков колес,
    4. обломков,
    5. потеков собранных следов,

    биологических материалов и прочего.

    Одновременно фиксируется съемка каждого объекта, взятие образцов, изготовление слепков и оттисков и другие действия.

    Иные обстоятельства на месте, характерные или нехарактерные для подобных происшествий, которые могут помочь восстановить ход событий.

    Правила поведения и действия после ДТП

    Прежде всего, следует обеспечить максимальное сохранение всех объектов ДТП на прежних местах до изучения их специальными службами. После приезда следственной оперативной группы и ГИБДД необходимо придерживаться ряда действий:

    1. произвести фото либо видео фиксацию места происшествия, учитывая особенности проезжей части,

    2. осмотреть место происшествия, данный этап включает ряд подпунктов:

    1) следует установить время суток, погодные условия, вид покрытия проезжей части,

    2) необходимо определить местоположение всех конструкций и частей автотранспортных средств, расположенных на проезжей части,

    3) следует установить местоположение тел животных или погибших граждан,

    4) нужно определить автотранспортные средства на проезжей части, которые участвовали в ДТП,

    5) следует выяснить конструктивные особенности проезжей части, которые находятся в непосредственной причинно-следственной связи с произошедшим ДТП,

    6) необходимо определить следы протекторов шин транспортных средств, которые участвовали при ДТП,

    3. проведение осмотра транспортных средств, необходимо установить:

    1) внешние повреждения, которые вызвано ДТП,

    2) местоположение транспортных средств по отношению к направлению движения,

    3) принадлежность автотранспортных средств конкретным участникам ДТП,

    4. провести опросы:

    1) свидетелей ДТП,

    2) участников ДТП о произошедшем ДТП,

    5. разыскать участников ДТП, которые скрылись с места происшествия.

    Заключительный блок

    Содержит список приложений (схем, фотографий, изъятых предметов, направления трупа и улик на исследования, слепки и оттиски), сведения об ознакомлении всех участников осмотра с протоколом и их подписи. Если есть замечания или возражения со стороны понятых, привлеченных специалистов и других лиц, они также фиксируются в заключительной части.

    Протокол осмотра места происшествия – базовый процессуальный документ, на который будут опираться дальнейшие следственные действия. Нарушение требований к обязательным элементам, порядку фиксации, не упоминание изъятых предметов, несоблюдение права участников не подписывать протокол и другие отклонения от законодательных норм могут сделать документ недействительным.

    Ни административный, ни уголовно-административный кодексы РФ не предполагают прямого участия водителя в составлении протокола осмотра места ДТП. Но, хотя роль гражданина ограничена предоставлением информации и подписью под документом, к процессу осмотра и составлению протокола следует подойти очень серьезно.

    Помните, что предоставление недостоверных данных сотрудникам полиции может повлечь дополнительную ответственность. Обратите внимание должностных лиц, ведущих осмотр, на значимые, на ваш взгляд, детали. Ознакомьтесь с точкой зрения оппонента, и если не согласны – сообщите об этом. Если считаете, что правоохранители действуют необъективно – выразите претензию, вплоть до внесения в протокол.

    При аварии с тяжелыми повреждениями или смертельным исходом водитель, оставивший место ДТП, будет привлечен к уголовному расследованию по ст. 264 УК РФ.

    Внимательно читайте документ перед подписанием. Именно на его основании будет определяться мера ответственности каждой из сторон. Опротестовать согласованный с вами протокол значительно хлопотнее, чем изначально добиться корректного изложения собственной позиции.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Особенности проведения действий на месте ДТП

    1. Все материалы, которые изъяты с места происшествия, должны быть упакованы в отдельные мешки или конверты в присутствии всех понятых и участников ДТП. Они должны быть сшиты, пронумерованы, а затем опломбированы. Как правило, на бирке ставится печать следственного отдела.

    Учтите: на пломбе должны находиться подписи всех понятых и участников ДТП. Это гарантирует отсутствие вероятности подмены вещественных доказательств в будущем. Если Вы видите, что следственная группа проводит осмотр места происшествия ненадлежащим образом, либо Вы имеет несогласия с результатами осмотра, к примеру, замеру расстояния между ТС, то у Вас есть право отказаться от подписания протокола.

    2. У Вас есть право отслеживать все действия следователя. Вы можете ходить за следователем, оценивая все те действия, которые им совершаются на месте происшествия, задавать интересующие вопросы, однако это не касается опроса других лиц.

    Учтите: отказ от подписания соответствующего протокола осмотра места происшествия при ДТП не ведет к его автоматической отмене. Вам в любом случае следует получить копию протокола осмотра, в том числе обжаловать его в судебном порядке.

    3. К тому же при проведении осмотра на месте происшествия имеется необходимость присутствия как минимум двух понятых. От них требуется подписание протокола осмотра места происшествия. Понятыми являются посторонние, незаинтересованные в событии люди. Они участвуют в осмотре наравне с иными участниками ДТП, в суде их объяснения будут играть важнейшую роль.

    4. Можно воспользоваться 51 статьей Конституции РФ, то есть отказаться от дачи объяснений. Объяснения по факту ДТП можно дать и потом.

    5. Часто следователи могут идти на хитрость, внося объяснения граждан в протокол осмотра. Однако протокол – это самостоятельный процессуальный документ, он не может включать объяснения понятых, свидетелей или участников ДТП.

    Вывод: наблюдайте за порядком действий следователя, задавайте интересующие Вас вопросы, тщательно читайте подписываемые документы, и по возможности с самого начала прибегайте к помощи специализированных юристов.

    Pin
    Send
    Share
    Send
    Send