Помощь Юриста

Пожарная безопасность автостоянки (паркинга и стоянки автомобилей)

Pin
Send
Share
Send
Send


Должностным лицам пожарной охраны могут разрешить перемещать за границы территории, на которой осуществляются действия по тушению пожара, транспортные средства, препятствующие проезду техники к месту пожара. Соответствующий законопроект 1 внесен на рассмотрение нижней палаты парламента Законодательной Думой Хабаровского края.

Председатель постоянного комитета Законодательной Думы Хабаровского края по вопросам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса Борис Гладких объясняет необходимость изменений тем, что случаи, когда спасательная техника не могла подъехать к месту пожара из-за припаркованных во дворах машин, весьма нередки и являются серьезной проблемой. "На сегодняшний день нет возможности перемещать автомобили, поскольку дворы – это территории, не запрещенные для парковки. И однозначно определенных полномочий у служб пожарной охраны, связанных с перемещением машин, также нет", – подчеркнул депутат. По его словам, в Хабаровске неоднократно проводились импровизированные учения, в ходе которых машины пожарной службы заезжали во дворы и около получаса или часа стояли с включенной сиреной. Жители прилегающих домов не реагировали на звук и не выходили для того, чтобы переместить свои транспортные средства.

Действительно, актуальное законодательство не наделяет пожарных полномочиями по перемещению автомобилей, мешающих им выполнять свои должностные обязанности. Сегодня сотрудникам пожарной службы разрешено эвакуировать с места пожара только людей и имущество – но не уточняется, какое именно (ч. 8 ст. 22 Федерального закона от 21 декабря 1994 г. № 69-ФЗ "О пожарной безопасности", абз. 9 п. 4.2 Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны).

Борис Гладких рассказал порталу ГАРАНТ.РУ, что при реализации новых полномочий целью пожарных будет, в том числе, и обеспечение сохранности машин при транспортировке. Поэтому предполагается, что передвигать автомобили, препятствующие проезду специальной техники, пожарные будут с помощью эвакуатора. Вопросы взаимодействия между пожарными службами и службами эвакуации, по словам Гладких, планируется решить на втором этапе, если законодательная инициатива будет одобрена.

Законодательство допускает организацию рядом с домами разворотных и специальных площадок, предназначенных для установки пожарно-спасательной техники. Использование таких площадок для стоянки автомобилей (как частных, так и автомобилей организаций) запрещено (абз. 2 п. 75 Правил противопожарного режима в Российской Федерации).

В некоторых регионах такие площадки во дворах и на придомовой территории были организованы. К примеру, в Москве они должны быть обозначены с помощью специальной разметки: бордюрные камни проездных путей окрашиваются в красный цвет устойчивой светоотражающей краской, хотя встречаются и другие – произвольные варианты. Кроме того, на площадках для пожаро-спасательной техники должны быть установлены соответствующие дорожные знаки и нанесены поясняющие надписи (п. 4.7 постановления Правительства Москвы от 30 сентября 2008 г. № 880-ПП). Стоит отметить, что разметка такого вида отсутствует в ГОСТе (Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"). По факту владельцы автомобилей продолжают парковаться в таких местах, несмотря даже на предусмотренный за это штраф в размере от 1,5 тыс. до 2 тыс. руб. (ч. 8 ст. 20.4 КоАП РФ).

Виды автостоянок

По определению СП 113.13330.2016, автостоянками, называемыми также парковками, паркингами, гаражами-стоянками, считают строительные объекты, а также их выделенные части, пожарные отсеки, помещения, или оборудованные открытые площадки, что специально предназначены для хранения легковых автомашин, микроавтобусов, других видов транспорта с мотором/двигателем – мотороллеров, мотоциклов, мотоколясок, мопедов, скутеров.

Следует отметить, что велосипеды, за возможность невозбранного хранения которых на автостоянках, в зданиях паркингов, наравне с вышеперечисленными транспортными средствами, ратуют многие граждане-владельцы, в этот нормативно утвержденный список не попали.

Согласно указаниям свода правил хранение легковых автомашин, другого личного транспорта на автостоянках, в паркингах, на закрепленных за каждым владельцем местах, может быть постоянным, длительностью больше 12 часов, или временным – на стоянках общественного, платного пользования.

Среди многообразия разновидностей стоянок для хранения автомобилей выделяют три основных вида, включающих все типы, зависящие от места размещения, обустройства, строительного исполнения, способов заезда, расстановки личного транспорта.

Открытые

Стоянки открытого типа для временной парковки, длительного хранения легкового автотранспорта бывают следующих типов:

  • Внутри дворовыми – для жителей многоквартирных зданий, гостей, посетителей.
  • Общественными, расположенными в административной, общественно-деловой части населенного пункта.
  • Объектовыми, обустраиваемыми для хранения легкового автотранспорта работников производственных предприятий, складских комплексов.
  • Перехватывающими – для временного размещения автомобилей граждан, следующих в центры крупных городов, что обустраивают вблизи станций метрополитена, железной дороги, остановок наземного городского электротранспорта.

Открытые автостоянки, паркинги также могут быть:

  • Платными, обустроенными, постоянно обслуживаемыми организациями, оказывающими такой вид услуг населению, или общественными – бесплатными.
  • Охраняемыми и без организации охраны.
  • Имеющими ограждение для ограничения свободного доступа помимо ворот, калиток, как правило, в виде легко просматриваемых металлических конструкций, сеток, или без него.
  • Обвалованными – наземными или заглубленными автостоянками с обвалованием грунтом, выступающим больше чем на 50% от уровня земли.
  • Открытыми стоянками, обустраиваемыми на эксплуатируемых кровлях строительных объектов, без установки навесов.

Кроме того, СП 113.13330, к наземным стоянкам открытого типа относит автостоянки, размещаемые в строительных объектах, в которых не меньше 50% поверхности наружного ограждения на любом этаже/ярусе составляют открытые проемы, без какого-либо заполнения, а остальное – парапеты.

А также, как в гаражах автопредприятий, гаражах-стоянках организаций, на территории открытых стоянок допускается размещение постов технического сервиса, текущего ремонта легковых автомобилей.

Пожарная безопасность открытых автостоянок в основном обеспечивается:

  • Наличием, не захламлением, запретом хранения сгораемых материалов, своевременной уборкой растительного мусора в противопожарных разрывах до жилых, общественных, производственных строительных объектов.
  • Обеспечением сквозных основных поездов по территории, в том числе для свободного следования, подъезда автотехники пожарных подразделений к месту возгорания.
  • Строгим соблюдением противопожарного режима, в том числе категорическим запретом курения, сливо-наливных операций с горючими жидкостями.
  • Регулярным обходом территории на охраняемых автостоянках.
  • Обязательным оборудованием территории автостоянок переносными, передвижными огнетушителями, с организацией хранения в холодный период в отапливаемых помещениях.

Подземные

Такими стоянками считают строительные объекты, в которых все этажи имеют отметку пола помещений для расстановки, хранения легкового автотранспорта больше, чем на 50% высоты, ниже планировки отметки земли вокруг сооружения.

Подземные паркинги строятся как одно-, так многоэтажными, в зависимости от потребностей населения, рельефа местности, качества геологических пород, наличия грунтовых вод в местах возведения.

Существуют как традиционные подземные автостоянки, где владельцы легкового транспорта сами маневрируют, размещают машины на выделенных местах, так и автоматизированные, полумеханизированные паркинги, в которых транспортировка осуществляется водителем с помощью устройств, механизмов, или вовсе без его участия.

Подземная парковка Фотограф: Jaymantri

В подземных паркингах допускается:

  • Манежное хранение автомашин, когда они размещаются в общем помещении, имея свободный выезд на внутренний проезд каждого этажа.
  • Боксовое хранение легковых автомашин, когда они находятся в отдельных боксах, обеспеченных выездом наружу, во внутренний проезд.

Боксовое хранение, с разделением машиномест даже противопожарными перегородками, не допускается требованиями пункта 5.2.6 СП 154.13130.2013 во встроенных подземных автостоянках.

Допустимо устройство сетчатого ограждения, выполняемого из негорючих материалов, веществ, чтобы выделять места постоянного хранения автомобилей.

Пожарная опасность подземного паркинга обусловлена как высоким уровнем пожарной нагрузки на единицу площади, так и коротким периодом заполнения токсичными летучими продуктами горения всех помещений, что снижает вероятность безопасной эвакуации людей, находящихся на этажах, сильно затрудняет разведку места возникновения очага возгорания, тушение пожара.

Для успешного преодоления этих серьезных проблем подземные паркинги для размещения личного автотранспорта должны в обязательном порядке оборудоваться стационарными системами пожаротушения, дымоудаления, оповещения людей.

Встроенные

Такие автостоянки, что встраиваются или пристраиваются к строительным объектам другого функционального назначения могут быть как подземными, так и надземными сооружениями.

Требования пожарной безопасности к таким автостоянкам специфические, довольно жесткие как в части проектных решений по строительным конструкциям, объему, планировкам, так и к инженерным системам таких объектов.

Это не удивительно, так как встроенно-пристроенные автостоянки являются частью жилых многоквартирных домов, общественных объектов с массовым нахождением покупателей, посетителей.

Требования пожарной безопасности

Пункт 249 «ППР в РФ» запрещает на открытых автостоянках, под навесами для хранения транспорта, в помещениях паркинга, гаража-стоянки:

  • Размещать автотранспорт в количестве, что превышает предусмотренное проектными решениями для данного защищаемого объекта, нарушать план расстановки, в том числе уменьшая расстояния между автомашинами.
  • Допускать загромождение ворот, проездов.
  • Выполнять огнеопасные работы, связанные с термической обработкой, сваркой, резкой металлов, столярные, малярные виды работ, промывать детали, используя горючие, легко воспламеняемые жидкости.
  • Допускать утечку, проливы топлива, смазочных масел, не закрытие горловин топливных баков.
  • Сливоналивные работы с топливом.
  • Хранение любых нефтепродуктов, а также тары из-под топлива, смазочных материалов.
  • Производить подзарядку аккумуляторных батарей, не снимая с автомобилей, так как при этом выделяются горючие газы. Исключение – гибридные и электромобили.
  • Разогревать двигатели, пользоваться для освещения любыми источниками открытого огня.
  • Устанавливать автотранспорт, что предназначен для транспортировки горючих газов, жидкостей, ЛВЖ.

Кроме того, для каждого основного вида автостоянок, паркингов существуют отдельные требования:

  • СП 113.13330, СП 154.13130.
  • СП 300.1325800.2017 о правилах проектирования струйной вентиляции, систем дымоудаления из крытых, подземных стоянок для хранения автомобилей.
  • ГОСТР 53300-2009 о методиках испытаний противодымной защиты строительных объектов при сдаче-приемке, периодическом обслуживании.

Открытого паркинга

Стоянки автомобилей открытого вида проектируют в части определения размера земельных участков по требованиям СП 42.13330.2016 о планировке, застройке населенных пунктов, а противопожарные разрывы до зданий жилого, общественного назначения принимают по указаниям СП 4.13130.2013 об ограничении развития пожаров на защищаемых объектах.

Подземной стоянки

По указаниям СП 5.13130.2009 о проектировании установок сигнализации о пожаре, систем пожаротушения:

  • Подземные, надземные автостоянки этажностью от 2 этажей, независимо от суммарных площадей, а также здания автоматизированных, механизированных паркингов, независимо от количества этажей, общей площади, оборудуются автоматическими установками пожаротушения.
  • Надземные одноэтажные автостоянки закрытого типа I–III степеней стойкости к огню защищаются системами тушения пожаров, если общая площадь строительных объектов больше 7 тыс. м 2 , установками сигнализации о пожаре с датчиками дыма, если меньше 7 тыс. м 2 .

Встроенной автостоянки

Как подземные, так и надземные автостоянки, что пристраиваются к строительным объектам иного назначения, должны отделяться противопожарными стенами 1 типа.

Встраиваемые подземные паркинги не могут иметь больше 5 подземных этажей, при этом отделяются от пожарных отсеков строительных объектов противопожарными перекрытиями, стенами 1 типа.

В многоквартирных домах:

  • Встроенные подземные паркинги допустимо отделять от жилых помещений техническим этажом, выделяемым противопожарными перекрытиями 2 типа.
  • Следует предусматривать встроенные стоянки для легкового автотранспорта исключительно для индивидуальных владельцев, закрепляя постоянные места.

В одноквартирных жилых домах, включая таунхаусы, возможно встраивать автостоянки независимо от степени стойкости к огню, класса пожарной опасности строительного конструктива объекта, при этом выделяя гараж противопожарными преградами с пределом стойкости EI 45.

Во встроенных подземных паркингах категорически запрещена стоянка, хранение легковых автомобилей, микроавтобусов с двигателями, что работают на сжатом природном, сжиженном нефтяном газе.

Хранение велосипедов

Какие требования ПБ при хранении велосипедов в паркинге?

Никаких, так как велосипеды не входят в нормативно утвержденный список транспорта, хранящегося на автостоянках, в паркингах.

Вопреки мнению многих владельцев, считающих выделенное место для хранения автомобиля своей «крепостью», пункт 5.2.6 СП 154.13130 категорически запрещает там хранение горючих, легко воспламеняемых жидкостей, авторезины, других видов горючих предметов, а также негорючих – в сгораемой упаковке.

Под определение этих запрещенных предметов вполне попадают велосипеды, принадлежащие владельцам машиномест во встроенных подземных паркингах.

Прямого же запрета на хранение велосипедов на открытых автостоянках, в отдельно расположенных надземных, подземных паркингах в противопожарных нормативных документах не существует.

Однако учитывая, что подобными действиями загромождаются проходы на местах стоянки – между, вокруг автомобилей, где и так, как правило, немного свободного пространства, то ни правлением, ни общими собраниями собственников автостоянок, требования владельцев велосипедов обычно не поддерживаются.

Хранение резины и шин

Какие требования ПБ при хранении колес, шин (резины) в паркинге?

Строго запретительные, на основании требований 5.2.6 СП 154.13130 в отношении хранения авторезины во встроенных подземных автостоянках.

Обычно администрация, правление, общие собрания собственников любых видов таких объектов, прекрасно понимая, что при массовом хранении как минимум сезонных комплектов шин резко увеличится пожарная нагрузка, не в восторге будут представители любых проверяющих органов, включая сотрудников федерального пожарного надзора, на корню пресекают такие желания.

Установка ящиков

Допускается ли установка ящиков (шкафов, включая металлические) для хранения различных предметов?

Прямого запрета в противопожарных нормах нет. Единственное исключение – это запрет на хранение в металлических ящиках, шкафах горючих материалов, в том числе все тех же автошин, тары с ГЖ, ЛВЖ.

Комментарии 24

Только что из окна посмотрел и не увидел циферки 01))) значит машину ставить можно)))
А в реале, ни когда машину не ставлю на выделенные места! Не дай Бог пожар(3 раза был за последнее время), машину могут смело взять и вытолкать и потом доказывай что она ни кому не мешала! У нас в Митино выделяют эти места у каждого подъезда.
Меня больше всего бесит, что гаражи все сносят и стоят народные гаражи! Из-за низх пропадают места для парковки, и зачем ого рождают заборчиками пяточки земли где ни чего не растёт? Ту да же можно 3 машины поставить блин…

Просто если пажар, пажарка пожет снести машину и вам ни одна страховая ничего не возместит… а так пофигу ничего никто не сделает…

А что насчет разметки для инвалидов? Вместе с пожарными местами появились и парковочные места для инвалидов во дворах жилых домов и как раз недавно вроде слышал, что хотят ужесточить правило за парковку на таких местах, они попадают под это, или все-таки помимо разметки еще должен висеть знак?
Кстати у нас, помимо разметки, на газоне еще стоит знак, вернее маленькая табличка, со знаком парковка запрещена, надписью 10 м и стрелкой вверх. Как это мне расшифровывать: парковка запрещена для летательных аппаратов на протяжение 10 метров?)))

> Как это мне расшифровывать

А в ПДД заглянуть?

а смайлик в конце для чего поставил ,)

У меня два узких подъезда к дому — все машинами заставлено. Так, что мусорка не всегда может проехать. Так что, случись что, пожарка до этого красного квадрата даже не доедет. Так что либо надо красную разметку начиная со съезда во двор рисовать, либо…
Причем, что интересно, с завидной регулярностью мешающим нормальному въезду во двор машинам прокалывают колеса (в минуты особой злости — все четыре! т.к. иногда даже легковушка не пролезает и оставшиеся "за бортом" вынуждены на ночь оставлять машины на улицах). Так ведь и это не помогает! Видимо, на каждого дурака наказаний не хватает. Я против такой кардинальной борьбы с ними (колеса), но если честно, иногда радуюсь, что находятся такие вот "юные мстители":)
Не совсем в тему, но навеяло… уж извините:)
В качестве резюме: граждане, будьте внимательнее друг к другу:) А законодательные правила, похоже, еще долго будут устанавливаться, как уже было сказано, через одно место…

полный бред, столько лет не было этих полос и как-то уживались
врядли поможет этот небольшой участок места ! реально, не вижу никакой логики
в России как всегда…

"В Москве может появиться новый штраф за парковку автомобиля в специально отведенных для пожарных машин площадках, которые с недавних пор появились во многих столичных дворах. Об этом сообщил в пятницу первый заместитель главы управления МЧС по Москве Виктор Климкин.

Ранее спасатели неоднократно жаловались на то, что не могут проехать во дворы для тушения пожаров из-за того, что зачастую они заставлены автомобилями жильцов и офисных работников. В связи с этим столичные власти распорядились организовать во дворах специальные площадки для пожарных машин. Они представляют собой очерченный белой или красной краской прямоугольник, в центре которого выведен номер "01".

По словам Климкина, сейчас решается вопрос о введении штрафов за парковку на таких площадках, передает РИА "Новости". К автовладельцу может быть применена и уголовная ответственность, если неправильно припаркованный в дворе автомобиль помешает спасению людей, добавил представитель МЧС."
Задумайтесь, ведь иногда и нам может понадобиться помощь!Никогда там не ставлю, лучше загоню на бардюр, хотя для моей машины это оченб проблематично.

у меня мало того что весь двор теперь место остановки пожарной техники, так еще и заехать во двор нельзя. ближняя полоса — для маршрутного транспорта только, дальняя — за сплошной. уроды.
впрочем, я на них забил — поворачиваю через сплошную и паркуюсь на пожарной площадке. им насрать на меня, мне насрать на них.

Думаю, если (не дай бог) случится пожар и люди будут отсечены от путей эвакуации, то из-за такого подхода к этим местам — люди буду обречены, как во Владивостоке…
Пожарные просто не смогут подъехать к месту… А судя по снимку — машина пожарная туда запросто подъехать сможет!

А вообще то, это типичная для Москвы ситуация — "моя хата скраю."
Никогда не ставлю свой автомобиль в этих местах, а также на местах для инвалидов и возле съездов-заездов на тротуар для лиц с ограниченными возможностями…
Ставить или не ставить — это должно быть внутри каждого. По совести…

ну это все понятно, места для инвалидов конечно в спальном районе делать это тоже спорный вопрос (не разу не видел инвалидов за рулем в своем дворе, но все же машину туда не ставлю). Но разумному человеку понятно, что на том месте где рисуется это, зачастую вообще никак пожарной машине не нужно…тоже конечно неприятно парковаться, но ситуация зачастую безвыходная, альтернатив нет, а ставить машину за несколько кварталов от дома — тоже не вариант…

Ты считаешь, что в спальных районах нет инвалидов?!
Или пожары не происходят?!
Ну-ну…
Я высказал свою точку зрения по этому вопросу. Каждый может поступать как хочет, лишь бы не шло в разрез с УК РФ…
А вообще то — эти места специально выбираются с расчетом мест ПГ и дальности пожарных лестниц…

я же говорю, что за 24 года проживания в своем районе не видел ни одного инвалида на АВТОМОБИЛЕ! на коляске да…
а то что они рассчитывают: врядли таджики, которые это малюют что-то рассчитывают. понятно когда этот рисунок в непосредственной близости к дому, а когда наоборот далеко- вот это уже непонятно, никаких лестниц не хватит…

Таджикам краску дают не таджики… и задачи ставят не таджики… (хотя — я говорю только за нашу управляющую компанию, у вас может по другому…)
А инвалиды не "звёзды" — им светится не зачем…У меня сосед инвалид! И он паркует свою машину на общих основаниях (кто первый встал — того и тапки), так как у нас нет специального парковочного места для инвалидов… Увы…
А вообще то — спор ни о чем …
Я пас!

аморально? скорее безответственно. а если пожар? и поставит пожарная машина свою рядом с вашей драгоценной и чтобы с верхнего горящего этажа спасти девушку не хватит 3х метров… что вы тогда скажете?

всё правильно говоришь, но вот этот значок нанесли к примеру рядом с моим домом, на заднем дворе, так туда пожарная машина ну не как не заедет. если только через газон и то деревья мешают

а про паковочные места ни кто организовывать не хочет

печально что по сути здравое и хорошее жедл делается через Ж! :(
организацией парковочных мест, разлиновкой например, должно заниматься ТСЖ.

всё правильно говоришь, но вот этот значок нанесли к примеру рядом с моим домом, на заднем дворе, так туда пожарная машина ну не как не заедет. если только через газон и то деревья мешают

а про паковочные места ни кто организовывать не хочет

Вот точно. А у меня дом — 7 подъездов, а разметка у второго подъезда, например, 5 или 6 подъезду ни тепло, ни холодно от этой разметки, я уж не говорю о том, что машина пожарная с трудом поместится. В общем, как обычно, задумка вроде понятна и в целом вроде правильно мыслят, а вот реализовано все через понятное место. У нас во дворе достаточно место для парковки расширить и всем будет счастье, тем более, что площадь позволяет.

я не ставлю, у нас во дворе грамотно размечено в самом близком к дому месте.

ПДД в этой теме не самое страшное.
допустим ЧП, Ваш авто припаркованный на этом месте мешает работе экстренных служб, в результате деятельности этих служб авто повреждён . . . вопрос: возместят ли Вам потери? или будут уповать на эту разметку и неправильную парковку.

да при любом раскладе никто ничего не возместит — это же РАША

я ставлю а что делать, и многие ставят, это бред-убрать во дворе столько места когда в нем и так не развернуться

тебя только чуть-чуть казнят. А так ничего)

нет такои разметки в пдд, боися казни за внос смуты!

Та же хрень меня во дворе появилась месяц назад. Причем к месту парковковки для пожарной машины не подъехать, особенность ширины дорожного полотна во дворе. Сначала бабуськи ругались, но теперь затнулись.

Если не ошибаюсь то за парковку на этом месте ничего не буде.

Пожарный проезд и парковка (Сходненская, 1)

01 фев 2017, 10:35

Соседи, около нашего дома (Сходненская, 1) имеется пожарный проезд (6 метров), который заставлен машинами. Сначала парковались единично, потом заняли ряд, теперь уже заняли два ряда.
Во-первых, машины мешают пешеходам.
Во-вторых, что еще важнее, машины мешают проезду и парковке спецтехники.

УК по этому вопросу вводит в заблуждение или не владеют информацией, говоря о том, что там парковка не запрещена. Это не так.
Согласно ч.8 ст.20.4 КоАП РФ

Предлагаю, для начала, добиться установки таблички "Пожарный проезд" и дорожного знака "Остановка запрещена" - 3.27

Pin
Send
Share
Send
Send