Помощь Юриста

Штраф за вождение без страховки ОСАГО в 2020 году

Pin
Send
Share
Send
Send


  • ОСАГО
  • КАСКО
  • Легковые автомобили
  • Легковые такси
  • Маршрутные автобусы
  • Автобусы Автобусы > 16 мест
  • Грузовые авто Грузовые авто > 16 тонн
  • Тракторы и строит. техника
  • Мотоциклы
  • Троллейбусы
  • Трамваи
  • 1 водитель
  • 2 водителя
  • 3 водителя
  • 4 водителя
  • 5 водителей
  • Мультидрайв
  • Сначала выберите марку

Отсутствие полиса автогражданской ответственности влечет за собой административное наказание в виде штрафа. Из статьи вы узнаете, какие штрафы будут действовать в 2020 г. и какие виды наказания являются законными для тех, кто не оформил или не продлил страховку.

Почему ОСАГО обязательно для всех

Сама аббревиатура ОСАГО уже предполагает тот факт, что страхование гражданской ответственности водителя является обязательным. Таковым оно стало в 2003 г. после принятия соответствующего закона. Он был призван урегулировать ситуации, когда пострадавшие в ДТП автомобилисты не могли взыскать с виновников компенсацию за поврежденную машину.

Обязательная страховка действует так: водитель покупает ОСАГО, и, если он становится виновником аварии, то возмещение за причиненный им ущерб платит страховщик. Единственное, что нужно помнить обладателю полиса, — это наличие лимита по выплатам. В 2020 г. такой лимит составит 400 тыс. р. за имущество и 500 тыс. р. за причинение вреда людям.

Страховщик будет выполнять свои обязательства по выплатам лишь при соблюдении определенных условий. В частности, страховка ОСАГО должна быть оформлена на виновника аварии, а не другое лицо. Водитель, ставший виновником причинения ущерба, может быть вписан в полис как лицо, которому разрешается управлять застрахованным ТС. В 2020 г. продолжит пользоваться спросом и открытая страховка, по такому договору выплаты осуществляются независимо от того, кто был за рулем в момент аварии.

Автомобилистам также следует помнить и другое условие: в полисе ОСАГО должно быть указано именно то транспортное средство, которое стало участником ДТП.

Размеры штрафа за езду без страховки ОСАГО в 2020 году

Нормативные положения КоАП в 2020 году предусматривают 5 составов правонарушений, так или иначе связанных с несоблюдением законодательства, содержащего нормы об обязательном страховании ОСАГО:

Размер штрафного взыскания за езду без страховки в 2020 году

Статья КоАП, регламентирующая соответствующий состав правонарушения и санкции

Причина наложения штрафа ГИБДД

800 рублейЧ. 2 стат. 12.37.Нет полиса “автогражданки” вообще, то есть он не был оформлен в принципе. 500 рублей (или письменное предупреждение)Ч. 2 стат. 12.3.Полиса ОСАГО нет при себе в авто, то есть “забыл дома”, но сам договор “автогражданки” заключен. 800 руб.Ч. 2 стат. 12.37.Езда по полису ОСАГО в 2020 году с истекшим периодом действия. 500 руб.Ч. 1 стат. 12.37.Управление автомашиной гражданином, который не указан на бланке страхового полиса ОСАГО. 500 руб.Ч. 1 стат. 12.37.Езда на машине при несоблюдении условий страхового полиса ОСАГО о сезонном использовании автомототранспортных средств (то есть только в определенные месяцы года).

Оплата штрафа за отсутствие ОСАГО в 2020 году может быть произведена со скидкой в 50 % (ч. 1.3. ст. 32.2. КоАП) – если совершить оплату в первые 20-ть суток после именно вынесения (не вступления в силу) постановления.

Обязательность ОСАГО

Появление страхования ОСАГО стало результатом законодательных инициатив, направленных на защиту водителей от необходимости компенсации ущерба в авариях, где они выступили виновниками. Особенно это касалось ДТП с участием дорогостоящих автомобилей.

В случае, если у виновника столкновения имеется оформленный страховой полис, все расходы на компенсацию ущерба в установленных границах (400 и 500 тысяч рублей для ущерба имуществу и здоровью человека) берет страховщик. При превышении указанного размера компенсации остаток сумму погашает водитель. Ему же останется отремонтировать собственный автомобиль.

При этом страховая компания выплатит за виновника только при условии, что полис ОСАГО распространяется на него и транспортное средство, участвовавшее в аварии. В противном случае выплачивать за ремонт авто пострадавшему человеку придется полностью за собственный счет.

Почему и насколько полис подорожает

В первую очередь стоит указать на то, что тарифный коридор увеличился примерно на 20%. Раньше было всего 4 категории: возраст/стаж. Теперь их сменят на 58 степеней.

Это позволит сделать подсчет стоимости полиса более справедливым, поскольку будут учитывать множество нюансов. В среднем полис подорожает на 10%, а не на 30% как было заявлено раньше.

Цена полиса вырастет всего на 10%, а не на 30%

Повышение тарифов связано с тем, что выплаты по ОСАГО, касающиеся риска нанесения вреда жизни и здоровью были увеличены в 4 раза. Соответственно страховые компании заявили, что они будут нести убытки, если тарифы не возрастут. Это аргумент доказывает наличие множества компаний, которые обанкротились в последнее время из-за невозможности покрыть все полагающиеся выплаты.

Теперь в процессе выдачи страховых полисов страховщики будут учитывать следующие параметры:

  • наличие штрафов, связанных с нарушением ПДД,
  • общий стаж вождения,
  • возраст водителя,
  • количество ДТП,
  • наличие специальных приборов, которые будут тестировать манеру езды конкретного водителя.

Если хотите сэкономить, соглашайтесь на установку специального оборудования

Без специальных приборов на автомобиле страховка будет дорогой, но с другой стороны с 1 января может подскочить в цене непосредственно установка ГЛОНАСС.

Что вправе делать инспектор ГИБДД

Следить наличием ОСАГО обязаны сотрудники ДПС и ГИБДД. В 2020 г. они будут продолжать требовать у остановленных на автотрассе водителей полис «автогражданки». Это необходимо из-за того, что многие автовладельцы сознательно или по объективным причинам не имеют при себе страховки.

В 2020 г. водитель по требованию инспектора обязан показать полис ОСАГО. Это может быть страховка, оформленная на обычном бумажном бланке страховой фирмы, либо распечатка электронной версии того же полиса.

В 2020 г. большинство автовладельцев перейдет на более удобную форму покупки ОСАГО и будет делать это через Интернет. Получив на электронную почту полис, его следует распечатать на обычной бумаге и возить с собой. Такой вариант имеет полную юридическую силу, однако отсутствие распечатки полиса будет приравниваться к отсутствию полиса вообще и может наказываться штрафом.

Наказания за отсутствие ОСАГО 2020

В случае невозможности предъявления водителем, управляющим автомобилем, документа инспектору ГИБДД последний вправе устно предупредить его, но за отсутствие действующей страховки водителю грозит штраф. Он возможен при:

  • отсутствии страхового полиса,
  • поддельности документа,
  • истекшем сроке,
  • не вписании водителя в договор,
  • отсутствии страхового договора при себе в дороге.

Нормативно-правовая база

Нормативное регулирование штрафа за езду без страховки ОСАГО в 2020 году осуществляется следующими правовыми актами:

  • КоАП,
  • ч. 2 ст. 19 ФЗ № 196 – о запрете использования автотранспортных средств, собственники которых не приобрели полис ОСАГО,
  • ч. 3 ст. 4 ФЗ № 40 от 25-го апреля 2002-го года – о том, в отношении каких ТС не нужно в 2020 году приобретать полисы ОСАГО (например, ТС, у которых максимально развиваемая скорость не свыше 20 км/ч или в отношении прицепов к легковым машинам).

Законно ли требование предъявления страховки

В 2020-м году сотрудники ДПС при проверке документов на дорогах будут требовать предоставления ОСАГО. Это требование абсолютно законно и прописано соответствующими правилами.

Полис потребуется и в случае, если страховка была приобретена дистанционно через интернет. В такой ситуации от водителя требуется наличие копии документа, распечатанного на обычном принтере. В будущем для е-ОСАГО бумажную версию полиса могут отменить, но пока данное решение не принято законодателями. Соответственно езда без полиса расценивается нарушением и наказывается денежным штрафом.

По какому принципу производится расчет

С нового года расчет стоимости полиса ОСАГО будет производиться по следующей формуле: базовая ставка умножается на различные коэффициенты, которые зависят от специфики транспортного средства и других индивидуальных параметров.

Страховка на все случаи: как выбрать КАСКО?

Базовая ставка устанавливается страховой компанией. Ее минимальное значение в 2020 году – 2746 рублей, максимальное – 4942 р.

  • 50 – 70 л.с – 1,
  • 70 – 100 л.с – 1,1,
  • 100 – 120 л.с – 1,2,
  • 120 – 150 – 1,4,
  • больше 150 л.с – 1,6.

Чем меньше ДТП в анамнезе водителя, тем дешевле страховка

Еще один коэффициент – система бонус-малус. Чем больше водитель нарушает ПДД, тем дороже для него окажется полис. Максимально такой коэффициент может составить 245%.

Коэффициент возраст/стаж имеет различные диапазоны. Для самых опытных водителей полагается скидка до 0,04%, а начинающим водителям без опыта придется дополнительно оплатить 87% стоимости полиса.

Также в 2020 году будет действовать сезонный коэффициент, который будет удобен для водителей, использующих ТС только в летние или зимние месяцы. Он будет равен от 1 для тех, кто использует автомобиль круглый год, до 0,5 для тех, кто ездит только 3 месяца. При этом наличие одной аварии в течение года снижает статус водителя на 2 – 3 пункта, что повышает коэффициент стажа и возраста.

Когда придется уплатить штраф

Если в 2020 г. вы планируете продолжать ездить на своем автомобиле, важно точно знать случаи, когда взимание штрафа за отсутствие страховки ОСАГО будет считаться законным. Итак, вас могут оштрафовать, если:

  • вы вообще не покупали страховку или ваш полис оказался фальшивым,
  • срок действия вашего документа уже истек,
  • ваше имя или ваша машина не указаны в полисе,
  • у вас есть действующий договор, но вы его забыли, потеряли, не распечатали (если это е-ОСАГО).

Во всех этих случаях за отсутствие у вас страховки вам выпишут штраф.

В 2020 г. штрафы начнут выписывать и на основе сведений, полученных с камер дорожного наблюдения. Если ваша машина попадет в поле зрения одной из камер, система автоматически выявит отсутствие у вас ОСАГО, и вам придется уплатить штраф.

Когда назначается штраф за отсутствие ОСАГО в 2020 году?

Если в 2020 году вообще нет страховки ОСАГО на автомобиль, то могут выписать штрафное взыскание 800 российских рублей. При этом субъектом рассматриваемого нарушения могут являться:

В 2020 году виноваты оба лица (один ехал на машине без оформленного полиса ОСАГО, заведомо зная о его отсутствии, другой же не выполнил обязанность по страхованию). А значит, штраф за отсутсвие ОСАГО может быть назначен обоим лицам.

При этом, если машиной управлял водитель, а собственника не было, то процедура в отношении последнего осуществляется следующим образом:

В отношении же водителя, так как он присутствует на месте нарушения, просто составляется постановление о назначении штрафа за отсутствие ОСАГО (стат. 28.6. КоАП). При отказе от получения его копии высылка производится почтой.

Относительно того, как накладывается штраф за полное отсутсвие страховки ОСАГО в 2020 году, если водитель и собственник – одно лицо, в КоАП нет четких указаний. В данном случае, по аналогии закона, применяется норма ч. 2 стат. 4.4. КоАП, то есть назначается один штраф 800 рублей.

В соответствии с ч. 1 и ч. 2 стат. 23.1. КоАП, судьи не рассматривают дела по вождению автомобиля без страховки ОСАГО. Одна из причин этого – отсутствие среди предусмотренных санкций лишения водительских прав или административного ареста.

Согласно п. 5 и п. 6 ч. 2 ст. 23.3. КоАП, назначать штраф за отсутсвие полиса ОСАГО в 2020 году управомочены только:

  • работники ГИБДД, имеющие специальное звание,
  • или начальник ГАИ, или его зам, или командир полка (батальона или роты) ДПС, или его зам.

Наложение штрафов происходит за отсутствие только страховки ОСАГО. То есть если нет КАСКО, то никакого наказания не последует, так как оно является добровольным имущественным страхованием.

Размер штрафа за езду без ОСАГО

Согласно статьи 12.37 КоАП РФ за нарушение правил водителя могут наказать следующим образом.

За отсутствие страховки предполагается штраф в размере 800 рублей. Причем, при оплате его в течении 20 дней с учетом 50%-ой скидки он составит 400 рублей.

В случае просрочки или недействительности документа размер наказания составляет 500 рублей.

При оформленном автостраховом документе, но отсутствии его у водителя инспектор может предупредить или оштрафовать его на 500 рублей.

Когда штраф выписан законно

Существует несколько ситуаций, при которых водитель за езду без ОСАГО привлекается к административной ответственности. При этом в зависимости от ситуации зависеть будет и размер наказания.

В 2020-м году нарушением является:

  • Полное отсутствие у автомобилиста страховки или предоставление полиса, являющегося поддельным.
  • Наличие только полиса с истекшим сроком действия, являющегося полностью недействительным.
  • Наличие полиса, но отсутствие в нем человека, управляющего транспортным средством в настоящее время.
  • Отсутствие при себе бумажной версии полиса, при условии наличия действующего договора в реестре РСА.

Отметить необходимо и такой важный момент, как переход на контроль наличия во время езды ОСАГО посредством камер видеофиксации. В 2019-м году система была запущена в тестовую эксплуатацию в крупнейших российских городах, но в 2020-м году она уже будет функционировать полноценно, причем число городов, в которых появятся такие камеры, будет только увеличиваться.

Принцип работы прост, номера каждого проезжающего под камерой автомобиля будут сверяться с базой данных РСА на предмет наличия действующей страховки. При ее отсутствии владельцу автоматически отправят «письмо счастья». В отличие от патрулей ДПС каждая камера ежедневно сможет проверять сотни автомобилей, поэтому и количество выявленных нарушений станет многократно больше.

Цена за внесение еще одного водителя в полис

Существует специальный коэффициент ограничений. Его страховщики используют, если происходит оформление «открытого полиса». В таком случае стоимость оформления документа повысится на 87%. Если в бланк вписан один человек или несколько, но конкретных лиц, такой коэффициент будет равняться 1.

Ставка для расчета “открытого” полиса будет производиться по самому юному автомобилисту

При указании в полисе нескольких водителей страховка рассчитывает по наибольшему коэффициенту возраста и стажа. Это означает, что цена будет рассчитываться по самому неопытному автомобилисту.

Штрафы и другие наказания

В 2020 г. будут действовать те же размеры штрафов и тот же порядок уплаты, что и ранее:

  1. За отсутствие страховки – 800 р.
  2. За наличие просроченного, неверно заполненного бланка – 500 р.
  3. За отсутствие бумажного бланка или распечатки во время эксплуатации авто – 500 р. или предупреждение.

Помните, что вы можете получить скидку 50%, если заплатите деньги в течение первых 20 суток.

Водителям также следует знать, что иные меры наказания, такие как эвакуация автомобиля или снятие номеров, являются незаконными. А страховщик не может отказать пострадавшему автомобилисту в выплате возмещения, если у него самого нет ОСАГО.

Когда допускается ездить без оформленной страховки?

В ч. 2 ст. 4 ФЗ № 40 четко сказано – дается 10-дневный “льготный” срок, в течение которого допустимо ездить на авто без наличия оформленного полиса ОСАГО в 2020 году. Указанный период начинает исчисляться с момента, как ТС:

Но все равно, лучше не тянуть и не ждать последнего дня этого 10-суточного срока – ведь в течение 10 дней нужно успеть также и поставить машину на учет в ГИБДД (п. 6 Приказа МВД № 399 от 26-го июня 2020-го года) — то есть сначала нужно именно купить полис, а потом уже переоформить машину на себя в ГАИ.

Чтобы оформить страховой документ

При себе необходимо иметь:

  • документ для подтверждения личности владельца ТС,
  • документы на машину —ПТС и СТС,
  • водительские права всех допускаемых к управлению лиц,
  • диагностическую карту ТО.

Или внести с них данные в систему при онлайн-страховании. Пройдя проверку, данные учитываются при расчете стоимости страховки. Оплатив услугу, водитель получает страховой документ, который необходимо иметь при себе в дороге.

В случае обращения в офис СК с целью оформления полиса после проведения процедуры стоит проверить:

  • наличие личных документов,
  • документ, подписанный страхующимся и представителем компании, наличие печати, спец. Госзнаков согласно образца,
  • отпечатанные правила страхования,
  • наличие двух извещений о случившемся ДТП,
  • памятку водителю,
  • чек-квитанцию, подтверждающую оплату услуги.

Кроме вышеперечисленного юридические лица при оформлении страховки обязаны предоставить доверенность фирмы, свидетельство регистрации предприятия и печать в оригинале.

Оформление страхового полиса в офисе производится непосредственно с оригиналов документов без диктовки данных страхователем.

В виде заключения

В случае отсутствия страховки ОСАГО владелец автомобиля может пострадать не только финансово, а и потерять личное время на оформление протокола, сбор требуемых документов и оплату штрафа.

Кроме того, водителям, управляющим автомобилями без ОСАГО в случае аварии предстоит оплатить все возмещения за свой счет. Учитывая вышеизложенное, стоит предпочитать своевременную покупку полиса обязательного страхования оплате штрафов и возмещению ущерба. Вовремя приобретенный полис убережет водителя от многих непредвиденных проблем. Для того чтобы рассчитать стоимость ОСАГО в 2020 году следует использовать — онлайн калькулятор ОСАГО представленный ниже.

Суммы выплат при ДТП

Увеличились и выплаты, но еще не все владельцы знают, сколько выплачивают по ОСАГО при ДТП 2020 году. Эти суммы значительно выросли и теперь составляют:

  • за повреждение автомобиля – до 400 тысяч рублей,
  • при причинении вреда здоровью и жизни – до 500 тысяч рублей.

Сам себе калькулятор. Что влияет на стоимость ОСАГО?Возмещения потерпевшим в ДТП будут больше, чем в 2019 году

Если во время происшествия погиб один из участников ДТП, то из 500 тысяч выделяется 25 000 на погребение, а остальная сумма делится между родственниками погибшего.

В какие примерно сроки производятся выплаты и положено ли что-то виновнику ДТП

Виновник ДТП может получить выплату только в случаях, если в аварии участвует несколько ТС и виновник является еще и пострадавшим. Но судебная практика показывает, что такие вопросы страховщики решают в суде и зачастую виновник аварии все же остается без компенсации.

В среднем по стране, цена полиса ОСАГО составляет 5 000 рублей

Официальный срок выплат по ОСАГО составляет 20 рабочих дней. За это время страховщики обязаны разобраться в сумме выплаты, в предоставленных документах. За просрочку придется переводить по 1% от суммы за каждый день просрочки.

Итоги

  1. Вопрос, сколько стоит страховка ОСАГО на год в 2020 году волнует всех, кто знает об изменениях в законодательстве. Теперь это совсем другие цифры, поскольку выросла не только базовая ставка, но и несколько коэффициентов.

  • При этом важно понимать, что опытным и соблюдающим правила водителям по – прежнему полис будет обходиться гораздо дешевле, чем новичкам, часто получающим штрафы и тем более, побывавшим в нескольких ДТП.
  • Отдельно стоит пункт об установке приборов, которые будут контролировать стиль езды водителей и географическое покрытие маршрутов.

    Наличие подобного устройства снизит стоимость полиса.

    Как вы относитесь к таким изменениям в системе ОСАГО?

    Выводы

    Итак, мы выяснили, что штраф за отсутствие полиса ОСАГО в 2020 г. будет равняться 800 р. Если заплатить деньги быстро, то штраф станет меньше ровно двое. Сумма небольшая, но наличие полиса ОСАГО даст вам намного больше. В случае аварии, виновником которой станете вы сами, вам не придется платить колоссальные деньги за ремонт чужого авто. Это сделает за вас ваш страховщик.

    Купить полис можно через Интернет в любое удобное вам время. Использование калькулятора онлайн даст вам возможность ознакомиться сразу со всеми предложениями на страховом рынке. Так вы быстро выберете подходящий вариант и получите электронный полис по почте. Распечатайте его и держите вместе с документами на машину и правами.

    Осаго 2020: повышение стоимости страховки и штрафов с 1 января в 2020 году, свежие новости %

    Страховка автомобиля – важная часть для обеспечения безопасности личного транспорта. При оформлении ОСАГО 2020 предполагается покрытие ущерба в случае ДТП пострадавшей стороне. Если разбор страхового случая предполагает, что компания не способна выплатить весь физический и экономический ущерб, то водитель остатки суммы возмещает самостоятельно.

    Первый закон был принят еще 15 лет назад. Регулярно правила страховки меняются, не исключением станет 2019-2020 год. Еще в июне Госдума Российской Федерации приняла закон о смене расчета суммы для страхового полиса.

    В будущем ОСАГО планирует убрать территориальный коэффициент и учет мощности автомобиля. Однако страховые компании вправе самостоятельно выставлять его и расширять тарифный коридор. Это отразится в стоимости страховки. С сентября появились нововведения, которые объединяют 2 полиса.

    ОСАГО и КАСКО теперь имеют один бланк. Все условия взаимосвязаны.

    Планируемые изменения в 2020 году

    Введенные в июне изменения и свежие новости подразумевают новый закон об ОСАГО 2020 года и его нюансы. Это была инициатива Центробанка для изменения тарифов. Тарифный коридор расширился примерно на 20%. Поправка условия «возраст-стаж». Если раньше было 4 категории, то сегодня 58 степеней. Оформление требуется не только на автомобиль, но и на мотоцикл.

    Такие нововведения удобны, так как позволяют оценить стоимость страховки, учитывая нюансы. Такой подсчет более справедливый. Водителей интересует, как изменится реформа в 2020 году с 01.01 и действует ли электронный полис в различных городах. Его можно получить онлайн, открыв официальный сайт страховой компании.

    Заместитель председателя Комитета Госдумы по государственному строительству, Вячеслав Лысков заявил, что коэффициенты на территориальное размещение и мощность двигателя – способны увеличивать стоимость страховки. Однако автовладельцы вряд ли смогут сэкономить на этом, ведь тарифный коридор вновь расширится. К тому же предыдущая попытка показала неоднозначные результаты.

    Для некоторых водителей стоимость страхового полиса возросла от 2 до 13%. Причем во внимание были взяты как опытные, так и начинающие автолюбители. Для сельских жителей всегда стоимость была дешевле, если они прописаны за городом.

    С 1 января Нового года, страховые компании могут изменять тарифный коридор на 40% (вверх-вниз). Последние новости гласят, что с 1 октября этот коэффициент повысится еще на 30%.Ноябрь потерпит изменения, которые будут внесены ранее.

    Вырастет и лимит компенсаций при угрозе жизни или здоровью. Если сейчас они составляют 500 000 рублей, то при принятии нововведений, может увеличиваться до 2 миллионов.

    Такие компенсации сейчас распространяются на пассажиров автобусов, в случае ДТП.

    Новые правила гласят, что в процессе выдачи полиса страховые компании будут учитывать следующие моменты:

    • Наличие штрафов, связанных с нарушением ПДД,
    • Общий стаж вождения,
    • Возраст водителя,
    • Количество ДТП,
    • Тестирование манеры езды с помощью специального прибора (на сегодняшний день они имеются в страховых компаниях УРАЛСИБ, ИНГОССТРАХ и некоторых других).

    Коэффициент резко повысится, если у водителя в процессе получения полиса выявлено большое количество грубых нарушений ПДД. При оценке этих факторов можно сделать вывод о риске наступления страховых случаев.

    Стоимость в 2020 году

    Свежие изменения говорят, что тарифный коридор расширится, а коэффициент территории уберут, а значит, лимиты с 1 января уменьшатся.

    Люди с большим стажем вождения могут рассчитывать на снижение стоимости из-за разнообразия степеней квалификации и интересуются, сколько будет стоить полис в 2020 году.

    Однако на начальных этапах будет учитываться и мощность транспортного средства, поэтому пока резкого снижения цен ждать не стоит.

    Чтобы рассчитать страховку сотруднику компании необходима следующая информация:

    • Марка и модель автомобиля,
    • Дата начала,
    • Срок действия,
    • Место заключения договора,
    • Список лиц, которые могут управлять транспортным средством.

    Также для получения ОСАГО необходима диагностическая карта, если возраст автомобиля более трех лет. Это предполагает предварительное прохождение технического осмотра.

    Для каждого водителя расчет страховки будет рассчитываться в индивидуальном порядке. Однако пока не совсем понятно, как эта реформа скажется на стоимости. Представители Союза автостраховщиков предполагают, что индивидуальный расчет позволит снизить цены, как это произошло в 2019 году на грузовых автомобилях. Базовый тариф цен упал с 8053 до 7232 рублей.

    На легковые автомобили сумма также стала меньше из-за снижения общих правил страхования по России. Страховка стала составлять 5488, а до изменений была 5635 рублей. Глава союза уверен, что базовые ставки по страховым компаниям уменьшатся и специалисты будут бороться за клиентов, предлагая свои тарифы. Именно поэтому стоимость значительно снизится.

    Однако выплаты поднимут в несколько раз.

    На заседании фракции «Единая Россия», глава ЦБ Эльвира Набиуллина заверила, что автомобилисты смогут ожидать снижение стоимости страховки в Москве и положительный прогноз на год.

    Однако некоторые автомобилисты считают иначе. Расширение тарифного коридора на 40%, а в будущем еще на 30%, что принесет повышение тарифов в 2020 году и скажется негативно, в первую очередь для самих автолюбителей.

    По прогнозам,страховка вырастет до 9000 рублей, без учета коэффициентов. То есть, ситуация может сложиться неблагоприятным образом.

    На сайтах компаний есть калькулятор, который позволяет рассчитать полис – это обычная математика.

    Штраф за отсутствие страховки

    Отсутствие ОСАГО на автомобиль – явная причина для того, чтобы оштрафовать водителя, если его остановил сотрудник ГИБДД. В последнее время появился слух, что с 2020г., штраф возрастет до 5000 рублей. Однако государственные власти заявляют, что такое нововведение не планируется. Санкция составит также,как и сейчас – 500-800 рублей.

    По закону за езду без документа накладывается наказание в размере 800 рублей. При этом автомобиль вправе остановить повторно или разные патрули ДПС.

    При поездке на своей машине с полисом у водителя не возникает проблем. Если человек передвигается на чужом транспорте, то сотрудники ДПС проверяют, вписан ли данный гражданин в страховой полис. При отсутствии отметки выписывается штраф в размере 500 рублей, если хозяин машины рядом. При отсутствии владельца выписывается штраф, а машина отправляется на штрафстоянку.

    Основаниями для назначения штрафа являются:

    • Езда без страховки,
    • Просроченный или утерянный OSAGO,
    • Поддельный документ,
    • Отсутствие записи водителя,
    • Предъявление бумаг на другое авто.

    Стоимость оформления страховки возрастает ежегодно, поэтому людям проще заплатить штраф за нарушение. Чтобы пресечь такое пренебрежение, государством разрабатываются новые проекты:

    Проверка полиса при помощи видеокамер (пока под данный проект попала только Москва). Описание нарушения и размер взыскания приходит по почте, Законопроект о штрафе в размере 5000 в стадии разработки.

    Законопроект о повышении взыскания уже был выдвинут, но многие депутаты опровергли такое нововведение. Сейчас он вновь на рассмотрении, так как количество ДТП, где участвовали автомобили без страховки, возросло в 1,5 раза. Также некоторые депутаты предлагают и вовсе лишать водительских прав злостных нарушителей.

    В 2020 году, если страховка на машину не оформлена, а человек продолжает эксплуатировать транспортное средство, то накладывается штраф в размере 800 рублей.

    Есть и другие виды наказания:

    • 500 – при управлении транспортом человека, не вписанного в страховку или при окончании срока,
    • 500– езда без полиса (водитель забыл).

    Когда штраф не выписывается

    Есть ряд случаев, когда человек избежит наказания при отсутствии ОСАГО. Сюда относятся следующие ситуации:

    1. Передвижение транспорта в скоростном режиме до 20 км/ч.
    2. ТС куплено заграницей, но есть «зеленая карта».
    3. Прицеп у легкового автомобиля.
    4. Если транспорт не имеет гусеничного хода.

    Таким образом, полис ОСАГО – обязательное условия для всех водителей. В будущем году предполагается расширение тарифных коридоров, но по прогнозам неизвестно, в какую сторону пойдет это нововведение. Несмотря на повышение тарифов, водителям не стоит пренебрегать оформлением полиса. На сегодняшний день не предполагается ужесточение штрафов, но в будущем это прогнозируется за такое нарушение.

    Смотрите, какая тема — Реформа ОСАГО 2020 – последние новости

    1. ДТП уже можно оформить почти полностью электронно через мобильное приложение. Но пока только в некоторых городах.
    2. Водителям стоит готовиться к индивидуализации автогражданки – тарифы на страховку станут больше зависеть от конкретного водителя, его данных и количества нарушений ПДД.
    3. Стоимость полиса ОСАГО после грядущих изменений может существенно возрасти.
    4. Не за горами объединение ОСАГО и КАСКО.

    Говоря о реформе и об индивидуальных условиях в области ОСАГО для водителей, и страховщики, и Центральный Банк (регулятор рынка автогражданки) не имеют в виду предоставление каких-то особенных условий для каждого водителя в плане страхового возмещения или ремонта машин. Речь, конечно же, идет только о деньгах. А именно, о стоимости полисов после изменений в зависимости от того, кто из водителей заключает договор ОСАГО и кто будет допущен к управлению автомобилем.

    Кто и сколько будет платить за полис в 2020 году?

    Первый этап реформы уже прошел в 2019 году, в результате чего были скорректированы коэффициенты по возрасту и стажу, а также КБМ. Расширили и границы тарифного коридора на 20% в большую и меньшую стороны.

    Но в 2020 году нас ждет уже следующее изменение границ тарифного коридора:

    • с 1 января – изменение тарифов на 40 процентов,
    • а в октябре 2020 года еще на 30 процентов.

    При таких поправках стоимость договора для конкретного водителя может возрасти почти на 100%, ведь планируют еще отменить территориальные коэффициенты и коэффициент по мощности авто.

    Если от процентов перейти к реальным деньгам, то к концу 2020 года верхняя граница базовой ставки после поправок может приблизиться к 9 тысячам рублей. И это только базовая ставка, без учета оставшихся коэффициентов. Таким образом, реформа ОСАГО в новом году может пойти далеко не на пользу обычным автовладельцам.

    Скидки и надбавки

    Коэффициенты, так или иначе меняющие конечную стоимость полиса ОСАГО, останутся. Предполагается, что в рамках реформы страхования появятся и новые, которые будут зависеть от манеры езды водителя, от количества нарушений ПДД.

    Но поскольку это все еще проект, а все проекты у нас разрабатываются за закрытыми дверями, нельзя с уверенностью сказать, какие именно коэффициенты появятся, и как сильно они будут удорожать или удешевлять страховку.

    Телематика в автомобилях

    Много разговоров и обсуждений вызвали последние новости о том, что страховщики для нового расчета стоимости страховки ОСАГО будут применять так называемые телематические устройства. Вернее, не для самого расчета, а для определения скидки или коэффициента, применяемых при расчете.

    Подобные телематические устройства уже используются страховщиками при страховании по КАСКО. Используют такие устройства не все страховщики, а, например такие, как:

    • ИНТАЧ-страхование,
    • Ренессанс страхование,
    • страховая компания УРАЛСИБ
    • ИНГОССТРАХ.

    Такие «жучки», установленные в авто, будут показывать, какой стиль езды предпочитает водитель данного авто, быстро ли он ездит и резко ли он тормозит.

    Однако, эти факторы могут никак не влиять на вероятность наступления страхового случая, ведь ДТП может произойти в случае, когда нарушит другой водитель, отсюда возникает вопрос, для чего всё это придумывают.

    Объединение ОСАГО и КАСКО

    В сентябре 2019 года регулятор предложил и разработал проект поправок, которыми предлагается как бы объединить два полиса в один. Но пока он ещё не вступил в силу.

    В основном, условия для каждого из видов страхования останутся разными, но бланк будет один. В бланке полиса ОСАГО будет указываться информация о заключении соответствующего договора КАСКО. Взаимосвязаны будут сроки действия договоров.

    Новые бланки с 1 февраля 2020 года

    Напомним, что с 29 октября 2019 года вступили в силу изменения в Закон об ОСАГО касаемо бланков полисов.

    До 1 февраля 2020 года можно будет получить полис ОСАГО на старом бланке, в котором есть и серия, и номер. После указанной даты каждому бланку будет присвоен уникальный номер, соответственно, изменится и внешний вид самого бланка.

    Электронный полис и электронное извещение о ДТП

    Нововведениями в Закон об ОСАГО и Правила страхования дорабатываются некоторые изменения по оформлению и использованию электронных полисов ОСАГО.

    Регламентируются правила запросов страховщиком данных об автомобиле и страхователе в других системах и ведомствах, а не только у страхователя, в виде сканированных копий.

    Копии теперь необходимо будет загружать только в случае, если страховщику не удалось получить эти данные другими способами.

    Данная реформа будет проходить и дальше, планируется освободить водителей, участвовавших в ДТП, от заполнения извещений, если ДТП оформлялось сотрудниками полиции, ведь в таком случае сотрудники сами указывают все необходимые данные в выдаваемых документах.

    Но пока обязанность оформлять извещения никуда не делась, а в некоторых городах водители уже могут оформлять ДТП и извещение в электронном виде.

    Изменения ОСАГО в 2020 году

    В июне текущего года Правительство РФ утвердило проект закона, который, в случае принятия, поменяет порядок расчета цены обязательного страхового полиса для автовладельцев. В 2020 г.

    в новом ОСАГО планируют отменить территориальный коэффициент и показатель мощности двигателя легкового авто.

    В то же время изменения в ОСАГО в 2020 году позволят страховым компаниям расширить тарифный коридор и формировать персональные коэффициенты для клиентов, что также отразится на итоговой стоимости страховки.

    Планируемые изменения

    Напомним, что в 2019 г. уже действуют законодательные инициативы Центробанка о тарифах на ОСАГО. Согласно новшествам, расширился на 20% (вверх и вниз) тарифный коридор по «автогражданке».

    Также реформировали коэффициент «возраст-стаж» — вместо 4 категорий возраста теперь действует 58 степеней.

    Перечисленные изменения, по мнению законодателей, шаг к справедливому формированию цены страхового полиса для собственников транспортных средств.

    Новый закон, вместе с отменой перечисленных коэффициентов, предоставляет страховщикам право устанавливать базовый тариф с отклонением вверх и вниз от пределов тарифного коридора на 40% (с 1 января) и еще на 30% (с 1 октября). Увеличивается лимит компенсаций за угрозу жизни и здоровью с 500 тыс. до 2 млн. р., аналогично выплатам, которые распространяются, например, на пассажиров автобусов.

    С 2020 года, в процессе выдачи полиса, планируют учитывать следующие факторы, влияющие на размер коэффициента:

    • число нарушений ПДД,
    • общий стаж вождения,
    • возраст водителя,
    • число ДТП,
    • тестирование на предмет определения манеры вождения с помощью специального телепатического устройства, которое устанавливается в автомобиль (приборы уже используют при оформлении КАСКО такие компании как ИНТАЧ-Страхование, УРАЛСИБ и ИНГОССТРАХ)

    Законопроект предполагает внедрение новых повышающих коэффициентов за грубые нарушения ПДД. На основе перечисленных факторов страховщики смогут самостоятельно определять вероятность попадания транспортного средства в ДТП и наступления страховых случаев.

    Стоимость и расчет

    Последние новости говорят о том, что в следующем году для базовой ставки введут более широкий тарифный коридор, с увеличением или понижением на 20%.

    Для водителей с большим стажем итоговая стоимость может быть снижена из-за расширения степеней квалификации.

    Но после вступления изменений в силу, на первых этапах формирования цены полиса будет браться во внимание и мощность транспортного средства, поэтому сразу рассчитывать на снижение стоимости не следует.

    Для уточнения общей суммы страховщикам нужно предоставлять следующие данные:

    • марка и модель авто,
    • дата начала действия полиса,
    • период страхования,
    • место оформления,
    • список лиц, которые будут управлять транспортным средством.

    Расчет, как и раньше, будет осуществляться в индивидуальном порядке и пока не до конца понятно, как повлияют изменения на стоимость страховки.

    По мнению представителей Союза автостраховщиков, планируемые новшества, а также индивидуализация тарифов позволит снизить цену, как это произошло в текущем году в отношении грузовых автомобилей – с 8053 до 7232 р.

    и легковых транспортных средств – с 5635 до 5488 р. из-за снижения стоимости страховки по РФ в целом.

    Другое мнение у автомобилистов, которые считают, что изменение границ коридора на 40% и 30% к концу уже следующего года приведет к увеличению базовой ставки до 9000 р., без учета других коэффициентов. Т.е. реформа будет иметь негативные последствия, прежде всего, для водителей.

    Размер штрафа в 2020-м году за отсутствие страховки

    В зависимости от «статуса» нарушения сумма штрафа может варьироваться.

    • Самым легким является наказание за отсутствие с собой полиса ОСАГО при его фактическом наличии. Штраф составит 500 рублей, но инспектор может вынести и предупреждение.
    • На сумму в 500 рублей будет оштрафован водитель, если срок действия страховки истек или в ее оформлении имеются ошибки.
    • Штраф в размере 800 рублей выписывается автомобилистам, допускающим езду без автогражданки.

    Говоря о размере штрафов, стоит напомнить о праве водителя в 2020-м году провести оплату только 50% от указанной суммы в случае, если оплата будет произведена в течение 20 суток с момента выписки постановления об административном правонарушении.

    Указанные выше виды наказания являются единственными, предусмотренными законодательством на 2020-й год. Любые угрозы со стороны инспектора снять номера или отправить авто на штрафстоянку являются противоправными, так как не предусмотрены действующим КоАП.

    Зачастую отказывают в выплатах таким водителям и страховщики, когда лица без ОСАГО оказываются в роли пострадавших. Такие действия незаконны, но добиваться справедливости придется долго, скорее всего, через суд.

    Штраф за езду без страховки ОСАГО, если забыл ее дома

    Существует ситуация, при которой собственник исполнил обязанность по страхованию (полис есть и не является просроченным), но попросту позабыл взять его с собой в дорогу.

    В представленном случае инспектор ГИБДД проверит по базе наличие оформленной страховки ОСАГО в отношении конкретного собственника, водителя и транспортного средства и, если все в порядке:

    • вынесет предупреждение в порядке, установленным в ст. 3.4. КоАП,
    • либо же выпишет штраф за вождение без наличия ОСАГО в сумме 500 руб. (ст. 3.5.).

    В 2020 году инспектор сам решает – вынести штраф за езду без страховки ОСАГО или предупреждение, в соответствии с общими правилами назначения наказаний, указанными в ст. 4.1. КоАП – то есть исходя из наличия смягчающих, отягчающих вину обстоятельств, характера проступка, личности виновного, его финансового положения и других критериев.

    Предусмотренные законодательством санкции за “просроченную” страховку

    В силу ч. 1 ст. 10 ФЗ № 40, договор “автогражданки” в большинстве случаев заключается сроком на 12 месяцев. По истечении данного времени страховка приобретет статус просроченной. Проще говоря, полис утратит свою юридическую силу, и последствия будут все теми же, как и в случае отсутствия страхования ОСАГО вовсе, то есть штраф 800 рублей (ч. 2 ст. 12.37. КоАП).

    Штраф за управление автотранспортным средством невписанным в ОСАГО водителем

    В 2020 году страхователи могут заключить договор ОСАГО на условиях:

    • управление автомобилем только занесенными в полис ОСАГО автолюбителями (ограниченное ОСАГО),
    • или управление авто неограниченным кругом лиц (ст. 16 ФЗ № 40).

    Если оформлена “ограниченная” страховка, тогда на того, кто не вписан в полис ОСАГО и все же сел за руль ТС, будет наложен штраф 500 рублей.

    По ч. 1 ст. 12.37. КоАП субъектами нарушений являются исключительно водители, то есть привлечь собственника за то, что автолюбитель, которому он доверил управление, не был включен в договор ОСАГО, нельзя.

    Помимо штрафа, возможно, что невписанному водителю при попадании в ДТП грозит еще и регрессное требование от страховщика – п. “д” ч. 1 ст. 14 ФЗ № 40.

    Ужесточение санкций за отсутствие страховки

    Ответственность за езду без полиса закреплена в ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ. За первое нарушение выписывается штраф в размере 500 р. Аналогичная сумма взыскания для водителей, которые купили страховку в электронном варианте, но не распечатали документ на бумажном носителе. Штраф за просроченный документ – 800 р.

    • если водитель не вписан в документ – 500 р.,
    • отсутствие страховки – 500 р.

    В Думе активно обсуждается законопроект, предусматривающий увеличение штрафов за отсутствие полиса. Особо злостных нарушителей планируют лишать водительских прав на полгода.

    Документ официально еще не принят, однако действующие санкции за отсутствие страховки (в 4 раза меньше, чем самый дешевый патент) склоняют автовладельцев вовсе не страховать транспортное средство.

    Не останавливает нарушителей и тот факт, что платить за полис гораздо выгоднее, чем самостоятельно покрывать расходы при аварии. Поэтому вероятность принятия поправок довольно высокая.

    (1

    Выплаты по ОСАГО могут быть увеличены до 2 млн рублей в 2020 году

    Правительство РФ разработало законопроект, предлагающий увеличить страховую сумму по ОСАГО до 2 миллионов рублей. Государственно-правовое управление при президенте РФ направило проект в Совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства для получения экспертного заключения. Рассмотрение состоялось сегодня, 21 марта.

    Законопроектом предлагается установить ограничение на количество договоров обязательной «автогражданки» для одного транспортного средства, увеличить страховую сумму за причинение вреда здоровью и жизни с 500 тысяч до 2 миллионов рублей.

    Кроме того, базовый размер страхового тарифа согласно поправкам должен рассчитываться исходя не из технических характеристик автомобиля, а основываясь на факторах, «существенно влияющих на причинение вреда при использовании транспортного средства и на потенциальный размер причинения вреда». К таким факторам законотворцы отнесли навыки вождения гражданина, которые могут определяться с помощью телематического оборудования: резкость торможения, частота использования авто, характер ускорения и перестроения, неоднократное попадание под административную ответственность из-за нарушений ПДД, иные факторы.

    Также к обстоятельствам, существенно влияющим на величину страхового риска, были отнесены срок действия договора, отсутствие в договоре ОСАГО условия, позволяющего управлять авто только одним указанным водителем, а при наличии такого условия — характеристик, указывающих на навыки его вождения.

    При этом телематические устройства могут быть установлены страховщиком на автомобиль страхователя только в заявительном порядке. Данные, поступающие страховым компаниям с таких устройств, будут использованы при определении базовой ставки тарифа при заключении договора ОСАГО на следующий год.

    Совет по кодификации составил свое экспертное заключение, поддержав только ряд предложенных изменений. В том числе положение, согласно которому в отношении одного автомобиля может действовать только один договор обязательной «автогражданки».

    Эксперты также высказались за предложение увеличить страховую сумму с 500 тысяч до 2 миллионов рублей.

    В заключении было указано, что «концептуально поддержан подход, согласно которому тариф по договору обязательного страхования должен определяться не характеристиками автомобиля, а статистикой аварийности и навыками управления водителей».

    Эксперты отметили, что подобные законопроекты уже дважды выносились на рассмотрение Советом. Так, были устранены замечания к прошлой редакции, касающиеся отмены для страховщиков неустойки, обязательств по выплатам финансовых санкций и штрафов. Но ряд принципиальных поправок внесен не был, к тому же появились новые замечания.

    К примеру, членов Совета не устроили размытые формулировки в положениях, регулирующих порядок определения страхового тарифа, а также исключение нормы об осуществлении Центробанком «мониторинга применения страховщиками недопустимых факторов при установлении величины тарифа и выдача Банком России предписаний страховщикам об устранении этих нарушений».

    Законопроект в текущей редакции, по мнению Совета по кодификации, не может быть поддержан и требует доработки. При этом поправка об увеличении выплаты по ОСАГО до 2 миллионов из текста законопроекта не исчезнет.

    Ее поддержал и глава Комитета по строительству и законодательству Вячеслав Лысаков, отметив, что это верный шаг и максимальные выплаты по договорам ОСАГО давно должны были быть приравнены к максимальным выплатам по договорам ОСГОПП (для автобусов, воздушных судов и т.п.).

    Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2020 году юридическому лицу

    Транспортные средства в установленном порядке могут регистрироваться как на физических лиц, так и на юридических лиц.

    Привлечь за вождение без ОСАГО (ч. 2 ст. 12.3. и ч. 1 ст. 12.37. КоАП) юрлицо не могут (так как субъектом нарушения по указанным статьям является только водитель ТС, который может быть только гражданином).

    Соответственно, предприятия или организации-собственники машин, могут быть привлечены исключительно по ч. 2 ст. 12.37. КоАП – за невыполнение обязанности по обязательному ОСАГО-страхованию.

    В ч. 2 ст. 2.10. сказано, что нормы статей КоАП, регламентирующих ответственность за определенные проступки, распространяются в равной степени и в отношении физических, и юридических лиц, если не сказано иное. Поскольку касаемо ч. 2 ст. 12.37. никаких отдельных норм о том, что штраф 800 рублей назначается исключительно владельцам-физлицам, в КоАП нет, значит, для юрлиц порядок наложения санкций и их размер тот же, что и для граждан.

    Как может измениться ОСАГО с 2020 года

    Правительство предлагает пересмотреть подход к определению стоимости страхования ОСАГО. Из формулы планируют убрать наиболее спорные коэффициенты, сделав стоимость полиса более справедливой. Разберёмся, какие изменения могут ожидать страхование ОСАГО в 2020 году, что предлагает правительство России в новом законопроекте.

    Как может измениться страхование ОСАГО в 2020 году

    Ещё осенью 2020 года в Госдуме проходили парламентские слушания по поводу реформирования ОСАГО. Подготовленный в правительстве проект закона — результат работы над теми предложениями, которые появились именно тогда.

    Главное, что предлагается — отменить коэффициенты, связанные с территорией использования автомобиля и его техническими характеристиками.

    Коэффициенты, которые используются при определении стоимости ОСАГО, в принципе не безупречны. А зависимость цены страховки от адреса регистрации страхователя и технических характеристик транспортного средства и вовсе выглядят странно.

    Логика территориального коэффициента понятна, хотя и ошибочна. Считается, что в большом городе с большим потоком транспорта попасть в ДТП проще. Поэтому ОСАГО для местных жителей стоит дороже. В небольшом городе или деревне риски меньше.

    Проблема лишь в том, что россияне не всегда проживают там, где они зарегистрированы. Многие жители мегаполисов зарегистрированы в небольших городках или сельской местности.

    Для них ОСАГО может быть в полтора-два раза дешевле, чем для “прописанных” в том же крупном городе автомобилистов.

    Многие за последние годы и вовсе освоили практику регистрации “у бабушки в деревне” ради экономии на обязательном страховании автомобиля.

    Привязанный к мощности двигателя коэффициент и вовсе выглядит как оброк. Едва ли мощные автомобили попадают в аварии чаще, чем менее мощные. А вот стоят они дороже, содержат их более состоятельные люди. А значит, государство путём повышения стоимости ОСАГО для владельцев более мощных автомобилей фактически вынуждает их субсидировать страхование для тех, кто пользуется транспортом попроще.

    Территориальный коэффициент ОСАГО предлагается отменить уже с 1 января 2020 года. Коэффициент мощности двигателя планируют упразднить позже — с 1 октября 2020 года.

    Штрафное взыскание за использование ОСАГО в непредусмотренный временной период

    Страхователь может купить полис с условием о сезонном использовании ТС в течение 3 или более месяцев. Например, если планируется ездить только летом – с июня по август. Тогда эти месяцы нужно указать в блоке 4 заявления, которое подается в целях заключения договора ОСАГО, по форме, представленной в Приложении 2 к Положению ЦБ № 431-П от 19-го сентября 2014-го года.

    При этом страховщик рассчитает премию в представленном случае с учетом коэффициента КС (например, если пользоваться машиной только 3 месяца в году, КС будет равен 0,5 – см. Указание Центробанка № 5000-У от 4-го декабря 2020-го года).

    Соответственно, езда на машине не в те месяцы, которые были указаны страхователем в заявлении, повлечет за собой наложение взыскания за езду без ОСАГО размеров в 500 рублей по все той же ч. 1 ст. 12.37. КоАП.

    Снова-таки, за данный проступок привлечь собственника машины нельзя – ответственность несет исключительно водитель (или водитель и собственник в одном лице).

    Подешевеет ли ОСАГО после отмены двух коэффициентов

    Вряд ли. В том же законопроекте по изменению правил ОСАГО в 2020 году правительство предлагает механизм компенсации страховщикам ”негативного эффекта” от отмены двух коэффициентов.

    Выглядеть этот механизм будет так. Страховые компании смогут выходить за рамки установленного Центробанком коридора базовой стоимости страхового полиса.

    С 1 января до 30 сентября (после отмены территориального коэффициента) установленный ЦБ коридор можно будет расширить на 40% в обе стороны.

    Начиная с 1 октября (после упразднения коэффициента мощности двигателя) отклонение может составлять до 30%.

    В пояснительной записке к проекту закона прямо говорится — страховым компаниям разрешат выходить за коридор базовой ставки, чтобы сохранить их “экономическую мотивацию” к работе с ОСАГО.

    По сути для рядового автомобилиста реформа ОСАГО 2020 года мало что изменит.

    Формально два коэффициента отменят, но фактически страховщики компенсируют это, увеличивая базовую ставку при определении цены полиса.

    Повторный штраф за управление машиной без ОСАГО в 2020 году

    КоАП не предусматривает прогрессивной шкалы наложения наказаний за правонарушения в области “автогражданки”.

    То есть повторная езда без ОСАГО до истечения срока, в течение которого лицо имеет статус подвергнутого повторному наказанию (ст. 4.6. КоАП), не влечет за собой увеличение штрафных взысканий. Каждый раз при выявлении соответствующего нарушения будет накладываться штраф 800 рублей (ч. 2 ст. 12.37.) или 500 рублей (ч. 1 ст. 12.37.).

    В среде автомобилистов бытует неверное мнение – штраф могут наложить лишь один раз в сутки. В качестве обоснования приводят ч. 5 ст. 4.1. КоАП – о том, что никто не может нести наказание 2 раза за один и тот же проступок. На самом же деле, оштрафовать могут неограниченное количество раз за 1 день.

    Например, в 2020 году автомобилиста остановил инспектор и назначил штраф за отсутствие ОСАГО. Через 5 – 10 километров его остановило еще одно должностное лицо ГИБДД, и снова выписало штраф на абсолютно законных основаниях – ведь водитель вновь нарушил закон, в другом месте, в другое время, так и не исполнив обязанность о запрете на управление машиной без автостраховки (совершив таким образом новое правонарушение).

    На протяжении всего времени штраф также выписывается неограниченное число раз. То есть в течение года могут оформить и 10, и 20, и 100 постановлений.

    Аккуратные водители смогут получить скидку на ОСАГО

    За счёт чего стоимость ОСАГО действительно может снизиться, так это за счёт другого предложения правительства. В законе могут закрепить право автомобилистов использовать данные с телематических устройств, которые фиксируют манеру управления автомобилем. Более аккуратные водители будут иметь право на скидку при оформлении страхового полиса ОСАГО.

    По всей видимости, под телематическими устройствами подразумеваются устройства Эра-ГЛОНАСС, которые установлены на всех новых российских автомобилях и иномарках, которые продаются в нашей стране. Помимо прочего, они фиксируют ускорение при разгоне и торможении. Признаком аккуратного водителя, судя по всему, будет являться манера езды с плавными разгонами и плавными замедлениями.

    Очевидно, такое нововведение будет выгодно в основном обладателям новых автомобилей. Устанавливать устройство Эра-ГЛОНАСС на подержанный автомобиль только ради скидки на ОСАГО — идея не самая обоснованная. Такое устройство стоит от 30 тысяч рублей и более.

    Тем не менее, на перспективу эта норма закона довольно справедливая. Спустя несколько лет, когда автомобилей с телематическими устройствами станет достаточно много, водители с аккуратной манерой езды смогут платить за страховку меньше, чем опасные лихачи.

    Предусмотренный законодательством штраф за управление авто без наличия полиса “автогражданки” и техосмотра

    Согласно п. “е” ч. 3 ст. 15 ФЗ № 40, при заключении договора ОСАГО страхователь обязан предъявить оформленную диагностическую карту, удостоверяющую прохождение ТО. При ее отсутствии страховку не сделают, в том числе, и в электронном виде (кроме случаев, когда карта не нужна по законодательству – например, когда машине еще не исполнилось 3 года с момента выпуска – ч. 2 ст. 15 ФЗ № 170 от 1-го июля 2011-го года).

    В соответствии с ч. 1 ст. 4.4. КоАП, при совершении нескольких нарушений в отношении лица накладываются санкции за каждое из них.

    А это значит, что за управление ТС без автостраховки и диагностической карты штраф будет по двум составам правонарушений.

    Другое дело в том, что в действующей редакции КоАП отсутствует какая-либо статья, регламентирующая санкции за отсутствие диагностической карты для водителей автомобилей, но кроме:

    • такси,
    • автобусов с числом сидячих мест больше 8,
    • специализированных ТС, транспортирующих небезопасные грузы.

    В отношении водителей вышеуказанных ТС наказание последует по:

    • и ч. 2 ст. 12.37. КоАП,
    • и ч. 2 ст. 12.1. (штрафное взыскание от 500 до 800 рублей).

    Кроме этого, наказание ждет еще и должностных лиц, давших разрешение на выпуск ТС на линию (500 рублей согласно ч. 1 ст. 12.31. КоАП), и само предприятие, в собственности которого находится соответствующее транспортное средство – 50000 рублей.

    Водитель же обычной легковой или грузовой машины, просто понесет ответственность по ч. 2 ст. 12.37. КоАП. Отдельного штрафа за отсутствие ТО не будет.

    Какие ещё изменения по ОСАГО планируются с 2020 года

    Страховая сумма за вред здоровью или жизни потерпевшего с 1 января 2020 года может вырасти до 2 миллионов рублей.

    Как пишут авторы законопроекта в пояснительной записке к документу, увеличение страховой суммы за вред жизни и здоровью устранит диспропорцию, которая существует на страховом рынке. Дело в том, что максимальные компенсации при обязательном страховании ответственности перевозчиков или владельцев опасных объектов заметно выше, чем суммы по закону об ОСАГО.

    Наконец, ещё одно нововведение обяжет пострадавших в ДТП информировать страховую компании о том, где и когда будет проводиться независимая техническая экспертиза автомобиля после ДТП. Это позволит страховщикам отправлять на место диагностики своего представителя. Так злоупотреблений при проведении подобных экспертиз будет меньше.

    Все описанные новинки — пока всего лишь предложение кабинета министров. Законопроект будет рассматриваться депутатами Госдумы. Возможно, при этом какие-то положения значительно изменятся. Также в окончательной версии закона могут появиться положения, которые пока в нём не содержатся вообще.

    Мы будем следить за продвижением этого закона через парламент. В 2020 году ОСАГО могут ожидать довольно значимые изменения. Знать о них — важно для большинства автомобилистов.

    Оригинал статьи на нашем сайте:https://newsment.ru/context/kakie-izmeneniya-osago-s-1-yanvarya-2020-goda-predlagaet-pravitelstvo/

    Как оплатить штраф, назначенный за нарушение законодательства об ОСАГО, и есть ли скидка?

    По истечении срока, отведенного законодательством для целей обжалования (п. 1 ст. 31.1. КоАП) – 10 дней с даты вынесения постановления, оно вступает в законно-юридическую силу.

    В течение 60-ти суток с момента вступления в законно-правовую силу штраф нужно оплатить (ч. 1 ст. 32.2. КоАП), кроме случаев, когда предоставлена отсрочка или рассрочка исполнения.

    Оплата штрафа за отсутствие ОСАГО в 2020 году может быть произведена:

    • со скидкой в 50 % (ч. 1.3. ст. 32.2. КоАП) – если совершить оплату в первые 20-ть суток после именно вынесения (не вступления в силу) постановления,
    • без скидки – во всех остальных случаях.

    Скидка доступна в отношении любых нарушений по ОСАГО.

    Рекомендуемые способы внесения платежа:

    Изменения в ОСАГО с 2020 года

    15 октября, Государственной думой РФ приняла решение временного отложения вопроса поправок к закону об ОСАГО и не вносить покаизменения в ОСАГО с 2020 года. Целью чего была либерализация тарифов, т.е. урегулирования их государством.

    Европейская система ОСАГО, применяемая на протяжении почти 80 лет, прошла либерализацию в 90-х годах прошлого века. Нерегулируемый государством ранок страховых услуг ведет расчет индивидуально, применительно к владельцам авто. Выросшая сразу стоимость страхования со временем казалось-бы подешевела.

    Но, не все так просто. Например для гражданина ФРГ, автовладельца среднего по мощности авто, управляющего им без аварий и нарушений правил годовая страховка обойдется в 1,3 тыс.

    евро, но и возмещение ущерба по транспортному средству может достичь 0,5 млн евро, а ущерб, нанесенный здоровью оценивается до 2,5 млн евро всем пострадавшим.

    Как обжаловать штраф, вынесенный за отсутствие страховки?

    В 2020 году обжалование штрафа за отсутствие страховки ОСАГО можно произвести до истечения 10-ти календарных суток с того момента, как постановление было оформлено.

    Порядок опротестования представлен в Главе 30 КоАП:

    • определить, куда подавать жалобу (поскольку штрафы по ОСАГО выносят инспекторы, то приносить протест можно вышестоящему должностному работнику ГИБДД или в районный судебный орган (п. 3 ч. 1 ст. 30.1. КоАП), а можно отдать и непосредственно инспектору, который вынес обжалуемое постановление (ч. 1 ст. 30.2. КоАП)),
    • ознакомиться со сроками рассмотрения дела (они зависят от того, куда была подана жалоба – если в суд, то 2 месяца, если должностному лицу, то 10 дней – ч. 1 и 1.1. ст. 30.5. КоАП) – в течение этого времени гражданину сообщат о дате и времени явки на слушание дела о назначении штрафа за отсутсвие ОСАГО,
    • далее осуществляется сам пересмотр в очном режиме, в ходе которого устанавливается явка лиц, участвующих в процессе, разъясняются права и обязанности, отводы и ходатайства, заслушиваются объяснения виновного лица, исследуются доказательства и др.,
    • наконец, выносится решение по жалобе и немедленно оглашается (ч. 1 ст. 30.8. КоАП) – в течение 3 дней его копия вручается физлицу, в отношении которого ведется производство по делу.

    Скачать образец жалобы на штраф за езду без ОСАГО можно здесь.

    Подорожание ОСАГО в 2020 году

    На данный момент в России тариф ОСАГО регулируется Центробанком России. При расчете полиса ставка умножается на коэффициенты мощности, возраста/стажа, бонус-малуса и региональный.

    Все они способны увеличивать или уменьшать стоимость услуги в 1,1–2 раза.

    В случае наступления ДТП можно рассчитывать на выплату пострадавшей в аврии стороне до 400 000 рублей за ущерб, повязанный с авто, и до 500 000 — за вред здоровью.

    В результате первого этапа либерализации ОСАГО на 20% в сторону уменьшения и возрастания увеличен тарифный коридор, учитывается 58 позиций при определении коэффициента «возраст/стажа». Установлены и ограничения: максимальная стоимость не должна превышать показатель базовой ставки более, чем в 3 раза.

    Понижение по стране средней стоимости полиса на 5% эксперты повязывают с возросшей конкуренцией страховых компаний.

    До сих пор не установлен точный расчет «индивидуального коэффициента водителя»

    Время покажет, какие поправки введет Государственная дума в закон. Возможно, не стоит лишний раз беспокоиться, а пока рассчитать актуальную стоимость полиса обязательного страхования гражданской ответственности можно используя онлайн калькулятор ОСАГО 2020.

    Будут ли в 2020 году накладываться штрафные взыскания за отсутствие страховки с камер?

    Пилотный проект по проверке при помощи автоматических систем фото- и видеофиксации наличия или отсутствия у автомобилиста оформленного полиса “автогражданки” планировали запустить в Москве и Республике Татарстан с 1 сентября 2020 года.

    Однако система в назначенную дату так и не заработала. Запуск отложили до 1 ноября 2020 года, но и в этот день ничего не случилось.

    Новой информации относительно того, когда же все-таки камеры будут проверять полисы ОСАГО в 2020 году, а постановления – доставляться по почте нарушителям, пока что нет.

    Новости ОСАГО 2019-2020

    Представляем вам самые интересные и свежие новости о ситуации в мире автострахования гражданской ответственности за текущий период.

    ВЫПЛАТЫ И ТАРИФЫ

    • Цена ОСАГО для безаварийных водителей после перехода на новую систему расчета тарифов может снизиться в 3-4 раза.

    Мы уже писали о том, что с 1 января 2020 года будет отменен территориальный коэффициент при покупке полиса ОСАГО, а с 1 октября 2020 – и коэффициент мощности ТС. При этом для индивидуализации тарифа страховщики могут предлагать водителям добровольно установить в салон телематическое оборудование (сейчас такая схема используется при страховании каско).

    «При правильном использовании новой тарификации цена полиса может заметно снизиться, но не для всех. Речь идет о безаварийных водителях, которые соблюдают правила дорожного движения, не создают угрозы для других участников движения и не попадают в аварии.

    Например, для человека моложе 50 лет, который живет в Центральной России, имеет водительский стаж 30 лет, ни разу не попадал в ДТП, при условии, что на его машине установлен тахограф, цена полиса ОСАГО может быть около 2 500 рублей,” — уточнил заместитель министра финансов Алексей Моисеев.

    По расчетам РСА, самый дорогой полис ОСАГО в 2020 году будет стоить около 16 000 рублей. «К злостным нарушителям ПДД и водителям с наиболее опасной манерой вождения страховщики смогут применять самый высокий тариф», – пояснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

    Что это значит для автостраховщиков? Переход на новую систему расчета тарифов ОСАГО дает страховщикам право самостоятельно определять тариф в пределах установленного ЦБ РФ коридора.

    • Законодатели предлагают отказаться от повышения лимита выплат ОСАГО по жизни и здоровью с 500 000 рублей до 2 млн. рублей.

    Увеличение страховых выплат за ущерб жизни и здоровью в ОСАГО в 4 раза неизбежно повлечет некоторый рост базовых тарифов, что смутило ряд законодателей. Исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев пояснил, что принятие поправки о повышении лимита выплат до 2 млн. рублей не может обойтись без корректировки тарифов ОСАГО.

    Такое повышение, согласно предварительным оценкам РСА, составит в среднем примерно 15%. В общей структуре выплат по ОСАГО доля выплат за ущерб жизни и здоровью не превышает 5%.

    По итогам 9 месяцев 2019 года средняя цена полиса ОСАГО в РФ составляет 5 409 рублей. Соответственно, надбавка величиной в 15% к за увеличенный 2 млн. рублей лимит обошлась бы водителям в среднем в 800 рублей.

    Что это значит для автолюбителей? Таким образом, законодатели должны определиться с приоритетами для автовладельцев и решить за них, что лучше: сэкономить на ОСАГО чуть меньше 1 000 рублей в год или иметь гарантии выплат на 2 млн. рублей по возмещению ущерба жизни и здоровью? Мы будем держать вас в курсе складывающейся ситуации.

    • С ноября 2019 оформить ДТП по европротоколу можно всего за 15 минут и без вызова сотрудников ДПС.

    Водителям больше не потребуется самостоятельно вносить большую часть сведений в документ о ДТП. Данные автоматически подтянутся из АИС РСА и личного кабинета водителей на Едином портале госуслуг.

    Что это значит для автолюбителей и страховщиков? Кроме очевидной экономии времени, нововведение позволяет уменьшить количество отказов в страховых выплатах на основании некорректно составленных материалов.

    Приложение выполнено так, чтобы пользователю было интуитивно понятно, какие необходимо ввести данные.

    Поскольку остальная информация подтягивается автоматически, вероятность допущения ошибки при заполнении становится крайне мала.

    • С 29 октября 2019 в силу вступили новые поправки в законодательстве об оформлении е-ОСАГО.

    Теперь распечатывать электронную версию полиса не обязательно, достаточно предъявить документ на электронном носителе (смартфоне, планшете, ноутбуке и т.п.).

    Раньше, если полис был не распечатан, сотрудники ДПС смело выписывали штраф в размере 800 рублей и не желали ничего слушать об электронной версии.

    Что это значит для автолюбителей? По новым правилам блюстители порядка не имеют права выписать штраф при отсутствии у водителя распечатанного полиса ОСАГО.

    Если водитель по каким-либо причинам вообще не может продемонстрировать полис, инспектор обязан запросить эти данные в электронной системе по своим каналам. И только в случае, если наличие полиса не подтвердиться системой, представитель закона может выписать штраф.

    Однако грамотность работы этого нововведения все еще остается под вопросом, так как новый закон пока не внесен в ПДД.

    ДОКУМЕНТООБОРОТ В ОСАГО

    • Теперь и медработник может подать документ в страховую.С 29 октября 2019 страховщики обязаны принимать документы не только от сотрудников полиции, но и от медиков и спасателей, прибывших на место аварии.
    • Изменен перечень документов для оформления ОСАГО.Скорректирован перечень документов, представляемых владельцем транспортного средства при заключении договора ОСАГО в соответствии с изменениями в Федеральном законе от 25.04.2002 N 40-ФЗ. Теперь при оформлении полиса ОСАГО:
    • — Страхователем может выступать собственник ТС либо один из допущенных к управлению ТС,
    • — Для зарегистрированных ТС необходимо указывать документ СТС,
    • — Для НЕзарегистрированных ТС необходимо указывать документ ПТС.
    • Мария Дергачева

    Снимают ли государственные регистрационные знаки, если нет ОСАГО, в 2020 году?

    До 15-го ноября 2014-го года применялась такая мера административного воздействия, как запрещение эксплуатации автомототранспортного средства за отсутствие ОСАГО.

    Оно заключалось в снятии ГРЗ (государственных номерных знаков) должностным работником ГИБДД (п. 144 Приказа МВД РФ № 185 от 2-го марта 2009-го года, ныне утратил свою законную силу). Изъятые знаки хранились в территориальном подразделении ГИБДД.

    В течение 1 суток на машине без номеров можно было доехать до места устранения причины запрета эксплуатации (например, до офиса страховщика с целью оформления полиса ОСАГО). По истечении 1 суток движение машины без ГРЗ возможно было только при помощи другого ТС (например, эвакуатора).

    В 2020-м году за отсутствие страховки, а также за иные нарушения в области автодорожного движения, снятие номеров не производится.

    Нюансы

    Приведем некоторые нюансы, так или иначе связанные с управлением ТС без наличия страховки или с нарушением иных требований законодательства об ОСАГО в 2020 году:

    • 196-ФЗ от 23-го июля 2013-го года утвердил действующую и по сей день сумму административного штрафа по ч. 2 ст. 12.37. КоАП – 800 рублей, до принятия указанного федерального закона размер взыскания составлял от 500 до 800 российских рублей,
    • с сентября 2020-го года электронные договоры ОСАГО вступают в силу не раньше, чем через 3 дня с момента их оформления – этот факт нужно учитывать при приближении срока окончания действия старого полиса, чтобы не ездить эти 3 дня без страховки и не получить штраф за езду без страховки ОСАГО,
    • если система с камерами все-таки заработает, то штрафы всегда будут приходить по ч. 2 стат. 12.37. КоАП собственникам ТС (ч. 1 стат. 2.6.1. КоАП) – водителя по этой же части сможет привлечь только инспектор.

    Pin
    Send
    Share
    Send
    Send