Помощь Юриста

Как действует КАСКО, если сам виноват

Pin
Send
Share
Send
Send


Как опытных, так и только начинающих водителей может постичь участь столкновения с различными препятствиями, будь то фонарный столб или дерево. Данные аварии могут быть совершены по причине невнимательности самого водителя транспортного средства, либо быть следствиями плохих погодных условий. К ДТП могут быть причастны и другие участники дорожного движения, как водители, так и пешеходы.

Если сам транспорт или его пассажиры получили какие-либо повреждения в процессе столкновения — это можно смело назвать дорожно-транспортным происшествием.

Какие действия необходимо предпринять после столкновения?

При возникновении подобных ДТП его оформляют по всем необходимым правилам. Это поможет получить компенсацию за нанесенный ущерб одной из сторон данного происшествия. Следуя пункту 2.5 статьи 2 ПДД после аварии необходимо:

  1. После столкновения, водитель не должен перемещать автомобиль с исходного положения.
  2. Включить аварийную сигнализацию и выставить аварийный знак. Расстояние между знаком и автомобилем должно быть не менее 15 метров в населённых пунктах и 30 метров — вне населённых пунктах.
  3. При наличии пострадавших водитель вызывает скорую, если случай экстренный и требует срочного вмешательства, пострадавшего стоит отправить в больницу на попутном транспорте. Если и такой вариант невозможен, больного доставляют на своем автомобиле в одно из ближайших лечебных учреждений.
  4. При отсутствии пострадавших и после выставленных знаков вызываются сотрудники полиции.

Что ждет автовладельца, который покинул место происшествия?

Если водитель, чья машина врезалась в дерево, мост, столб или какое-либо другое препятствие, проигнорирует данные указания закона и покинет место ДТП, а сотрудники полиции узнают об этом происшествии, водителя автомобиля скорее всего привлекут к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Наезд на препятствие – это ДТП?

В соответствии с преамбулой ПДД РФ под ДТП подразумевают происшествие, которое возникло во время движения автомобиля по дороге и при участии которого имеются погибшие или раненые пассажиры, прослеживаются повреждения транспорта, сооружения, груза и причинение других материальных убытков.

Учитывая правила ПДД наездом на препятствие будет считаться:

  • наезд на дерево, которое располагалось рядом с проезжей частью,
  • задетый забор или другое ограждение,
  • столкновение со столбом и повреждение линии электропередач,
  • наезд на опору моста,
  • столкновение со стеной частного дома и других учреждений,
  • поврежденные строительные материалы (въезд транспорта в песочную или земляную насыпь, поленницу дров или сложенных кирпичей и т.д),
  • задетая открытая дверь припаркованного транспорта.

Одной из причин ДТП подобного рода может стать банальная невнимательность. Может повлиять и усталость водителя, но так или иначе, это не освободит виновного в ДТП от последующей ответственности.

При столкновении с объектом, который располагался не по правилам (это могут быть недействующие дорожные знаки, которые не успели убрать, делианторы (разделители), столбики, торчащие трубы и другое), водитель в полном праве может требовать оформления ДТП, при котором устанавливается собственник предмета из-за которого возникла авария. В этом случае собственника объекта привлекут к ответственности, а хозяин транспорта сможет возместить убытки. Детальнее о том, что такое наезд на препятствие и какое за это предусмотрено наказание, читайте тут.

Оформление ДТП с сотрудником ДПС

Появление дорожного инспектора на месте аварии сопровождается его ознакомлением с обстоятельствами, которые привели к ДТП. Инспекторы собираются следующие сведения об аварии:

  1. Устанавливают личность водителя и собирают информацию о нем.
  2. Разъясняется кто стал виновником ДТП и кем являются его участники.
  3. Опрос свидетелей аварии.
  4. Вид ДТП.
  5. Составляется список полученных транспортом повреждений.

Исходя из полученной информации инспектор оформляет протокол осмотра места происшествия. В нем фиксируют наименование участка дороги, где состоялось ДТП, сюда же вписывают названия улиц, которые находятся по близости. Отмечают форму и размер проезжей части, где произошло столкновение.

Сотрудник ДПС отмечает наличие дорожной разметки, знаков, светофоров и указателей. Также составляется общая характеристика кюветов, обочин, тротуаров и бордюров, присутствуют ли пешеходные тропинки и дорожные покрытия.

Записываются данные погодных условий, уровень видимости на момент осмотра места аварии. На такой показатель может повлиять положение солнца и обзорность с места водителя.

В протоколе содержатся следующие сведения о ДТП:

  1. Период осмотра, время его начала и конца.
  2. Значимые расстояния и размеры, которые будут учитываться при расследовании.
  3. Список предметов, изъятых с места происшествия.
  4. Действия, благодаря которым была зафиксирована обстановка ДТП. Это могут быть данные об изготовлении слепков отпечатков протектора, наличие видеозаписей с места аварии.
  5. Наличие заявления от водителей, потерпевших, понятых и свидетелей.
  • Скачать бланк протокола о ДТП
  • Скачать образец протокола о ДТП

Справка о ДТП включает в себя такие данные:

  1. Информация об участниках аварии, их телефон, место проживания и.тд.
  2. Записывается точное время и дата ДТП.
  3. Отмечаются государственные номера которые участвовали в ДТП.
  4. Сбор информации о потерпевших.
  5. Наличие повреждений автомобиля.
  • Скачать бланк справки о ДТП
  • Скачать образец справки о ДТП

Также составляется схема ДТП которая подробно описывает условия аварии и дополнительные пояснения его непосредственных участников.

Составляют протокол осмотра и проверки технического состояния машины. В нем отмечают возможные неисправности и технические повреждения транспорта. Протокол контроля трезвости водителя.

По надобности сотрудник с понятыми может доставить водителя в медицинское учреждение что бы провести экспертизу. При наличии итогов врач-нарколог должен заполнить протокол медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Как это происходит без участия инспектора?

Гражданам позволено самостоятельное оформление ДТП согласно ст. 11.1 ФЗ-40, в случае:

  1. Если в аварии пострадало две стороны и если каждая из них не имеет каких-либо претензий касательно нанесенного ущерба имуществу. При этом должно быть наличие страхования всех участников ДТП. Если в аварии виновна только одна сторона, то она обязуется вызвать инспектора для регистрации происшествия.
  2. Оформляя аварию самостоятельно, автомобилисту важно не забыть о заполнении бланка извещения о ДТП, и предоставить его в страховую фирму.

Владелец транспорта должен подробно описать:

В этом случае, водитель, который попал в ДТП, будет достаточно долго заниматься процедурой и фиксировать обстоятельства аварии. Лучше будет, если участники происшествия обратятся за помощью к сотрудникам дорожной инспекции. Это поможет более точно и грамотно собрать и описать всю информацию об аварии, качественно установить характер нанесенного вреда, подробнее описать окружающую обстановку и дать оценку состоянию водителя.

При наличии полиса КАСКО можно смело обращаться в страховую компанию. Это поможет в компенсации ущерба, который был нанесен транспорту во время наезда или столкновения с препятствием. Важно внимательно изучить текст договора и удостовериться, считается ли такое столкновение страховым случаем.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Выплатят ли КАСКО, если сам повредил машину

Использование КАСКО является добровольным, страховые компании предлагают различные варианты его оформления. Поэтому для того, чтобы защитить себя от нежелательных случайностей, грамотно выбирайте наиболее подходящий пакет услуг.

Владелец полиса КАСКО получает компенсацию только в тех случаях, когда это предусмотрено заключенным договором.

Если осуществлялось комплексное страхование, оно будет включать в себя следующие страховые случаи:

  1. Все разновидности ущерба, который является результатом попадания в дорожно-транспортное происшествие.
  2. Когда возникшие проблемы с автомобилем являются следствием стихийных бедствий (например, из-за урагана на парковке обрушилось дерево и повредило автомобиль).
  3. Если машина провалилась под землю или попала под лед.
  4. В том случае, когда ущерб нанесен злоумышленниками.
  5. Когда произошел угон с автостоянки.
  6. При краже какой-либо части машины.

При самостоятельном нанесении вреда речь может идти о следующем:

  1. Машина была повреждена из-за неправильного въезда в гараж.
  2. Был поврежден бампер при парковке.
  3. Езда в нетрезвом виде.
  4. Поцарапана о бордюр.
  5. Попадание в кювет.

При рассмотрении ситуаций, когда водитель сам нанес вред своей машине, необходимо доказать, что его вины в этом нет.

Распространяется ли страхование КАСКО на царапины

То, за что будет выплачена страховая компенсация, указывается в договоре. При его заключении этот перечень всегда фиксируется в документе. Если такая ситуация предусмотрена и вины водителя в этом нет, деньги ему будут выплачены.

В случае, когда царапины водитель нанес умышленно, компенсация ему не полагается. Отказано будет также в том случае, если были нарушены правила эксплуатации машины. Примером может быть вред нанесенный грузом, который не был закреплен.

Обычно в договоре указывают перечень тех узлов, за повреждение которых компенсация не положена. Это делают в тех случаях, когда у машины уже имеются вмятины и царапины в этих местах. Иногда при этом указано, что возможна только частичная компенсация за новые повреждения этих узлов и деталей.

Можно ли по КАСКО отполировать машину

В том случае, когда происшествие признано страховым случаем, а договор предусматривает компенсацию в форме проведения бесплатного ремонта, возможно провести восстановление внешнего вида в счет полиса КАСКО. Отремонтировать машину можно только в таких СТО, которые входят в список, полученный от страховой компании.

При этом мастерам нужно сказать, что предполагается, что ремонт авто будет оплачен с помощью страхового полиса. При этом они произведут осмотр машины и зафиксируют, какие виды ремонта автомобилю необходимы. Этот документ необходимо предоставить в страховую компанию и получить от нее направление на ремонт. Таким образом, можно отполировать машину и провести ремонт.

Как работает КАСКО, если сам повредил машину на парковке

Если в договор распространяется на такие случаи, нужно правильно оформить заявление в страховую компанию. При этом необходимо подробно изложить то, что произошло, и обосновать, что это случилось по вине других людей или из-за неудачного стечения обстоятельств.

В документе ситуация должна быть изложена максимально детально без умалчивания или искажения фактов.

Желательно в своем заявлении включить фото или видеоматериалы, которые подтвердят невиновность застрахованного, и зафиксируют повреждения. При рассмотрении дела, чтобы установить истину, могут помочь свидетельские показания.

Иногда, чтобы оформлять выплату, требуется, чтобы полиция подтвердила произошедшее. Если такая необходимость есть, об этом должно быть сказано в тексте договора.

Страховая компания проведет экспертизу повреждений и на основании ее результатов придет к выводам.

Если есть основание считать застрахованного виновным, шансы на получение страховой премии становятся минимальными.

Порядок рассмотрения выглядит следующим образом:

  1. Подается заявление, в котором подробно описано случившееся происшествие. Это должно быть сделано на протяжении трех дней с момента происшествия.
  2. К документу должны быть приложены доказательства, указывающие на невиновность заявителя.
  3. Автомобиль предоставляют страховой компании для обследования.
  4. Страхователь рассматривает поданные документы и проводит свое расследование.
  5. Выносится вердикт по этому случаю.

Срок рассмотрения составляет 20 суток. Результатом может быть не только выплата денег, но и возможность воспользоваться бесплатно ремонтировать автомобиль. Получение компенсации может быть сопряжено с существенными затратами сил и времени. Если заявителю было отказано, причины для этого могут быть следующими:

  1. Обстоятельства, изложенные в документе, не соответствуют действительности. Это возможно, например, в том случае, если повреждение было другим, а не тем, о котором рассказано в заявлении.
  2. Обращение за получением страховки произошло с нарушением трехдневного срока.
  3. Водитель смог повредить машину, находясь под действием алкоголя.
  4. Машина была неисправной и это послужило причиной повреждения.
  5. Если водитель ушел с места происшествия до прибытия представителей страховщика, экспертов и других официальных лиц. Единственная ситуация, когда это оправдано – срочная госпитализация.

В каждом из этих случаев застрахованное лицо может не согласиться, и отстаивать свои права – использовать возможность обратиться в суд.

Что делать по КАСКО, если поцарапали машину на парковке и скрылись

В этом случае обязательным условием получения страховой премии является обращение в органы правопорядка. В этой ситуации события обычно развиваются следующим образом.

Те, кто поцарапал машину, скрылись с места происшествия. Страховщик обязан обратиться в полицию по факту совершения правонарушения. В том случае, если вред нанес другой автомобиль, необходимо вызвать ГИБДД, а если это сделали хулиганы, обращаются к участковому. Для обращения за выплатой при автостраховании будет необходима справка из правоохранительных органах о том, что произошло.

Иногда нарушителя можно определить на основе видеосъемки на стоянке или основываясь на показаниях свидетелей. В этом случае дополнительно можно будет предъявить виноватому требования о возмещении стоимости ремонта.

Далее будет рассказано, что делать по КАСКО если поцарапали машину на парковке и скрылись.

Чтобы обратиться к страхователю нужно написать заявление в установленные сроки, предъявить справку от ГИБДД или участкового, полис КАСКО и другие необходимые документы. Далее обращение будет рассматриваться обычным образом.

Пользоваться компенсацией сделанных повреждений возможно лишь в том случае, если это предусмотрено страховым договором. Компания проведет независимую экспертизу транспортного средства. Если результат экспертизы подтвердит изложенные в заявлении факты, будет вынесен вердикт в пользу страховщика. В этом случае возможна полировка кузова за счет страховой компании.

Въехал в столб – это ДТП?

Да. И не важно, что участники не два автомобиля, а одна машина и столб. Это все равно приравнивается к ДТП. Разобраться в этом не сложно, видя перед глазами определение понятия «ДТП»:

Поэтому, если вы въедете в столб, то это будет считаться ДТП, как минимум по 2 причинам:

  1. Вы ехали на автомобильном транспорте (он был участником дорожного движения).
  2. По итогу удара ваша машина и скорее всего и столб получили увечья.

А вот если вы просто легонько вписались в столб и при этом ни на нем, ни на вашем ТС не осталось никаких следов (даже царапины или потертости), то соответственно и к ДТП это происшествие приравнено не будет.

Что делать в первую очередь?

Если вы въехали в столб, и он и ваш автомобиль получил повреждения, то нужно действовать согласно всем правилам ПДД применяемым при ДТП:

  1. Остановите движение автомобиля (если это необходимо).
  2. Установите на дороге аварийный знак.
  3. Активируйте аварийку.

Все что нужно сделать дальше, зависит в первую очередь от того, пострадал ли кто-то из пассажиров или пешеходов.

Если никто не получил увечий, то нужно зафиксировать обстановку на дороге, саму машину и соответственно столб, осколки и знаки на видео или фотографию. После этого необходимо убрать ТС с проезжей части, если она нарушает поток остального транспорта. Следующий шаг – звонок в ГАИ ГИБДД и дальше ожидание инспекторов или при возможности самостоятельное посещение отделения для оформления ДТП.

А вот если кто-то получил увечья, то двигать автомобильный транспорт строго запрещено. Первоочередно, в такой ситуации необходимо вызвать «неотложку», а если она долго не приезжает, то придумать, как быстрее доставить пострадавшего в больницу самостоятельно. Если автовладелец решил сам доставить человека медикам, то он должен обязательно вернуться на место аварии. После этого уже вызывается служба ГАИ ГИБДД. При разговоре с инспектором нужно сразу сказать о наличии пострадавших.

Если столб упал

Если вы врезались в столб и он упал, то самое главное, не забывать, что если он обеспечивает освещение или по другой причине связан с электричеством, то покидать автомобиль ни в коем случае нельзя. А особенно если на улице сырость и сильная влага. Если упавшие провода ударят вас током, то последствия могут быть летальные. Кроме этого, важно еще донести другим автовладельцам об опасности прямо через окно машины.

Все остальные меры должны быть такими же, как и при обычной аварии. При вызове службы ГАИ ГИБДД важно инспектору сразу сказать, что столб упал, и люди могут быть поражены током. Они сразу же обратятся в электросети, чтобы те обесточили район.

Какие последствия?

Если вы сбили столб, то в том случае может быть два последствия:

  1. Административное – изъятие водительского удостоверения или взыскание штрафа за пренебрежение правилами ПДД.
  2. Гражданское – возмещение материального убытка за повреждение городского имущества.

Ниже рассмотрим этот момент более подробно.

Штраф

Штрафная санкция может примениться, а может и нет. Если столб выполнен из металлического материала, то вероятность взыскания штрафа возрастает в разы, а если из железобетонного, то наоборот снижается. В этом случае и самому можно понять, когда применится штрафное взыскание, а когда нет. Если столб получил хотя бы минимальное повреждение, то придется потратиться на возмещение убытка. А если пострадала только машина автомобилиста, то за это наказания не предусмотрено. Но все же оно будет хотя бы за то, что человек пренебрег правилами ПДД, из-за чего и случилось столкновение.

За нарушенный пункт ПДД

Тут все зависит от того, что стало причиной столкновения машины со столбом. В большинстве случаев это пренебрежение пункта 10.1 ПДД – не правильно примененная скорость движения. Если ваш транспорт занесло, вы не успели сбавить скорость или вас кинуло, то это все будет приравнено к нарушению указанного выше пункта.

Штрафная санкция в этом случае не применяется, так как в КоАП Российской Федерации она просто за подобное действие не предусмотрена. Поэтому инспектор ГАИ ГИБДД вам выпишет определение, на основании которого состав преступления отсутствует и привлекать вас к ответственности соответственно будет не за что.

Если врезались в столб и уехали

Если вы сбили столб и скрылись с места происшествия, от у вас изымут права на достаточно длительный период. Вот такая строгость ответственности по российскому законодательству за оставление места аварийного происшествия. И подразумевается она для того, чтобы у автовладельца, находящегося в пьяном состоянии, не появилось мысли смягчить вину, уехавши с места ДТП.

Таким образом, если вы въехали в объект городской инфраструктуры, в данном случае в столб и после этого по-быстрому «смылись», но вас в итоге нашли сотрудники ведомства ГАИ ГИБДД, то у вас конфискуют права на 12 – 18 месяцев или вас возьмут под арест на 15 суток. Второй вид наказания применяется как ужесточающая мера, альтернативная изъятию ВУ. Оговорен этот момент в статье 12.27 КоАП Российской Федерации части 2.

К сведению, для поиска скрывшегося автовладельца сотрудники ГАИ ГИБДД используют:

  1. Все камеры, в радиусе столба и места происшествия.
  2. Полученные видео и фото от других автовладельцев с видеорегистратора.
  3. Показания очевидцев (при обращении человека в службу ГАИ ГИБДД с показаниями, возбуждается админ. расследование, находится машина и фиксируются увечья для экспертизы их идентичности врезанию в объект инфраструктуры, о повреждении которого оповестили свидетели).

Покрывает ли ОСАГО такое ДТП?

По полису страхования ОСАГО, случай, когда машина врезается в столб, покрывается. Однако многие автомобилиста трактуют это неправильно. Ведь по ОСАГО объектом страхования выступает не ТС, а только ответственность автовладельца по итогу наступления долга чужому имуществу.

Поэтому к страховщику виновника может прийти владелец столба (это Исполком или администрация района, электросетевое учреждение). Страховое учреждение выплатит деньги в счет возмещения убытка, а у автовладельца возрастет КБМ (скидка за безаварийное вождение станет меньше).

Покрывает ли Каско?

В этом случае все зависит от того, что прописано в договоре страхования . В большинстве случаев по стандартным полисам последствия, после подобного мероприятия покрываются КАСКО. Так как эта страховка приобретается для защиты движимого имущества, если машине по итогу аварии нанесен ущерб, то компенсационную выплату на ее восстановление получит страхователь, то есть виновник аварии.

Рубрика вопрос ответ

Вопрос: В переулке наехал на столб на большой скорости, испугался и уехал с места ДТП. Какое наказание меня ждет, если меня найдут?

Ответ: У вас могут изъять права или оштрафовать за то, что вы покинули место аварии или согласно статье 12.27.2 КоАП Российской Федерации вас лишат удостоверения или посадят на 15 суток.

Вопрос: В результате аварии сбил фонарный столб. Страховка у меня отсутствует. Какой штраф мне придется заплатить?

Ответ: В этом случае к вам может быть применены две статьи. Первая: 12.33 КоАП РФ – админ. штраф величиной от 5 до 10 тыс. руб. для обычных граждан, 25 тыс. руб. – для должностных лиц, 300 тыс. руб. – для юридических лиц. Применяются такие штрафные взыскания, если вы повредили дорогу, железнодорожный переезд или иное сооружение на дороге, что приведет к угрозе безопасности автомобилистов. Вторая: 12.37 КоАП РФ часть 2 – админ. штраф величиной 800 руб. и выплата средств на ремонт фонарного столба в требуемом размере. В этом случае штраф применяется на основании того, что вы водите машину, а у вас отсутствует действующая страховка ОСАГО, которая является по закону обязательной.

Вопрос: При аварии наехал на столб. Действующей страховки у меня на тот момент не было. Сколько мне придется заплатить за сбитый железобетонный столб?

Ответ: Штрафного взыскания не будет, если вы не нарушились ПДД. Однако владелец столба вправе потребовать вас выплатить ему деньги на его восстановительные работы. Этот момент прописан в статье 1064 части 2 ГК РФ №14-ФЗ от 26 января 1996 года.

Вопрос: У меня произошла авария на равнозначном перекрестке. Машина двигалась со скоростью 40 км. в час. Так получилось, что второй участник ДТ справа протаранил меня на конкретной скорости и моей машиной был сбит столб. Сейчас на меня хотят повесить всю вину. Как мне быть?

Ответ: По закону вы не являетесь виновником, так как сбит столб был в результате того, что на вас наехал другой автомобиль, который и является в данном случае виновником. Поэтому, после того, как вы получите протокол о правонарушении, чтобы избежать уплаты штрафа и не возмещать убыток, вам придется пройти процесс оспаривания вашей вины. Для этого нужно суду предоставить доказательства. Например, если у вас установлен видеорегистратор, то на нем будет видна реальная картина происшествия. А если еще вы нашли очевидцев, которые расскажут, как все выглядело со стороны, то это будет намного лучше.

Вопрос: Я наехал на большой скорости на столб ЛЭП, выполненный из бетона и сломал его на авто и в состоянии шока скрылся с места аварии. Вопросов у меня несколько. Какова приблизительная стоимость столба? Подаст ли энергия на меня в судебный орган? И какая мера ко мне будет применена?

Ответ: Юристы не могут сказать точно, сколько вам придется «выложить» денег. А вот к админ. ответственности вас привлечь вполне могут.

Вопрос: Случилась авария, в процессе которой автомобилист не смог справиться с управлением ТС, из-за чего сбил электрический столб. Место аварии запротоколировано? Какой штраф мне придется выплатить и заберут ли у меня права?

Ответ: В этом случае вас бесспорно лишат ВУ, так как у вас есть материальная ответственность.

Вопрос: Приобрел автомобиль в автосалоне. Сбили на нем столб и скрылись с места происшествия. Оформлена ТС на старого собственника, но договор купли продажи уже заключен. В автосалоне сказали, что они авто отпишут в утиль, если поступит хоть одно штрафное взыскание. Найдут ли нас, учитывая, что очевидцев происшествия нет, а управляло машиной лицо, которое никак не относится к ней. Спасибо.

Ответ: Судя по вашим вопросам становится понятно, что вы отдаете себе отчет, что совершили аварию и еще и скрылись с места преступления. Больше всего вас интересует, смогут ли вас найти. Все зависит от столба, на который был совершен наезд. А если определится, что вы сбили столб на котором был расположен дорожный знак, то это будет приравнено к ДТП и для вашего поиска правоохранительные органы в первую очередь обратятся в автосалон, где была приобретена машина.

Вопрос: Из-за меня произошла аварийная ситуация на дороге на перекрёстке, по итогу которой вторая машина, участвовавшая в дтп сбила столб. Кто из нас будет возмещать средства в счет замены столба?

Ответ: Если автовладелец, наехавший на столб не нарушил правила ПДД и столкновение было свершено в результате вашего действия, то иск получите именно вы.

Вопрос: Мой муж попал в аварию, страхового полиса действующего у него нет, но второй участник сбил уличный столб освещения. Кто и как за это ответит?

Ответ: Однозначно ответить на ваш вопрос не получится, так как вы не написали кто на самом деле виноват в аварии. Исход ситуации может быть разный. Исковое заявление подается в суд и там устанавливается степень вины и умышленного действовал человек или нет.

Понести затраты на уплаты нанесенного ущерба придется тому, кто виноват в аварии. Если у автомобилиста нет действующего полиса страхования, то ему еще и за это выпишут штраф величиной 500 руб. Если вашего мужа признают виноватым в аварии, то ему придется погасить не только долг на ремонт столба, а также за ремонт машины пострадавшего.

А было ли ДТП?

Вопрос, которым неизбежно задается автомобилист, оправившись от шока, звучит так: а относится ли столкновение со столбом, деревом или ограждением к ДТП? Как правило, отсутствие на месте происшествия собственника неподвижного объекта и второго участника аварии заставляют водителя сомневаться в необходимости ее оформления. Внести ясность помогает закон.

В п. 1.2 гл. 1 ПДД сказано:

«Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».

Статья 2 ФЗ «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ (ред. от 27.12.2020) и п. 3.1.2 Распоряжения Росавтодора № 853-р (ред. от 31.01.2017) дублируют определение, данное в ПДД.

Итак, случай с наездом на неподвижный объект — это ДТП, если:

  1. автомобилист въехал в неподвижный объект на своем ТС (машина была в движении и участвовала в происшествии),
  2. в результате инцидента было повреждено авто и/или неподвижный объект либо нанесен иной материальный ущерб.

Если водитель во время движения задел столб, но на нем, как и на самой машине, нет царапин, значит событие под термин ДТП не подпадает. Не относится к ДТП и падение дерева или столба на припаркованное авто, поскольку ТС в этот момент было неподвижно. Но, когда водитель на скорости сбивает столб, налицо все признаки ДТП, которое нужно грамотно оформить. Применить европротокол в таком случае не получится, поскольку в авариях с неподвижным объектом, как правило, участвует один автомобилист и повреждается имущество третьих лиц (столб, отбойник, ограждение и т.п.), а эти обстоятельства исключают европротокол. Так что независимо от того, кто или что спровоцировало аварию, если повреждено чужое имущество, благоразумнее дождаться инспектора ДПС, предварительно выполнив все необходимые при ДТП требования Правил.

За неисполнение своих обязанностей в связи с ДТП водителя ждет штраф 1000 рублей (ч. 1 ст. 12.27. КоАП РФ), а автомобилисту, покинувшему место аварии, грозит лишение прав на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до 15 суток (ч. 2 ст. 12.27. КоАП РФ).

Даже если повреждено деревце или куст, уезжать в надежде остаться незамеченным — не лучшее решение, поскольку у растения есть собственник, а вокруг могут быть стационарные камеры (или видеорегистраторы других автомобилей), в объектив которых довольно легко попасть.

Ситуации, в которых водитель, к примеру из-за плохих погодных условий, задевает ограждение и разбивает фару своего авто, при этом никак не повреждая имущество собственника, тоже неоднозначны. Так, если у водителя и собственника нет материальных претензий друг к другу, ГИБДД рекомендует обменяться расписками, подтверждающими это, и отправиться по своим делам. Но когда у автомобилиста есть каско, а произошедший с ним случай относится к страховым, обойтись без оформления ДТП не получится.

По горячим следам

Первое, что должен сделать автомобилист после аварии, — это проанализировать все обстоятельства происшествия: нужно понять, есть ли пострадавшие или вред нанесен только имуществу. Оценив обстановку, нужно вызвать сотрудников ГИБДД и выполнять требования п. 2.5, 2.6, 2.6.1 гл. 2 ПДД. Подробный алгоритм действий при ДТП можно посмотреть здесь.

Оставшееся до приезда инспектора время стоит потратить на сбор максимально полной информации об аварии. Доказательная база играет особенно важную роль, если водитель врезался в столб не по своей вине, а потерял управление, скажем, из-за некачественного дорожного покрытия (на шоссе были ямы или выбоины), плохой работы коммунальных служб (не убрали торчащие трубы, столбики или строительный материал и т. п.), нарушения ПДД другим автомобилистом. Но даже если водитель сбил столб из-за собственной неосторожности, видео/фото или показания очевидцев помогут намного лучше разобраться в деталях случившегося. Так что есть смысл подойти к процессу со всей ответственностью.

  1. Для начала стоит проверить свой видеорегистратор (при наличии): возможно, он зафиксировал момент аварии. Запись восстановит картину по секундам, главное — проконтролировать, верно ли отображены дата и время инцидента, попала ли в объектив сама машина (нужна связь с объектом, как правило, это край капота), есть ли привязка к местности.
  2. Не менее важно побеседовать с очевидцами и записать их контактные данные. Может быть, кто-то успел сделать фото/видео ДТП или готов предоставить данные своего видеорегистратора.
  3. Осмотритесь. Если в округе есть камеры наружного видеонаблюдения, сообщите об этом сотрудникам ГИБДД, чтобы они истребовали запись.

Оформляем ДТП по правилам

С особой тщательностью нужно подходить и к оформлению протокола. Каждый нюанс, занесенный в документ, может сыграть решающую роль в установлении степени вины автомобилиста в произошедшем ДТП. Так что халатно относиться к этой процедуре явно не стоит.

  1. Заполняя протокол, подробно описывайте детали ДТП. С какой скоростью, на какой сигнал светофора, при каких погодных условиях и т. п. двигалось ваше авто. Важно максимально точно восстановить хронологию событий.
  2. Принимайте активное участие в установлении обстоятельств аварии, акцентируя внимание на всех нюансах ДТП: вплоть до наличия неровностей/препятствий/ям на дороге.
  3. Приобщите к протоколу показания/контакты очевидцев, данные видеорегистратора и другие материалы, связанные с ДТП.
  4. Заполняя протокол, тщательно опишите все повреждения машины и неподвижного объекта (столба, дерева, отбойника и т. п.), в том числе скрытые (укажите на саму возможность их наличия исходя из характера ДТП). Эта информация понадобится для определении размера материального ущерба, а также для расчета страховых выплат.
  5. Прежде чем подписывать протокол, внимательно ознакомьтесь с документом, схемой ДТП, сведениями о свидетелях и всеми приобщенными материалами.

Кто прав, а кто виноват?

Вопрос распределения ответственности в ДТП с неподвижным объектом во многом зависит от обстоятельств аварии, которые могут варьироваться. Так, если водитель нарушил правила ПДД (превысил скорость, ехал на неисправной машине) и из-за собственной халатности врезался в столб, расходы по его восстановлению собственнику столба может покрыть ОСАГО. Но если сумма ущерба превысит страховые лимиты, недостающую часть автомобилист уже будет оплачивать из своего кармана. Ремонтировать авто тоже придется самостоятельно, конечно, если описанный случай не входит в перечень страховых по каско, а сам водитель — в число обладателей этого полиса. Кроме того, за нарушение ПДД предусмотрены штрафы, которые водителю не удастся проигнорировать.

Если аварию спровоцировал другой автомобилист, скажем, нарушив правила маневрирования, и удастся установить его причастность к аварии, то расходы по восстановлению поврежденного имущества могут лечь на плечи нарушителя. Когда в ДТП виноваты дорожные службы, к примеру не убрали строительный материал, при наезде на который водитель потерял управление и врезался в ограждение, целесообразно взыскивать ущерб с организации, ответственной за обслуживание конкретного участка дороги.

Но какими бы ни были обстоятельства ДТП, добиться справедливости вполне под силу, если тщательно подходить к его оформлению. А избежать аварий поможет бдительность и осторожность.

Pin
Send
Share
Send
Send